Consigliatemi: Arca o Laika?

Rieccomi alle solite, dopo mesi e mesi di girovagare tra gli usati[;)] Adesso mi sembrerebbe proprio di avere centrato 2 mezzi validi se pur datati, con caratteristiche tecniche. dimensioni e pianta interna simili ma meccanica diversa e prezzo quasi onesto... spero[:D] (sono due privati che vendono) Ecco i contendenti: 1) Laika ecovip 3L, anno 2000 (pareti lisce), ducato maxi 2.8 idtd (non comman-rail), 2 propietari precedenti, sempre rimessato, km. 105.000 Accessoriato con pannello solare, clima motore, sospensioni alko, doppio serbatoio, tendalino, antenna automatica, frigo grande con freezer separato, forno, rilevatore fughe gas, portamoto estraibile omologato, retrocamera La meccanica è in ordine con distribuzione recente e tagliandata, mentre le gomme sono del 2005 (anche se con ottimo battistrada) 2) Arca M4, anno 1999, meccanica Mercedes 312d 2.9 (no cdi) ruota singola, 2 propietari precedenti, ugualmente ben tenuto e sempre rimessato, km. 112.000 Gli accessori sono in pratica gli stessi (compreso il portamoto omologato ma senza retrocamera) con in piu' un bel riscaldatore supplementare Webasto a gasolio. La meccanica è ugualmente in ordine (qui non c'è la cinghia distribuzione da cambiare in favore di una robusta catena), le gomme forse ancora buone per un annetto (sono del 2007). Entrambi i proprietari mi assicurano che i loro mezzi sono eccezzionali in inverno perchè coibentati bene e con tutti i serbatoio antigelo. Secondo loro il ducato è un campione del risparmio (fa anche i 12 km/lt. entro gli 80 km/h), ma il mercedes lo segue a ruota (mai sotto i 10 km/lt se non superi i 90 km/h).... sapete com'è di questi tempi sono dati importanti[:D] Mi affido alle vostre preziose conoscenze per capire quale dei due (anche considerando le diverse meccaniche) sia preferibile. La richiesta è quasi identica: siamo sui 23.000 (poco trattabili... forse di piu' per l'Arca che lo vende per inutilizzo, quello del Laika lo vuole vendere per prendersi un compatto semintegrale visto che sono rimasti in due ad usarlo). Vi aspetto numerosi, ringraziandovi in anticipo[;)]

Ho già piu' chiara la situazione, grazie ragazzi[;)] In effetti come dici tu Zio Lillo l'Arca è un bel giocattolone di oltre 7 mt., non pochi quando si deve parcheggiare suppongo! Laika piu' compatto ma non meno abitabile, oltre che ugualmente bello e rifinito internamente, con gavoni molto spaziosi. Mi sembra di aver capito che Laika ha il doppio pavimento, Arca no, sbaglio? Pero' Arca sarebbe dotato di un riscaldatore supplementare a gasolio Webasto, ma ad essere pignoli anche il proprietario del Laika mi ha detto che il mezzo è dotato di uno scambiatore di calore posto sotto la dinette anteriore che scalda la cellula in movimento (pero' non da fermo credo). Quali vantaggi ci sono in inverno col doppio pavimento che ha Laika? E poi il grande dilemma della meccanica: meglio Fiat o Mercedes?

Ragazzi, torno a ringraziarvi e richiedere pareri[;)] Quel Laika mi piace, non c'è dubbio, ma qualcosa mi spinge a continuare a guardarmi attorno in questa giungla infinita di usati... possibile che di questi tempi non si trova qualcosa di ugualmente valido ma piu' abbordabile[?] Ed infatti torno ora dall'ennesima visione di un ennesimo mansardato. Si tratta di un Arca Superamerica 415. E' un mezzo piu' compatto (6 metri tondi) dell'ecovip 3L, del tutto simile al modello 4L di casa Laika... lo sono andato a vedere subito anche perchè non se avevo mai visto uno e non sapevo dell'esistenza di un modello piccino del mitico Superamerica grigio di mamma Arca[:p]. Il mezzo ha ottima zona living anteriore con dinette grande e divanetto contrapposto, porta di ingresso centrale (come sul S.A. 470), cucina laterale ben fornita e spaziosa, colonna frigo e forno e bagno (non male e con doccia separata) posteriore. E' immatricolato a fine 1999 ed è unico proprietario (intestato ad una società) Meccanica ducato maxi 2.8 idtd con 133.000 km (strano ma vero tutti tagliandati sul libretto service in officine autorizzate Fiat con tanto di timbri, quindi distribuzione, pompa acqua, dischi e pasticche freno recenti), gomme Michelin agils del 2010! E' anche ben accessoriato: generatore di corrente tec29, clima cellula e meccanica, antenna tv dgt motorizzata, sospensioni alko, bombolone gpl già cambiato, doppio serbatoio con doppia pompa, tendalino, portabici. Internamente è bello (tappezzeria appena sanificata e senza strappi), mentre esternamente si vede che è stato sempre all'esterno (verniciatura e scritte un po' sbiadite, qualche brutta riga nera). Il proprietario mi ha anche mostrato la ricevuta dell'ultima verifica delle infiltrazioni fatta con esito negativo da un centro autorizzato a Marzo di ques'anno. Insomma, un mezzo "vissuto" e con 133.000 km. ma unico propriatario e ben accessoriato (sembra tutto funzionante). Lo vende per inutilizzo e vuole realizzare 19.000... non 50 cent. in meno[:(] Che ne pensate (sempre paragonandolo a quel Ecovip 3l a 22000)??