Consiglio per T5 California 2010

Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo, appena registrato ma vi leggo voracemente da 10 giorni. Avrei un consiglio urgente da chiedere a voi esperti camperisti. Il punto: uso da anni un unico mezzo auto multifunzione, sia per lavoro che in viaggio, camperizzata artgianalmente. Per indole minimalista, ora volendo ampliare all'inverno le uscite, io e la mia compagna stiamo per fare il grande salto: è sempre stato il mio sogno il California e ora è il momento. Quello che non so del tutto valutare è il nuovo 20 Tdi: per farvi capire meglio, per me la priorità è cercare di consumare il meno possibile - con la VW Caddy ecofuel che sto per lasciare per il T5, rieco a consumare meno dei 430Km dichiarati - e quindi opterei per il 140cv cambio manuale e traz. ant. Secondo voi è la migliore motorizzazione per i consumi? Farò tanta montagna e anche d'inverno. Configurazione optional all'essenziale, solo radio, veranda, e deflettori per i finestrini anteriori che penso importanti per aumentare la circolazione aria nelle notti anche sotto i diluvi. Scusate la prolissità, ma devo bloccare l'ordine tra 3 ore ed ho un filo d'ansia! Grazie a tutti, spero di sentirvi ... in tempo. Il sito e la vs competenza mi hanno aiutato molto in questi giorni. Alberto

Ciao, non c'è nessuno interessato al mio stesso modello, così, per scambiarsi qualche impressione? Alberto.

Grazie comunque Pilly, anch'io pensavo ad una tenda per il portellone ed eventualmente da lasciare a "presidiare il territorio" in assenza del camper, è che dati i certosini arrovellamenti per selezionare gli optional VW originali, abbiamo pensato di sceglierla dopo con calma e risparmiando un filo. Comunque rispetto alle contorsioni per cambiarsi nel caddy col brutto tempo, ci sembrerà un sogno! Buona strada. Alberto.