consiglio su acquisto

quote:Risposta al messaggio di claudio99 inserito in data 05/08/2012  16:48:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Motorhome Hymer classe B o anche S su Fiat o Mercedes con matrimoniale in coda e matrimoniale basculante. Le meccaniche son tutte buone, anche li pro e contro si equivalgono. Anche un VAS new line star 650su Mercedes sarebbe un ottimo mezzo, da vedere però se lo trovi entro i 30.000 euro.[;)] Le cose più utili ed essenziali puoi decidere solo tu quali sono in base alle tue esigenze. Nel mio caso: Tendalino ...in 7 anni usato appena una decina di volte, forse pure meno. Seconda batteria servizi...manco so cosa sia. Comunque il discorso è semplice: Vuoi la parabola satellitare, il condizionatore , la 220 volt sempre e ovunque?? Allora ti ci vuole la seconda batteria e il generatore. Insomma in base alle cose che vuoi avere ed usare devi avere i mezzi per farli funzionare a bordo, se non vuoi nè parabola, nè condizionatore, nè la 220, allora ti basta una sola batteria e nient'altro. I pannelli solari possono essere utili per ricaricare le batterie, ma se non usi aggeggi che le scaricano, non ti servono manco quelli!![;)]

Se vuoi affrontare viaggi nordici in inverno io direi, dopo averle provate tutte, che è quasi indispensabile la trazione posteriore gemellata. Io posseggo un semintegrale (peraltro in vendita[^]) sull'ottimo Ford Transit gemellato e non ho quasi mai messo le catene neppure sui passi innevati. Ovviamente il Daily è pure meglio (le ultime serie però) ma è anche più costoso. Col Ducato dovevo mettere le catene pure per uscire dall'erba bagnata in estate ... La coibentazione è importante ma ti dirò che, ad esempio, anche se il mio è un non "blasonato" Rimor, col Webasto 6000 cal. non ho avuto nessun tipo di problema neppure a -20° di giorno e quasi -30° di notte; nè di freddo né di gelate di tubi o acque grigie (serbatoio coibentato e riscaldato di serie); e per ricaricare la BS l'Efoy è il massimo e consumi tutta l'energia che vuoi utilizzando a manetta riscaldamento, computr, tv, ecc... Quindi, come sempre, tutto è relativo ...

Ci devi dare qualche dato in più. Hai usato molti aggettivi, ma sappiamo che quello che è per te comodo può essere superfluo per un altro come anche scomodissimo. io oggi, se dovessi prendere un camper per 2 prenderei un furgonato da 6-6,20. Ha quasi la stessa volumetria di un piccolo motorhome, ma è più "ruspante". Anche il budget.... tra 20 e 30.000 euro c'è il 33 o il 50% di differenza (dipende dal punto di vista) con 30 trovi molto di più di quello che trovi con 20. Per Nord intendi Nord Italia o Nord Europa ? Dai.... qualche info in più e vedrai risposte più centrate. Mare, Montagna, città d'arte, che sport vuoi praticare con il tuo camper ? dovrai trainare o portare bici o moto al seguito ? Canoe, Deltaplano ?

Allora dal presupposto che più è costoso e meglio sarà isolato e meno sarà infiltrato. La meccanica è soggettiva: Iveco Daily magari pat. C è certo meglio di altri, oppure Mercedes con le dovute modifiche alle sospensioni. Se hai il letto in coda sempre pronto forse sotto c'è il garage e non ti occorre il portabici. Il problema maggiore dato dalle infiltrazioni non è certo, o non solo,l'allergia alla muffa quanto il fato che marcisce il camper mentre lo usi. Scusami, però mi pare che tu sia più "confuso che persuaso": hai inserito troppe variabili generiche. Per non parlare poi del fatto che se vuoi un'ottima meccanica + un mezzo che non patisce infiltrazioni + che sia ben isolato + che sia recente ... temo che il tuo budget non sia sufficiente! Più su qualche considerazione l'ho fatta; erano esempi per farti capire come tutto sia condizionato, non fisso, e variabile soprattutto in relazione al prezzo d'acquisto.

Arturino ha ragione, a mio avviso dovresti farti qualche noleggio partendo da mezzi profilati (il massimo per 2 persone, ma utilizzabilissimi anche in 4) tanto per farti l'occhio a cosa ti serve realmente sia in termini di spazio che di dotazioni (frigo grande, armadi, garage o gavoni) potrai valutare ad esempio diversi tipi di soluzioni per il bagno e per il letto (che può essere anche longitudinale in coda, alla francese). Purtroppo non credo sia facile trovare i furgonati, però intanto provi e cominci a capire cosa ti serve. Io cercherei un mezzo di circa 6,5 mt così potrai dirci se lo consideri spazioso, angusto o giusto. Fatte un paio di esperienze, 1 magari in inverno sulle nostre montagne, comincerai a renderti conto di cosa vuol dire "invernale". La motorizzazione è tuttosommato secondaria, su mezzi non troppo grandi va bene quasi tutto, chi decide di andare in nord europa sicuramente monta gomme da neve quindi se la tua scelta dovesse in futuro ricadere su un furgonato da 6 mt potresti tranquillamente scegliere un Ducato senza alcuna difficoltà in motricità. La trazione posteriore per certe situazioni è migliore, ma non fondamentale. L'integrale andrebbe ancor meglio !!