Consiglio su Elangh Prince 57

Ciao Bilo, il mio 55 L del 2010 è pressochè identico alla versione 2011. Conosco bene il 57 perchè l'avevamo preso in considerazione in fase di acquisto, poi abbiamo optato per un garage più grande. Che dirti: a mio avviso 130 CV sono un pò pochini su un mansardato di quasi 7,50 m. Ti porteranno ovunque ma che "sforzi". Noi mai avuto problemi seri (intendo infiltrazioni, crepature nelle parti di scocca in vr, malfunzionamento impiantistica), ma ovviamente come succede a tutti e in tutte le marche troverai qualche esperienza diversa. Lo trovo un mezzo valido anche nell'uso invernale, ma il 57 ha una cubatura interna un pò superiore e (vado a memoria) i letti a castello serviti da una sola bocchetta. Bene il riscaldamento del serbatoio grigie, mai condensa anche in mansarda. Il 57 ha un mega bagno, bocchetta nel vano doccia (che goduria), peccato solo alla singola piletta di scarico nel piatto doccia. Per un fine serie 2011 dovresti ottenere un valido sconto anche con permuta. Beh, che dire, buona scelta e spero di essere stato utile. Ciao da Patrizio.

Noi abbiamo un Prince 57 di fine 2011. I letti a castello sono serviti da una sola bocchetta in corrispondenza di quello superiore, ma c'è anche una bocchetta nel gavone che qualcosa fa arrivare anche al letto inferiore. Non c'è nessuna bocchetta nel vano doccia, ma comunque quella nel bagno è più che sufficiente per avere caldo quando si fa la doccia. Il piatto doccia (almeno quello della versione color champagne) ha 2 pilette di scarico. Anche il nostro ha la motorizzazione da 130cv e francamente penso possa bastare, anche se il mezzo è abbastanza grande; ovvio, non puoi fare i 200 km/h in autostrada, ma ti garantisco che ti porta dappertutto. Questo mezzo ha alcuni pregi ed alcuni difetti. Nei pregi ci sono il riscaldamento Webasto che riscalda veramente bene la cellula, la linea che a me piace molto, la possibiltà di accedere al gavone anche dall'interno, comodissima quando piove, le finestre sui montanti che allegeriscono molto il profilo, le valvole degli pneumatici in acciaio, un armadio spazioso e ben sfruttabile. Nei difetti ci sono la mansarda non tanto alta con una forma a cuneo molto accentuata, lo spazio in altezza per chi dorme in fondo non è molto, la canalizzazione dell'aria calda in mansarda non coibentata che fa arrivare aria solamente tiepida, e purtroppo la scarsa qualità degli assemblaggi. Abbiamo avuto molte noie riguardanti infiltrazioni e perdite d'acqua, secondo me dovute alla scarsa cura nell'allestimento del mezzo. Probabilmente è stato uno degli ultimi prodotti nel vecchio stabilimento prima del trasferimento, e mi immagino lo stato d'animo di chi si trovava sulle linee di montaggio, consapevole di essere mandato a casa entro poco tempo. Il mezzo in se stesso è valido e ne sono abbastanza soddisfatto. Credo che dovresti controllare minuziosamente l'interno della cellula, per vedere se tutto è montato bene, e poi informarti se Elnagh ha un centro di assistenza nella tua zona. Magari se il mezzo è parcheggiato all'aperto potresti farti fare un controllo sulle infiltrazioni "in diretta" dal concessionario, visto com'è il meteo di questi giorni, con tutta questa pioggia sicuramente le infiltrazioni escono allo scoperto! Ciao

quote:Risposta al messaggio di Turistipercaso inserito in data 27/05/2013  07:50:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao. spero di non essere preso per offensivo, giuro che è solo una stupita curiosità: un camper di 2 anni vi ha già dato "molte noie riguardanti infiltrazioni e perdite d'acqua"? Claudio Yul Brinner was a skinhead

quote:Risposta al messaggio di muddism inserito in data 27/05/2013  14:48:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quando si parla di ELNAGH tutto è possibile...spero che la nuova produzione in Toscana alzi il livello di qualità....per chi compra. Si stà parlando di quasi 60 mila euro.....

eh appunto! cioè mi compro una ciofeca di 20 anni a 5000 euro, tutto va bene ... mah! Claudio Yul Brinner was a skinhead

quote:Risposta al messaggio di muddism inserito in data 27/05/2013  15:20:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I camper vecchi molto spesso sono migliori di quelli attuali...facci caso i plasticoni che ormai ricoprono i camper moderni prima o poi si schiantano e non una sola volta,ci sono casi che alcuni già hanno cambiato + di una volta.

Si, in due anni ci ha dato dei grattacapi e non solo per le infiltrazioni. C'è stata la perdita d'acqua di un tubo fessurato che passava in una canalizzazione interna del pavimento con il conseguente allagamento della canalizzazione stessa e della zona sotto la cucina, ce ne siamo accorti perchè ogni tanto la pompa dell'acqua partiva da sola ed usciva acqua da sotto il pianale. Poi abbiamo avuto un'infiltrazione dal tetto in corrispondenza della dinette piccola, il soffitto si era macchiato e con la pioggia abbiamo visto l'acqua gocciolare sulla parete; il camper è rimasto fermo molto tempo in assistenza. La causa era una sigillatura del tetto fatta male. Gli accoppiamenti del mobilio necessitavano di una registrazione (gli sportelli erano tutti storti) e gli scarichi dei lavandini perdevano. Inoltre un paio di volte ci è capitato di trovare sul pavimento dei pezzettini di plastica provenienti dalle maniglie dei pensili; non erano stati fissati bene. Secondo me questi tipi di problemi escono fuori proprio durante i primi mesi di vita del mezzo, poichè sono dovuti ad un non corretto assemblaggio in fase di fabbricazione. Il gavoncino laterale sul mio mezzo c'è, integrato nel fascione, sulla fiancata dove c'è anche il tappo del serbatoio dell'acqua. Ribadisco che secondo me è un bel camper, purtroppo ha avuto la sfortuna di nascere in un momento critico per il marchio e soprattutto per i lavoratori del marchio stesso. Le vicessitudini dello stabilimento milanese si sono ripercosse sulla qualità dei mezzi. Secondo me come disposizione interna e linea è migliore del suo successore (King). Spero che con l'adozione della nuova tecnologia costruttiva delle pareti i mezzi Elnagh siano meno esposti alle conseguenze delle infiltrazioni.