Cosa ne pensate dei Weinsberg Carabus

lo ho acquistato usato del 2013 da circa 3 settimane e non lo o ancora provato   forse questo  week ............ da quello che o visto mi sembra curato discretamente e comunque e simile al knaus che se non fosse x qualche rifinitura che a in piu il knaus mi sembrano proprio gemelli ...... 
gianni

La sostanza è la stessa, la differenza si vede nel mobilio, accessori e scontistica se lo compri nuovo (con Knaus molte cose sono di serie o costano meno inoltre gli sconti sono "diversi").
Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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Quando ho preso il mio knaus volevo in effetti prendere un weinsberg, ma, conti alla mano, fra accessori di serie e ( come dice Topanga ) scontistica diversa, la differenza di prezzo era talmente esigua che conveniva knaus, più bello e rifinito. Secondo me conviene prendere un weinsberg ( ma il discorso potrebbe valere anche per le sottomarche economiche  di altri costruttori ) solo se ci si accontenta della versione base nuda e cruda senza accessori, altrimenti il risparmio è poca cosa .
L'isolamento termico è valido quanto knaus , e knaus è decisamente valido .
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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio

In risposta al messaggio di GFranco del 28/11/2015 alle 18:58:36

Dici bene Fabrizio, ma il modello che sto valutando (il 601 MQH, per capirci quello con il tetto molto alto in vetroresina e con il letto sopra la cabina) non è  presente nel catalogo Knaus. Delle finiture estetiche mi

interessa relativamente poco; quello che conta è la sostanza, in primis l'isolamento termico, la qualità del mobilio, la sua resistenza, il sistema di fissaggio, ecc. Non vorrei trovarmi in una ghiacciaia d'inverno ed in un forno d'estate, con un mezzo pieno di scricchiolii e con i mobili che mi cadono in testa! Mi dicono, ma non so se è vero, che il risparmio (alla fine in realtà modesto ma nel mio caso non ho alternative se non con un veicolo di un'altra ditta concorrente che inizia con P e finisce con S ) è dovuto al fatto che detti mezzi vengono prodotti in uno stabilimento in Ungheria   ... Mah!

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Ciao anche io avevo valutato il mezzo in questione già l'anno scorso in fiera a Parma, mi piaceva il prodotto e mi piaceva il prezzo!!!!! Purtroppo seducenti venditori mi hanno "convinto" a non acquistarlo!😯😕😐😬
eppure mi volevano vendere un knaus con doppio letto a castello in coda............
a detta loro c'erano,problemi di raccordo tra tetto in vetroresina e carrozzeria e di conseguenza infiltrazioni, se non erro il mezzo in questione è prodotto da pochi anni !!!!!!
in compenso ho preso il P.....S. Vario  e devo dire che è veramente assemblato in maniera superlativa.
Ora vorrei provarlo Con moooooolto freddo per verificare l'isolamento del tetto!!!!
 
Andre'', Arlene, Thomas e Camilla Il mondo è bello perchè è "Vario 2 WIN"

in questo caso il discorso cambia, il fatto che sia costruito in Ungheria di per se non vuol dire nulla, la delocalizzazione ormai è consuetudine, quel che conta è il processo produttivo ( mia moglie ha una piccola suzuki costruita in Ungheria che, in rapporto al prezzo, è una delle migliori macchine che ho mai guidato ) . Però quello che dice Andrè fa riflettere. C'è anche da dire che i venditori knaus spingono poco il weinsberg, bisognerebbe capirne i motivi, magari hanno meno margine, magari c'è altro. Possl è una garanzia, quanto incide per te la differenza di prezzo logicamente lo puoi sapere solo tu . A quel punto forse varrebbe la pena prendere in considerazione un artigianale tipo helix .
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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio

Ciao, 

personalmente ritengo sia difficile fare un confronto secco fra Knaus e Weinsberg perché contrariamente ad altri marchi dove è piuttosto evidente che la produzione ha tecniche costruttive del tutto identiche e cambiano solo le finiture ho rilevato che non sembra essere così per questi due marchi.
Fra l'altro la mia constatazione riguarda principalmente mansardati e profilati dove accomunare, ad esempio, la costruzione dei pannelli sandwich delle pareti  credo faccia risparmiare ben di più rispetto a diversificare l'isolamento su un furgonato. Invece pare che anche sulle pareti Knaus faccia distinzioni di spessori e materiale costruttivo a seconda del modello sia per knaus che per weinsberg. Economicamente sembra assurdo, ma per qualche motivo - forse legato alle dimensioni dell'azienda - avranno fatto i loro conti e mantengono una diversificazione. Pensate che fra i mansardati c'è un modello che ha lo stesso nome e con la medesima disposizione interna ma con spessore pareti, tetto e pavimento differenti e larghezza dell'intero abitacolo differente.
A mio parere a maggior ragione su un furgonato è facile differenziare senza troppi problemi.

Quindi, a mio parere, l'unico modo per capire le differenze in maniera approfondita è trovare un concessionario che abbia le informazioni tecniche necessarie (e francamente mi sembra siano sempre meno) o toccarlo con mano e scegliere in base alle proprie preferenze.
Ho riscontrato in Knaus (e famiglia) una certa difficoltà ad ottenere dati tecnici chiari rispetto ad altri produttori che li sbandierano sui cataloghi.

Ciao. Marco
 

In risposta al messaggio di MarcoBo del 01/12/2015 alle 11:15:02

Ciao,  personalmente ritengo sia difficile fare un confronto secco fra Knaus e Weinsberg perché contrariamente ad altri marchi dove è piuttosto evidente che la produzione ha tecniche costruttive del tutto identiche e

cambiano solo le finiture ho rilevato che non sembra essere così per questi due marchi. Fra l'altro la mia constatazione riguarda principalmente mansardati e profilati dove accomunare, ad esempio, la costruzione dei pannelli sandwich delle pareti  credo faccia risparmiare ben di più rispetto a diversificare l'isolamento su un furgonato. Invece pare che anche sulle pareti Knaus faccia distinzioni di spessori e materiale costruttivo a seconda del modello sia per knaus che per weinsberg. Economicamente sembra assurdo, ma per qualche motivo - forse legato alle dimensioni dell'azienda - avranno fatto i loro conti e mantengono una diversificazione. Pensate che fra i mansardati c'è un modello che ha lo stesso nome e con la medesima disposizione interna ma con spessore pareti, tetto e pavimento differenti e larghezza dell'intero abitacolo differente. A mio parere a maggior ragione su un furgonato è facile differenziare senza troppi problemi. Quindi, a mio parere, l'unico modo per capire le differenze in maniera approfondita è trovare un concessionario che abbia le informazioni tecniche necessarie (e francamente mi sembra siano sempre meno) o toccarlo con mano e scegliere in base alle proprie preferenze. Ho riscontrato in Knaus (e famiglia) una certa difficoltà ad ottenere dati tecnici chiari rispetto ad altri produttori che li sbandierano sui cataloghi. Ciao. Marco  

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Il mezzo in questione (tetto alto in vetroresina) non è prodotto con il marchio Knaus, quindi è difficilmente paragonabile l'isolamento del tetto in vetroresina. Certo che chi lo produce da MOLTI anni ha avuto tutto il tempo di industrializzare al meglio il prodotto eliminando molti difetti.
In merito alla differenza di prezzo tra i due marchi con il tetto alto non è proprio esigua....Andrè può confermare.
Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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