Cosa porta alla scelta definitiva?

quote:Risposta al messaggio di crezy horse inserito in data 16/09/2012  21:12:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>io ho un doppio matrimoniale , una moglie e tre figlie, a noi va benissimo come pianta , poi ... va a gusti, sul problema dell'oltre 7 metri... Per alcuni la terza corsia in autostrada, io non ci sono mai andato ,a anche perché non ho un reddito tale da potermi permettere rifornimenti per tratte in 3° corsia, a me , io avevo un adria 690 sp da 7.45 mt . i problemi sono stati le strade bianche in sardegna, le salite, i tratti a bassa aderenza le curve strette, i paesini e via dicendo, infatti l'ho cambiato per avere un a mezzo piu adatto alle percorrenze che prediligo, poi se pensi di fare camping AA e autostrade, te lo puoi prendere anche da 10 mt... Ruggero "Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima." (Albert Einstein)

quote:Risposta al messaggio di crezy horse inserito in data 17/09/2012  10:04:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ok chiaro. devo dire una cosa, noi abbiamo un mezzo sopra i 7 metri (7,30 se non sbaglio), quello del noleggio era 6,99 e la differenza non l'abbiamo sentita. All'epoca lo scegliemmo corto perchè andando in sardegna si risparmiava molto stando sotto i 7 metri. Ora, a parte quello, ci cambia poco: non andiamo in terza corsia (a dire il vero non superiamo quasi mai i 100 all'ora, limitiamo i consumi e a parte lunghi viaggi facciamo poca autostrada) e siamo stati anche in montagna quest'estate senza problemi. Certo, in alcuni paesini non andremo mai in camper, ma sicuro ci sarà un modo alternativo (treno, bici o altro) per vedere posticini. Oppure rimanderemo a quando i figli saranno grandi e noi ci sposteremo su un mezzo più compatto. Per ora, con due bimbi piccoli, questo camper ci fa sentire comodi come a casa [:)]

quote:Risposta al messaggio di crezy horse inserito in data 17/09/2012  10:38:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho un mcluis tandy 636g che ha il vantaggio di avere un letto in mansarda veramente grande, 1,57x2,11, un bel letto matrimoniale posteriore ad altezza variabile. il bagno passante, doccia a dx e wc-lavabo a sx, con porta di separazione da zona giorno, una cucina a "L" con una bella Smew 401, forno e scaldavivande(per alcuni inutile, per noi essendo in 5 veramente utile) un frigorifero con cella freezer separata per un totale di 150 lt, una semi dinette con divano a "L" e un bel tavolo su gamba centrale che ci permette di magiare comodamente in 5, tendalino, doppie bombole gas riscaldatore a gasolio supplementare , e riscaldatore supplementare cellula collegato all'impianto di raffreddamento motore, doppia bs da 110A cadauna e doppio pannello solare da 110w C.I.S. uno fisso uno su inseguitore solare, doppio serbatoio chiare doppia Thetford,impianto di depurazione e debatterizzazione acque. Questa configurazione ci permette di accedere a quasi tutti i siti, e di avere una certa autonomia e autosufficienza. Ruggero "Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima." (Albert Einstein)

quote:Risposta al messaggio di crezy horse inserito in data 17/09/2012  11:23:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fai pure, dimenticavo un garage ampissimo in cui ci stanno tavolo e panche, biciclette e quanto serve per la vacanza... Ruggero "Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima." (Albert Einstein)

quote:Risposta al messaggio di iovivointoscana inserito in data 15/09/2012  23:45:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo[;)] Io ho sbagliato di poco: lo avrei preferito con il divano invece di quel mausoleo di armadio di fronte alla dinette[8)] per la cellula e la meccanica invece, sono piu che soddisfatto. ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto

quote:Risposta al messaggio di crezy horse inserito in data 17/09/2012  13:03:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I letti gemelli sono stupendi, ma hanno il difetto, essendo longitudinali, come il matrimoniale nautico di imporre un aumento di circa una sessantina di cm al mezzo, cosa che a me, personalmente non andava bene. Come ho detto cercavo un mezzo che fosse sufficientemente compatto da non crearmi problemi e da occupare in sosta il minor spazio possibile, ma sono necessita personali e idee mie, quindi opinabili quanto si vuole. Per quanto riguarda il riscaldamento della cellula in movimento, e eventualmente come aggiunta in caso di sosta , ci sono varie opportunità, la piu semplice è quella di montare una apparecchio tipo securmotion della Truma , che ti permette di mantenere in essere caldaia a gas del camper, senza essere costretta a chiudere il gas in movimento, altra opzione è quella di sfruttare l'impianto di raffreddamento del motore , aggiungendo uno scambiatore Acqua-Aria che collegato all'impianto ti permetta di sfruttare il calore stesso del liquido di raffreddamento motore, ne esistono di diversi tipi e diversi costi , e di solito si applicano nella panca in dinette, possono essere diretti, buttando l'aria calda direttamente in cellula o collegati all'impianto di riscaldamento distribuendo l'aria calda per tutta la cellula. Una cosa da controllare all'atto dell'acquisto del mezzo è che l'impianto di riscaldamento "soffi" anche in cabina , di solito nei mezzi dotati di semidinette avviene, ma non sempre, con un impianto cosi strutturato non si ha l'effetto "findus "in cabina, al pari dei MH. Altra opzione è montare un sistema di riscaldamento a gasolio aggiuntivo tipo Webasto o Eberspaechers, che altro non sono che dei bruciatori a gasolio che, o riscaldano l'aria e la forzano nel veicolo, o riscaldano l'acqua di raffreddamento e ti permettono di utilizzare anche in sosta l'impianto sopra citato. Il difetto maggiore dei sistemi a gasolio , sono i gas di scarico, che se ti trovi in un AA o con dei vicini, bhe è come tenere acceso il motore. Importante, anzi essenziale per quanto riguarda i sistemi di riscaldamanto è che hanno un discreto consumo elettrico, quindi avere riscaldatori e non avere corrente significa... stare al freddo. Inverter, non avendo apparecchiature che funzionano a 220 sul camper io non l'ho montato, ho disseminato il mezzo di prese 12v (tipo accendini per intenderci), per alimentare o ricaricare telefoni, modem tablet e pc, sta a te capire se avere apparecchi alimentati a 220v ti è indispensabile... Alimentatore... no il mio è quello in dotazione, con l'aggiunta di un Booster per ottimizzare e velocizzare la ricarica. Non vado in camper da 30 anni, e anche se fosse , visto la velocità con cui la tecnologia prgradisce la meta di quello che ora ho sul camper , o non c'era trenta anni fa o costava troppo per essere applicato, poi c'è anche da dire che le richieste dei mezzi sono variate, trenta anni fa serviva meno corrente e meno di tutto... Ruggero "Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima." (Albert Einstein)

quote:Risposta al messaggio di crezy horse inserito in data 17/09/2012  16:12:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non c'è di che i forum servono proprio a questo , far si che le esperienze di qualcuno siano utili per tutti Ruggero "Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima." (Albert Einstein)