Dubbio dubbione...

Rieccomi Ge il primo (il senese) l avevo visto e contattato via mail ma ha ribadito che nell annuncio c è scritto prezzo non trattabile. Quindi Ciao. Si i 2 Buerstner sono veramente alti ma nonostante il periodo dubito che Beltrami abbassi, almeno alla mia portata, visto che lo ha in salone da Novembre '12, potrei fare un tentativo con l altro che è di un privato. Dovessi fare una follia finanziando qualcosa punterei sui 2 NiBi (il 3 assi mi fa una gola...[:D]) Il Carthago che hai inserito è veramente appetibile (nonostante l estetica da capodoglio spiaggiato...[:p]) poi è automatico, per me un plus. Grazie per l aiuto Chicco!

Eccomi Mauro cacchio quell Argos è ad un tiro da dove abito, quasi quasi una visitina sabato prossimo....anche se dubito di abbassare di 10k€ la richiesta ma...tentar non nuoce, in fondo pat C, tre assi non credo abbia particolare vendibilità, in questo momento di mercato stagnante poi... Guarda sul Doral ci stavamo bene, l avevamo ben conformato alle nostre esigenze, e un mansardato potrebbe ri-andare bene ma sempre con il matrimoniale fisso posteriore, non è una possibilità del tutto scartata. Chicco

Si il conce è a 45 min di macchina da casa mia...se riesco a divincolarmi da casa una scappata a tastarlo con mano la faccio...Grazie ancora Mauro. Chicco.

Solleticato da BaronettoRosso ho fatto una ricerca di camper americani in vendita alla mia portata economica ed ho trovato questo interessante:

http://www.subito.it/caravan-e-...

Il mezzo mi piace (tralasciando il discorso consumi), l ho chiamato e m ha spiegato tutto per benino, sono in attesa di ulteriori foto via mail. Parlando di prezzo ce la giocheremo tra 20 e 22 k€. La cosa si fa intrigante...[:D]

Mauro il garage non è obbligatorio, l unico punto fermo è il matrimoniale posteriore. Ammetto che questo Winnebago m intriga...[:D]

Eccolo li il Baronetto tentatore...[:D][}:)] Guarda il pensiero mi è venuto però: sono dipendente, possiedo solo uno scooter 300 (l unica macchina di casa è della Padrona[:D]), per la casa pago ogni mese e l acquisto del mezzo sarebbe facilmente dimostrabile tramite copia dell assegno di rimborso dell assicurazione e toccatina ai risparmi (esigui tra l altro). Non ho nulla da nascondere ma certo sarebbe un fastidio, minimo una perdita di tempo. Il mezzo (ed il prezzo) è interessante ma ho paura che un 7.3 V8 Turbo consumicchi un filino[:0] Tornando all EuraMobil: oggi a Montpellier uno uguale mi ha sorpassato (targa Nederland ovviamente) e...cacchius che bello, mi piace proprio tanto[:X]

Grazie per la comprensione Baronetto...è una brutta malattia quella dei mezzi americani. Però la voce consumi (specialmente di questi tempi) è sempre più rilevante con un mezzo a gasolio di cilindrate umane, figuriamoci con un V8 turbo benzina da 7,3 litri...certo che sentirlo girare sarà uno spettacolo[8D] Per ora rimaniamo puntati sull EuraMobil.

Dunque dunque...complice il fine settimana leggermente umidiccio nel Savonese[:D] ho fatto un po di elucubrazioni su mezzi che più mi interessano. EURAMOBIL Pro: pianta comoda e ariosa, uniproprietario, rimessato sempre al chiuso, ottima coibentazione. Contro: 3 assi con un costo autostradale maggiore, lunghezza: non riuscirei a manovrare nell unico rimessaggio savonese (e questo è un grosso contro), distribuzione da fare. WINNEBAGO Pro: 2 assi, dotazione di serie. Contro: consumi, pianta forse poco spaziosa (dedotto dalle foto.) Ho recuperato i dati del motore del Winnebago, ha 250 cv e un ottima coppia, ovviamente. Il proprietario dice che riesce, ad andatura normale, a fargli fare 8/9 km/lt, sarà vero?? Anni fa ho avuto un 4.2 lt benzina sotto un fuoristrada e faceva 8 km/lt. Mio cugino sapendo che sono in cerca m ha passato questo mezzo:

http://www.subito.it/caravan-e-...

E' di un suo conoscente, unipro, tutto tagliandato, manca di pannello e veranda e il prezzo è trattabile. Ho avuto una caravan Hobby per 6 anni e ne siamo rimasti soddisfatti, ci ha scorrazzato in lungo ed in largo in Europa estate ed inverno senza nessunissimo problema, immagino che i camper siano costruiti con la stessa qualita. Qualcuno ne sa di più? Grazie a tutti come sempre. [:)]

Eh già Caro BaronettoRosso l EuraMobil è quello che ci piace di più ma....in rimessaggio non riuscirei a farlo girare, fino 7,5 mt si ma 8,16 più portabici quindi diciamo 8,40 mt proprio non ci gira...CACCHIUSSSSS[:(!] Per quanto riguarda l assicurazione per il Winny: sono con D'Orazio che ha una tariffa unica tra 25 e 70 quintali quindi non dovrei subire salassi, idem per il bollo, ho fatto una visura sul sito dell agenzia dell entrate e il proprietario in Campania paga 70€, in Liguria dovremmo essere allineati (giusto qualche €cent di differenza), forse il passaggio sarà una mazzata[:0] L Hobby mi piace (la vecchia caravan è ancora nel nostro cuore[:X]), manca di pannello e tendalino ma dovrei recuperarli dal mio demolito, il prezzo dovrei spuntare 20/21 massimo. Trovo poche info sugli Hobby on line e sul forum...poco diffusi?? Ho guardato in tedeschia i Burstner Argos che mi aveva linkato Mauro Ge300, accidentaccio li vengono via a 5/10.000€ in meno che da noi....[:0]

La Signora ha visto l annuncio dell Hobby, le ho fatto vedere altre foto trovate in rete per avere un idea più precisa degli interni e.....estasiata[:D], forse perchè gli interni le ricordano la nostra vecchia caravan comunque è stato un successo. C è da pensare allo sfruttamento degli spazi con le bestioline ma comunque avere l approvazione della propria metà è già un bel passo. Venerdì o sabato prossimo si va a vederlo!![8D] Se qualche forumista ha informazioni, pareri, opinioni sugli Hobby...benvenga!! Chicco[:)]

Si Baronetto Hobby è molto legata al mercato delle caravan, non per niente è il primo produttore europeo e, se non ricordo male, nel 2009 ha festeggiato la 500.000 caravan prodotta. Un prodotto ben dotato, completo, rifinito e costruito bene. Credo quindi che adottino la stessa qualità costruttiva anche per i motorizzati. Da quello che ho trovato su siti stranieri se ne parla bene. Grazi per i link!! Grazie per il resoconto di vivibilità dell Ixeo, è uno di quei mezzi a cui avevamo pensato come degno sostituto del Doral (se non ce l avessero cannonato) tra qualche anno. [:)]