Ecovip 309 e portamoto Marea

In risposta al messaggio di morodive del 26/05/2024 alle 19:34:08

Buongiorno a tutti, qualcuno ha montato il suddetto portamoto su un 309 ? Volevo capire innanzitutto se il nostro mezzo e' un ducato x250 o cos'altro? e poi volevo capire se in salita su strade magari bianche con moto al

seguito se ci son stati problemi e se si deve intervenire su ammortizzatori o telaio anteriore se le ruote davanti perdono aderenza per peso posteriore GRAZIE La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo e nella grandezza dei suoi giocattoli

...

Se non sai te che modello di ducato hai...
Sicuro che puoi montare un portafoto su un camper del genere con quello sbalzo, e rientrare nei pesi?
Io prima mi domanderei se montandolo rimarrei in regola, poi il resto 

In risposta al messaggio di morodive del 26/05/2024 alle 19:58:12

Secono te se lo sapessi starei qui a chiederlo ai possessori? ce chi dice che e' x230 e chi un x250 ....il libretto non lo riporta e vorrei capirlo...

Sicuro che il libretto non lo riporta?nel numero di telaio è riportato il modello
Poi, su internet, basta cercare il tipo di ducato (esempio x250)e confrontarlo con il proprio 
Questo è il

250

 

In risposta al messaggio di morodive del 26/05/2024 alle 19:58:12

Secono te se lo sapessi starei qui a chiederlo ai possessori? ce chi dice che e' x230 e chi un x250 ....il libretto non lo riporta e vorrei capirlo...

Certo hai chiesto a gente molto esperta… metti una foto te lo diciamo noi

In risposta al messaggio di morodive del 26/05/2024 alle 21:58:55

X 290…che è 2018-2020?
Per quanto riguarda il portamoto non ci dovrebbero essere problemi sempre che non li rimettano tutti fuori legge… certo il peso dietro si sente e montare dei soffietti al posteriore aiuterebbe.
p.s. Ma con quel garage non ti entra?

In risposta al messaggio di morodive del 26/05/2024 alle 22:43:14

e' un 12/2015 ...metterei il marea per aver il garage per altre cose (con occhio al peso naturalmente ),,,,,,,

Stavo mettendo il 2016 ma gli adesivi neri mi hanno tradito...sono molto simili nel periodo 2015-18. Si anche per lo sbalzo metterei i soffietti certo poi la spesa aumenta ulteriormente.

In risposta al messaggio di morodive del 26/05/2024 alle 21:58:55

Buonasera;

sicuramente i soffietti servono ma Lo sbalzo mi sembra notevole, allungare ancora con un portamoto lo sbalzo, e poi caricarci anche il peso dello scooter non mi sembra il caso.


saluti

Giorgio 

In risposta al messaggio di morodive del 26/05/2024 alle 22:43:14

e' un 12/2015 ...metterei il marea per aver il garage per altre cose (con occhio al peso naturalmente ),,,,,,,

Con occhio al peso, fidati, andrai fuori
chiedi a chi te lo installa l'assicurazione che, una volta montato e carico, non supererai i pesi sull'asse posteriore
Puoi mettere tutti i soffietto che vuoi, ma il peso rimane li

In risposta al messaggio di morodive del 26/05/2024 alle 23:23:57

li ho gia' montati...ma non vorrei poi aver gli stessi problemi di un amico con un adria compact che ha dovuto portare il camper alla OMA per risolvere il problema della poca aderenza delle ruote anterioriori su salite dopo aver montato il portamoto (carico con vespa 125)

se c'è troppo peso dietro a sbalzo il problema della scarsa aderenza anteriore non te lo risolve nessuno perchè è questione di sbilanciamento dei pesi, e non di sospensioni.
Con tanto sbalzo io un portamoto non lo monterei mai.

ho un 312, stesse misure del tuo, sappi che con portamoto e relativa moto sei fuori peso di almeno 200kg
il mio pesato in assetto leggero (weekend lungo) senza praticamente nulla nel garage pesa 33 q.li senza nessuno a bordo

Non ho esperienza specifica al riguardo del modello di camper ma ho viaggiato parecchio con un Mh con telaio Al-ko e dotato di portamoto estraibile montato in origine e trascritto sul libretto.

Lo sbalzo risultante era notevole e ci caricavo un vecchio Piaggio Liberty del peso di poco superiore ai 100 Kg visto che questa era la portata omologata.
Naturalmente l'assetto con scooter caricato cambiava sensibilmente e lo sterzo diventava più leggero ma mai avvertito sensazioni sgradevoli e mancanza di aderenza pur facendo strade tortuose ed in salita.
L'ho usato in strade diverse, anche sterrate ma mai perso aderenza anche se molto dipende da pendenze e qualità dello sterrato.

Ora ho un mezzo con garage e, sinceramente, non sento la differenza tra l'avere o meno caricato uno scooter da 130 Kg.

Certamente la cosa migliore sarebbe quella di riuscire a caricare lo scooter nel garage ma so che il 309 non è molto sfruttabile proprio per la sua configurazione ma forse, un modello di scooter di piccole dimensione dovrebbe entrarci.

Concordo sul fatto che, accrocchi sulle sospensione e telaio, servano a ben poco.



 

In risposta al messaggio di alexf del 27/05/2024 alle 10:30:10

Non ho esperienza specifica al riguardo del modello di camper ma ho viaggiato parecchio con un Mh con telaio Al-ko e dotato di portamoto estraibile montato in origine e trascritto sul libretto. Lo sbalzo risultante era

notevole e ci caricavo un vecchio Piaggio Liberty del peso di poco superiore ai 100 Kg visto che questa era la portata omologata. Naturalmente l'assetto con scooter caricato cambiava sensibilmente e lo sterzo diventava più leggero ma mai avvertito sensazioni sgradevoli e mancanza di aderenza pur facendo strade tortuose ed in salita. L'ho usato in strade diverse, anche sterrate ma mai perso aderenza anche se molto dipende da pendenze e qualità dello sterrato. Ora ho un mezzo con garage e, sinceramente, non sento la differenza tra l'avere o meno caricato uno scooter da 130 Kg. Certamente la cosa migliore sarebbe quella di riuscire a caricare lo scooter nel garage ma so che il 309 non è molto sfruttabile proprio per la sua configurazione ma forse, un modello di scooter di piccole dimensione dovrebbe entrarci. Concordo sul fatto che, accrocchi sulle sospensione e telaio, servano a ben poco.  

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Io tuo caso, secondo me era piu favorevole come distribuzione dei pesi.
Il MH ha tanto peso sull anteriore, dovuto alla cabina posticcia, al grande parabrezza e al basculante, poi non avevi il garage e quindi meno concentrazione di pesi al posteriore. Inoltre se non ricordo male il tuo aveva il serbatoio acqua davanti, subito dietro all asse anteriore, e anche quello vuole dire tanto.

In risposta al messaggio di morodive del 27/05/2024 alle 13:37:24

Ok mi son covinto anche in base ai vostri commenti...Lascio perdere il portamoto....GRAZIE  a tutti

Mi sembra una buona decisione da persona saggia

Per fare una prova così tagli la testa al toro,  prova a andare in un magazzino di materiali edili, comperi 10 sacchi di sabbia da 25kg e li metti nel garage contro la parete posteriore, poi fai un giro. Piu o meno 250kg nel retro del garage dovrebbero avere l effetto del peso di uno scooter da 100kg+ quello del portamoto (che essendo piu indietro fanno piu leva).  Se vedi che non trovi difficoltà a fermarti e ripartire in una strada di ghiaia con 20% di pendenza, o che quando superi i 100 in autostrada non senti che perde stabilità e va a destra e a sinistra, allora mi sono sbagliato io e il tuo mezzo sopporta un portamoto, ma anche se non vorrei, mi sa che la prova non farebbe che confermare.

Poi al limite fai una bella sabbiera per il gatto! ... io scherzo sempre