Ennesimo scontro: Carver 742L vs. Flair 7100ic

quote:Risposta al messaggio di roby93 inserito in data 02/10/2009  20:21:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> CARVER AD ACCHI CHIUSI[:p][:p][:p]Anche usato ciao roby Dog53

Io sono e sarò esclusivamente e sempre per i Concorde, quando si tratta di confrontarli con Nibi, Carthago, Frankia[^] Buon week end, pravet[:)][:0]

quote:Risposta al messaggio di roby93 inserito in data 02/10/2009  20:57:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sembrava di avertelo accennato sto aspettando tempi migliori poi si vedra'[;)] ciao dog

puoi mica dire dove si trova il nb e quanto costa? grazie

quote:Risposta al messaggio di carlomario inserito in data 02/10/2009  21:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... carl! Non vorrai mica toglierli la polpetta dal piatto???!!! [:D] Roby??? Ma poi.... ti entrerebbe tutto nel garage????[:o)]

quote:Risposta al messaggio di buttalo inserito in data 02/10/2009 23:46:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi sto guardando in torno [;)]

Ciao a tutti! La differenza è sostanziale anche nella meccanica. Il 742 è su Iveco 50C18 mentre il Flair su 60C18, praticamente tutta un'altra cosa a parte il motore. Il Flair 08 per certi versi lo preferisco, come interni al 09, che secondo me alla lunga può anche stancare. Io ho uh Flair 07 ma apprezzo molto Concorde ed il mio obiettivo è il Charisma 790. E poi il 742 con quella carreggiata così stretta è davero bruttino (altro problema è il carico residuo, davvero limitato). ciao Giorgio

Il Charisma è decisamente più spazioso del Flair. Non mi entusiasmano i divani, davvero ingombranti. Se lo dovessi acquistare lo porterei subito dal tappezziere per rifarli con un design più leggero e moderno, a mio parere ci guadagnerebbe tantissimo. Comunque se cerchi veicoli di questa fascia vai sul 60-65 q.li. Ciao G.