Euramobil

Io. Ne sono contentissimo! Euramobil Profila 660 Hb del 2008

E' vero, io per fare il tagliando devo andare a Bologna... [:(] Ne approfitto per attaccarci un we [:D] da quelle parti[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di matrix650 inserito in data 27/05/2011  19:11:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ma come? E Barassi? Non ditemi che non lo tiene più!

Li ho visti a Parma e mi piacciono molto. Proprio oggi osservavo le caratteristiche del TERRESTRA T 670 SBL, con letto alla francese ad altezza variabile con garage, portellone in coda e letto anteriore basculante Il tutto in 6,99 m. Che ne pensate? Chicca

che dire? Gli "EURA" sono fatti bene! Chi li assembla lavora bene, è motivato e ben pagato. E' l'uovo di colombo o se si preferisce la scoperta dell'acqua calda! Fatto sta che la qualità c'è e si vede! Nel 2008 sono stato in procinto di fare l'acquisto (un A675VB) poi ho voluto aspettare il (A685vb)...ed aspettavo appunto che arrivasse dal Barassi per vederlo!! Tra l'altro ho avuto a che fare con una bravissimo venditore/informatore e competente. Si chiama Luca. Ce n'erano due di Luca, quello che dico io, del quale per ovvi motivi di privacy non cito il cognome, è quello che ci "fa pensare subito al telefono! Chi lo conosce ha già capito! Poi è finita che ho optato per Mobilvetta e...ogni tanto me lo domando se ho fatto bene oppure no![:)]

quote:Risposta al messaggio di matrix650 inserito in data 28/05/2011  09:16:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Io una telefonata proverei a farla! Vuoi mai che gli è avanzato qualche mezzo dopo la cessazione della concessione![;)]

Hai letto bene! [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] Speriamo che adesso sia conclusa l'odissea, anche perchè in definitiva il kea mi piace, non mi riferisco solo all'estetica (per me di utilità marginale) mi riferisco ad alcune caratteristiche tipo il riscaldamento a gasolio, la pianta perfetta per il mio equipaggio, la lunghezza 683, il gavone sotto al castello penso ai vertici della categoria (come altezza 73 cm.), gli ammortizzatori OMA ovviamente messi a mie spese) più la miriade di piccole modifiche ed affinamenti da me pensati e creati. Ciao. Vittorio.

quote:Risposta al messaggio di sempre in giro inserito in data 28/05/2011  00:32:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo sul Sig. Luca a cui ti riferisci, persona competente e preparata. Ho avuto modo di confrontarmi quando ero interessato ad un Detlheffs, visto e rivoltato a Senna Comasco. Del resto, quando sono stato a Monza, non ho mai riscontrato la stessa disponibilità. Parere personale s'intende. Mario

quote:Risposta al messaggio di arcobaleno61 inserito in data 27/05/2011  21:54:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La serie Terrestra è superlativa... me la gioco con i due marchi italiani più blasonati (che peraltro io apprezzo molto)

quote:Risposta al messaggio di Ekhnaton inserito in data 30/05/2011  15:27:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono assolutamente d'accordo. Grazie per avermi risposto. Chicca

quote:Risposta al messaggio di matrix650 inserito in data 02/06/2011  13:42:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ti riferisci al mansardato sono d'accordo, ma sul semintegrale hanno varianti di layout a non finire. Mario

quote:Risposta al messaggio di matrix650 inserito in data 02/06/2011  20:41:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 5 modelli su 8 sono sotto i 7,00 mt. Che dire allora del nuovo Adria Matrix Supreme ( che proprio teutonico non è) da ben 7,76 mt. ? Io sono della convinzione che se vuoi "spazio" interno non puoi scegliere mezzi sotto determinate lunghezze. Pensa che normalmente sono in giro solo con la mia signora ed ogni tanto viene mia figlia di 21 anni, e l'attuale V.R. di famiglia ( mansardato da mt. 7,20) è sin troppo esagerato per 2/3 persone, .... ma nel contempo ... di un comodo incredibile. Per non parlare poi degli spazi di stivaggio. Oggi come oggi lo cambierei con un semintegrale o un motorhome non più lungo di 6,50 mt. ma che abbia comunque il doppio pavimento e l'Euramobil è un mezzo che ritengo valido anche come rapporto qualità\prezzo. Poi sai, tutto dipende anche dal non perderci troppi soldi sulla valutazione della permuta. Mario