Famiglia Rimor. Tutti i modelli.

Confermo, anch'io SuperBrig del 2008 con Ford Gemellato ultimo tipo (140 CV) e le grige non gelano. Sono coibetate e riscaldate e la ghigliottina, almeno a me, anche a -10 non è mai gelata. Come allestimento l'Europeo dal 2011 in poi è molto simile a quello che montava il SB mentre il Nemo, pur superiore sulla carta in molti aspetti, non riesco a farmelo piacere così tanto da pensare di prenderlo come sostituto del mio. Quando cambierò sarà per un vero salto di qualità ma, visti i tempi sarà tra molto molto tempo. Riguardo la diatriba Ducato-Transit non sono interessato, "ogni scarrafone è bello a mamma sua"! Posso solo dire che del mio scassone gemellato sono molto molto contento. In definitiva, nonostente se ne dicano peste e corna, per me ed mio modo di usare il camper (365 gg all'anno con qualsiasi clima ed in ogni luogo) Rimor va alla stragrande! .... dimenticavo ... per la Roll Tank io ho risolto acquistando quella della fiamma alta 20 cm... quando devo usarla metto 2 minuti il camper sui cunei e scarico.... tanto con 100 litri a disposizione mi capita molto di rado (massimo 1/2 volte all'anno). In inverno raramente faccio più di 3 giorni e due notti.

quote:Risposta al messaggio di Giorsjj inserito in data 28/11/2012  14:30:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> QUOTO...indubbiamente passare da uno degli ultimi SB (anche a livello meccanica) al Nemho non ha senso visti i tempi...si ci sono delle differenze,ci mancherebbe,ma NON un salto di classe eclatante.... ..prima in Camper poi in Vespa.....

quote:Risposta al messaggio di iovivointoscana inserito in data 09/10/2012  10:52:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le vendi ancora le gomme?

quote:Risposta al messaggio di iovivointoscana inserito in data 09/10/2012  10:52:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le vendi ancora le gomme?

quote:Risposta al messaggio di Il Giramondo inserito in data 29/11/2012  16:30:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi dispiace, l' ho vendute a Roma

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 28/11/2012  17:47:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ..nel mio nemho ho coimbentato il gradino d'ingresso tappandogli anche il foro...ora non entra più l'aria fredda, soprattutto in viaggio..

anche se effettivamente dalla griglia dello scalino entra molta aria fredda non la si deve tappare in quanto un filo di circolazione d aria deve esserci altrimenti anche se si lascia un po l oblo aperto ma non ce un ingresso di arria dall esterno il camper diventerebbe invivibile per la gran condensa

quote:Risposta al messaggio di Il Giramondo inserito in data 01/12/2012  19:04:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

...hai ragione però con tutta l'aria che entra dalla cabina, il problema non si pone infatti di condensa non me ho mai visto ...

si e vero che dalla cabina entra molta aria ma e anche vero che propio per questo si cerca ad isolare la cabina dalla cellula. in cellula serve un filino di aria in ingresso dal basso. fidati non si mette la griglia solo per le normative per avrebbero trovato un alternativa.

Le normative?? Allora non dovremo fare nessuna modifica hai nostri camper...fidati é molto meglio e di condensa nemmeno l'ombra...e soprattutto risparmi anche nel riscaldamento...

Le normative?? Allora non dovremo fare nessuna modifica hai nostri camper...fidati é molto meglio e di condensa nemmeno l'ombra...e soprattutto risparmi anche nel riscaldamento...

modifiche no. migliorie si . se quella presa ce avra un motivo altrimenti la rimor nn perdeva tempo per fare un buco e inserirci una griglia.

...danno per scontato che infiltrazioni d'aria non c'é ne siano, ed é giusto mettere una presa d'aria, io invece vedo che dalla cabina c'è ne sono tante, e di quella ne ho fatto a meno, senza gravanti ma bensì non sentendo più l'aria fredda che arriva da li...

quote:Risposta al messaggio di Il Giramondo inserito in data 01/12/2012  22:36:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>convinto te.

quote:Risposta al messaggio di stefanopoldo inserito in data 02/12/2012  00:27:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ..a parer mio è pura follia pensare che quella piccola griglietta sia la tua salvezza nel caso di fuga di gas...prima che riesca a far smaltire l'eventuale gas all'interno sarai già avvelenato, è meglio che ti affidi (io ho fatto così) a due rilevatori fughe gas con l'apposito cicalino, che alla minima presenza di gas suona da svegliare anche i vicini...e poi e buona abitudine chiudere sempre la bombola quando non ci sei...

quote:Risposta al messaggio di Il Giramondo inserito in data 02/12/2012  08:40:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>quella piccola griglia che spesso non e mai nemmeno in corrispondenza di fughe di gas serve solo ed esclusivamente per una minima circolazione d aria . il caldo va in alto solo ma se non gli diamo modo di aspirare un minimo d aria da fuori di certo nel camper non ci sarebbe mai un ricambio d aria tranne nei momenti in cui si apre la porta o le finestre e credo che di notte nessuno di noi dorme con le finestre aperte o la porta.

quote:Risposta al messaggio di Il Giramondo inserito in data 02/12/2012  08:40:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quella piccola griglietta ha una superficie di 25-30 cm2 che sono in grado di smaltire diversi litri di aria (gas) al minuto. in caso di sovrapressione causata dalla stufa (che manda aria in alto in quanto calda) la fuoriuscita di un gas pesante sarà oltremodo rapida. Quindi assolutamente in grado di smaltire una perdita di gas, anche importante. Di solito queste superfici vengono calcolate da tecnici che le dimensionano in funzione degli impianti a gas e degli accumuli presenti nel locale (bombole). Quindi è assolutamente "probabile" per non dire "sicuro" che smaltisca eventuali perdite. Poi se tu vuoi assolutamente chiuderla, fallo pure, però, giusto per non mettere in difficoltà qualcun'altro, un domani dovessi vendere il camper, ti prego di rimuovere l'ostruzione prima di venderlo ! Bye

quote:Risposta al messaggio di Paolo62 inserito in data 02/12/2012  17:12:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ..quello che faccio e farò del mio camper non sono affari che ti riguardano dunque non pregare, se vuoi dare un parere su pregi, difetti e modifiche allora sono qui anche a seguire i tuoi consigli come quelli di tutti..comunque io ho la stessa idea di moreno, visto che mi hanno detto pure in fabbrica che il servizio per la quale sono state messe e solo per la circolazione d'aria e per la condensa,poi ognuno è libero di interpretare a modo suo, chiudo qui. bye bye

quote:Risposta al messaggio di Paolo62 inserito in data 02/12/2012  17:12:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ..quello che faccio e farò del mio camper non sono affari che ti riguardano dunque non pregare, se vuoi dare un parere su pregi, difetti e modifiche allora sono qui anche a seguire i tuoi consigli come quelli di tutti..comunque io ho la stessa idea di moreno, visto che mi hanno detto pure in fabbrica che il servizio per la quale sono state messe e solo per la circolazione d'aria e per la condensa,poi ognuno è libero di interpretare a modo suo, chiudo qui. bye bye