Famiglia Rimor. Tutti i modelli.

Io ce l'ho e devo dire che mi trovo molto molto bene... Motivazione valida del possibile cambio [?][?][?]

Guarda F L Y i motivi sono essenzialmente: 1) Avere il castello trasversale in coda e non longitudinale con censeguente possibilità di utilizzo del "mini" garage per riporre le biciclette in viaggio pur a discapito di un po' di abitabilità interna; 2) Avere un mezzo più fresco e nuovamente in garanzia per 5 anni; 3) Mantenere Ford che, oltre ad essermici trovato molto bene su ogni fondo ed in ogni condizione, per evitare di "sprecare" gli accessori già in mio possesso per questa meccanica (Copricabina integrale, 6 gomme invernali prese nuove sei mesi fa, oscuranti remis, Blocchi porte cabina); 4) Il piacere stesso di cambiare per un camper nuovo che, se si comporterà come quello attuale, non mi darà problemi per altri 5/8 anni. Ed è proprio quest'ultimo punto che mi fa pensare... il mio 678 non mi ha mai dato pensieri ... certo qualche riparazione ogni tanto ma nulla di trascendentale.... inoltre sul mio ho ancora il controtelaio per cui il pianale, pur avendo il fastidioso gradino tra cellula e cabina, è bello alto da terra. Inoltre ho su una marea di piccoli accessori che singolarmente valgono poco ma, tutti sommati, sono impegnativi da ripristinare!! Tutto a Led, Gradino elettrico, duoconfort, Safedoor e allarmi su ogni apertura ecc.... Non so. Ci penserò su e nel frattempo macinerò qualche altro km ....

@Giorsjj...giusto per farti venire la voglia....[:D][:D][:D] ..prima in Camper poi in Vespa...

Ciao, dopo due uscite devo dire che il SB 678 è veramente bello... Però ci sono alcune cose che vorrei chiedervi sulla centralina e sulla gestione delle BS&BM:

• quando posso considerarle cariche? A che valore di V?
• cosa mi serve l'indicazione Ah?
• perchè è possibile resettare gli Ah?

Inoltre vorrei capire, col vs aiuto, nel menù dell'Alimentazione Ext (220) cosa sono le funzioni "Mantenimento" e "Carica Veloce"? Vi ringrazio fin da ora.. Cordialmente, Diego Chi dubbi non ne ha chissà cosa farà, tu dimmi dimmi tu quanti dubbi hai ^_^ L'importante nella vita è esserne convinti,,,...

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 03/05/2013  17:32:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che bel posto! [:)][:p][:D][8D] Ma dove 6, dietro ad 1 faro?? [:0][:I][|)][|)][?][?] Cordialmente, Diego Chi dubbi non ne ha chissà cosa farà, tu dimmi dimmi tu quanti dubbi hai ^_^ L'importante nella vita è esserne convinti,,,...

quote:Risposta al messaggio di Giorsjj inserito in data 03/05/2013  10:53:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao io possiedo il nemho 59 su ford...e ne sono soddisfatto, chiaramente basandomi sul rapporto prezzo qualità...

quote:Risposta al messaggio di ColPapy12 inserito in data 04/05/2013  08:01:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao , una batteria carica solitamente supera le 12,40volt. gli ampere ti servono per vedere il consumo in ampere di corrente. ( vedrai più utenze accese e più ampere consumi) il reset lo puoi usare diciamo come il contakm parziale.

quote:Risposta al messaggio di ColPapy12 inserito in data 04/05/2013  08:04:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il luogo è a 30 km da Trieste e la foto è stata fatta il 25 aprile a Salvore o Savudrja (Croazia) nei pressi del faro dove cè uno spazio di sosta tollerata in libera fino al primo maggio e poi a pagamento (no notte) al prezzo esoso [:(!][:(!][:(!] di 120 Kune (18 euro) al giorno e senza servizi! ..prima in Camper poi in Vespa...

ciao a tutti son tornato da medjugorie. Portato a casa il superbrig 687 tc del 2009 su ford 140 cv il 30 Aprile alle 18...caricato e partito il 1 maggio alle 6....tornato il 6 maggio per un totale di 1850 Km. Bhè come inaugurazione non male no ?? Fantasticoooooo...mezzo superfantaststico !! Io provengo da un Katamarano 3 del 2010, un roller team, ed un chausson...tutti su fiat...ma ora che ho provato ford...meglio ford non c'è paragone almeno per me !! Viaggiando in due grandi ed una bambina e maggior parte autostrada con velocità costante 100Km/h consumo 7.8 l/Km. Ora per l'inverno dovrò comprare il divisorio tra cabina e cellula...oppure farmelo con tessuto a 7 strati...dipenderà dai costi.

quote:Risposta al messaggio di ColPapy12 inserito in data 04/05/2013  08:01:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao, la funzione carica veloce serve appunto per caricare in maniera rapida la batteria servizi: magari arrivi in un campeggio con una batteria un po' giù, sai che ti fermerai una sola notte, puoi attivare questa funzione. Ovviamente per la salute della batteria non è il massimo. Il mantenimento, come dice la parola, te la mantiene carica; va bene se lasci il camper in rimessaggio attaccato alla 220V. Se hai il pannello solare collegato direttamente sulla centralina dell'Airsilicii il mantenimento te lo effettua il solare. carpe diem

quote:Risposta al messaggio di Giorsjj inserito in data 03/05/2013  10:23:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io ho un nemho 58, modello 2013. Provengo da un SB 677TC; a livello di confort e prestazioni adesso sono su un altro pianeta. Per i consumi non ti aspettare granché, il mezzo pesa, è grande, mansardato e trazione posteriore, in autostrada difficile fare meglio di 7.5 KM/Lt a 95/100 km/h. carpe diem

quote:Risposta al messaggio di ColPapy12 inserito in data 04/05/2013  08:04:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:0][:0]hai una centralini arsilici anche tu ?[;)][;)] perchè io quelle funzioni li di mantenimento e carica veloce...non le ho viste...quando è in carica mi dice che posso mettere oppure no le batterie motore e servizi in parallelo[:)]

quote:Risposta al messaggio di maurizioverona inserito in data 08/05/2013  18:04:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io fino a gennaio avevo un superbrig 677 TC del 2005: nelle impostazioni di ricarica potevo decidere se effettuare il mantenimento o la ricarica veloce oltre all'eventuale parallelo con la BM carpe diem

quote:Risposta al messaggio di Pascia2 inserito in data 08/05/2013  17:51:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Al negozio I..A hanno delle coperte in Pile adattissime all'uso;io la uso fissandola con 3 pezzi di velcro della 3M tra cabina e cellula e fa il suo bel lavoro....12 euro se non sbaglio...[;)][;)][;)] ..prima in Camper poi in Vespa...

P.s.Il velcro che fissi al pile lo devi incollare con l'attack,altrimenti si stacca!![;)] ..prima in Camper poi in Vespa...

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 08/05/2013  19:19:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie 1000 del consiglio...che sembra veloce pratico e sopratutto economico... per ora comunque visto che deve arrivare ancora l'estate...di tempo ne ho.[:D][:D][:D]...ora ho un altro problemino...a mia moglie è caduta la caffettiera sul vetro tempratp del piano cottura [:(!][:(!][:(!]non so se ordinarlo alla vimar penso che almeno 100€ costi..oppure fare una sagoma della forma, ed andare da un vetraio...oppure addirittura farlo fare in alluminio...[?][?] mah..vedremo

quote:Risposta al messaggio di maurizioverona inserito in data 10/05/2013  08:25:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> SMEV,non Vimar[;)][;)][;)][;)]!Costava 100 e passa Euro già qualche anno fà,quando lasciando un fuoco al minimo chiudemmo il piano e SBAMMMMM,cristallo in metà camper[V][V][V][V];sicuramente un vetraio te lo fà x meno;il problema è fare la dima esatta,specie per i fori di fissaggio! ..prima in Camper poi in Vespa...

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 10/05/2013  12:03:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D]urka pensavo alla casa ed ho scritto vimar ahahahaha...si si SMEV infatti...si il problema è proprio la dima...primo vedrò il prezzo perchè sul sito mi sembrava di averla vista a 74 €... se invece fosse oiù di 100 farò una dima con un cartoncino rigido infilando lo nei fori e mettendolo come fosse il vetro...e poi andrò dal vetraio....ufffffffffffffffff comunque oggi devo andare fino dal concessionario e chiedo...

quote:Risposta al messaggio di maurizioverona inserito in data 10/05/2013  12:32:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il vetro coprifuoco costa 90€+ IVA....bhè vedremo [8D]

Solo per segnalare la scoperta di oggi:Avevo una perdita dal serbatoio originale delle chiare dal momento che lo riempivo fino,circa a metà della provvista d'acquaperdita che attribuivo al tappo sul fondo che magari a causa del peso non teneva bene,mentre magari con il calare dell'acqua riusciva a sigillare;sostituisco il tappo a pressione,riempio e.... la perdita prosegue[V][V][V][V],mi distendo sotto e scopro che i tubi di scarico sono DUE (corrugati)[:0][:0][:0][:0]!Riapro la cassapanca del serbatoio,ritolgo il tappo e l'acqua fila via NON dal tubo che perde ma dal secondo tubo;comincio a cercare per vedere dove va a finire sto maledetto tubo e....mettendo letteralmente il naso dentro il serbatoio noto una sorta di rialzo dove in cima c'è un secondo tappo (quello che in effetti perdeva) per lo scarico diciamo parziale (restano,se non togli anche quello sul fondo una trentina di litri)del serbatoio!Risolto,ma mi domando il motivo di tale scelta da parte dei "tecnici" di Rimor...e non ritengo sia per installare un secondo serbatoio in parallelo..boh....[:(][:(][:(] ..prima in Camper poi in Vespa...