Famiglia Rimor. Tutti i modelli.

Quoto Maurizio....il mio è un 2009....se leggi sopra mi son lamentato della poca attenzione che hanno avuto coloro che l'hanno assemblato...e non dalla qualità del mezzo. Purtroppo , come è accaduto a me , avevano dimenticato di mettere le semplicissime e irrisorie fascette metalliche oer stringere i tubi di gomma che portano acqua che viene dalla pompa[:(!]...prima ho avuto una perdita all'interno del vano dove sta la Tethford delle nere e mi son visto scorrere l'acqua fino ai fornelli, poi durante il viaggio di nuovop acqua proveniente sempre dal bagno da sotto al vaso che mi ha rigonfiato il telaio della porta tantìè che ho dovuto rismontare tutta la porta, il telaio ...poi l'ho dovuto spellicciare in quanto fatto all'interno in mediodenso...farlo asciugare...togliere il legno in eccesso dovuto al rigonfiamento, rincollare col vinavil e sika il rivestimento e riassemblare il tutto. Poi ho smontato tutto il vaso e messe le fascette[:(!][:(!] A quel punto ho passato tutto il camper in ogni punto ...e questo mi è servito anche per capire come è fatto[:D]....se per esempio avrai gli oblò della Remis come questi

https://forum.camperonline.it/t...

sappi che avrai problemi...hann fatto gli ingranaggi in plastica[:(!]...ma vi è il modo di ripararli senza spender un euro. Però tolto questi inconvenienti ...ribadisco che me lo ricomprerei subito...W RIMOR...trovami un camper di altra marca che ha tutto perfetto[:D] alex31

Tanto per cominciare [;)]BUON ANNO A TUTTI[;)] Volevo dire, che, ho spostato il sensore di temperatura , ( per capirci, il bottoncino nero che si trova sopra la porta ,a fianco del pannello comandi del mio EUROPEO 5 ) perche'non ne potevo piu' di avere: troppo caldo o troppo freddo. Vorrei sapere, chi e' stato il genio [}:)], che ha pensato, di metterlo a 3 cm. dal tubo di riscaldamento che passa dentro il pannello dove e' alloggiato Io l'ho messo, sotto di 2 cm al piano della cucina ,a fianco del cassetto. Risultato,temperatura,[;)] mooolto piu' costante e confortevole[;)] perche' e' piu' basso e praticamente in posizione[;)] centrale della cellula[:D] ad altezza della seduta dinette. Secondo me, con poco lavoro,[:D]tanto risultato[:D] MAURIZIO Dormire e' tempo perso!

Appena rientrati da 5 giorni di libera tra San Candido,Cortina,Passo Comelico,Sappada con temperature dai meno 5 ai meno 18...Unico problema,lo spanciamento del telaio in un cumulo di neve altino (40 cm.) per parcheggiare a Cortina,con il risultato di spalare 2 ore con la consorte[^][^][^] che dietro commentava...."te l'avevo detto che era alta"....e io zitto[V][V][V]!! ..prima in Camper poi in Vespa...

Ciao ragazzi qualcuno di voi a montato la seconda batteria su un katamarano sound?avevo trovato un post proprio di un montaggio sul kata ma non lo trovo più. pamp

superbrigh 727 con dinette posteriore a ferro di cavallo del 1999 cose pensate?meccanica 312d i camper di prima sono di migliore qualità

quote:Risposta al messaggio di fede86rico inserito in data 08/01/2014  17:10:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Qualsiasi siano le condizioni della cellula VALUTA bene la meccanica...i ricambi Mercedes sono cari...e comunque è una disposizione che a ME piace (essendo solo in due)...hai voglia di star spaparanzato sul ferro posteriore...NON mi piace su un mezzo così lungo l'aver solo due ruote dietro...ma il gemellato ERA solo con la patente C xcui non venne prodotto...PREZZO??KM??FOTO!! ..prima in Camper poi in Vespa...

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 08/01/2014  18:59:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 115256km del 1999 lo sò che non è gemellato ma mi piace molto la dinette dietro e lo spazio interno la maggior parte lo useremo in 2 i camper di prima sono di migliore qualità

OK grazie dei consigli. Ne approfitto secondo voi, 28.000 euro per un rimer europeo 8 del 2010 con interno in pelle e clima con generatore e pannello solare è un buon prezzo? 2 proprietari Grazie a chi mi risponde

Prezzo non mi sembra male; però come mai un mezzo così giovane già 2 proprietari?

Mistero ho fatto una indagine al PRA il camper è a posto. Seconde te è sufficiente?

28.000 non è male. Se vuoi per poco di più ti vendo il mio Superbrig del 2008 immacolato e pluriaccessoriato... scherzo, non venderei mai il mio SB! Povero Rimorista inside!!!!

quote:Risposta al messaggio di monica65 inserito in data 08/01/2014  22:48:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Già stranino...primo proprietario una Società??...potrebbe essere un ex noleggio... ..prima in Camper poi in Vespa...

quote:Risposta al messaggio di fede86rico inserito in data 08/01/2014  19:22:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con quella meccanica fai 4 volte i km che ha ora e te ne rimane...sappi solo (cellula a parte) che quei mezzi hanno nell'assetto il loro difetto principale,cosa che ,se leggi nel settore "Meccanica",è comunque risolvibile spendendo un pochi di dindini... ..prima in Camper poi in Vespa...

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 09/01/2014  18:25:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> già provato ha le sosp ad aria e balestre aggiuntive i camper di prima sono di migliore qualità

Grazie per le risposte. Uffa che stress , ma secondo voi mi devo informare meglio? Quali potrebbero essere le conseguenze? Una volta che non ci sono fermi e il camper non ha problemi lo posso prendere? è 8 mesi che giro intorno a questi camper ed ancora non ho comprato niente. lol Il propietario mi ha detto "problemi economici" enulla piu' dicendo poi "portalo a far vedere a chi ti pare il camper è OK " non vuole dare spiegazioni per i suoi problemi. Sono esasperata già , per la paura mi sono fatta scappare un altra occasione . Ciao a tutti

quote:Risposta al messaggio di monica65 inserito in data 09/01/2014  18:57:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ma se il camper è senza vincoli giudiziari basta far fare un bel controllo alla meccanica uno alla cellula x le infiltrazioni e stop..poi che vuol dire se ha avuto due proprietari in poco tempo..i casi possono essere altri non legati x forza al fatto che il mezzo abbia problemi[;)].ovviamente è un parere personale ma se fosse tutto ok ed il mezzo ti piace xchè farselo scappare? saluti Gianni

quote:Risposta al messaggio di monica65 inserito in data 09/01/2014  18:57:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sai...qualsiasi acquisto è sempre un rischio...nuovousatoconcessionarioprivato che sia...assegno rintracciabile,con passaggio contestuale e via... ..prima in Camper poi in Vespa...

Anche il mio Rimor, prima di me ha avuto altri 2 proprietari in poco tempo, ma nessun problema meccanico ne giuridico, anzi, un mezzo così lo terrò molto, molto, molto a lungo ed parecchi me lo invidiano!! Un bel controllo generale e se il mezzo è a posto... buoni km... Enrico

quote:Risposta al messaggio di monica65 inserito in data 09/01/2014  18:57:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh, io penso che fare una verifica non sia mai male. Oltre che stare più tranquilla ti metti comunque nelle condizioni di poter dimostrare, in caso di qualsiasi contestazione, che avevi messo in atto tutte le precauzioni per non acquistare niente in maniera scorretta. Quindi appoggiandoti ad un'agenzia una visura al PRA per esser certa della legittimità del possesso e che non vi siano ipoteche. Poi una verifica in Rimor, penso che con una telefonata possano dirti ad esempio se quel mezzo è ancora coperto dalla garanzia cellula quindi se sono stati effettuati i tagliandi infiltrazioni. Per l'integrità della cellula e della meccanica dovresti appoggiarti a qualche conoscente o professionista. Qualche centinaio di eruo che può sembrare "buttato" ma potrebbe essere invece una salvezza. Già il fatto che l'attuale proprietario ti abbia detto che lo puoi far controllare da chi vuoi è positivo, ma vista la disponibilità approffittane.

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..prima in Camper poi in Vespa...