Famiglia Rimor. Tutti i modelli.

bè...a me pare strana questa cosa...dal power link non è che partono 2 cavi uno per batteria Motore...semmai un cavo per BM e uno per BS...io ho un SB 2009 e a parer mio il problema è da verificare sui collegamenti che hai sotto al sedile dove trovi le BM. Può anche essere che una delle BM si stia rovinando...hai fatto qualche prova?...Hai fatto un controllo con tester alla mano se quando ti colleghi alla 220v li arriva tensione? alex31

le batterie sono 2 per il transit...la prima verso il volante fa la parte elettrica centraline ecc. la seconda verso la cellula fa solo l'avviamento. sono collegate solo a camper acceso Federico

Scusate, forse nella pagina precedente è passato inosservato perché era in corso una diatriba, ma se qualcuno mi vuole cortesemente rispondere avevo chiesto: Scusate, mi potete dire brevemente che differenze costruttive ci sono fra i vari modelli ( mi sto riferendo a costruzioni fine anni 90) tipo superbrig, unico, europeo e altri che magari io non conosco? Grazie, Cordialmente, Gek.

Le differenze NON sono nella cellula,bensì solo nell'allestimento più "ricercato" nel Sb rispetto Unico o Europeo...la scocca è la medesima! ..prima in Camper poi in Vespa...

quote:Risposta al messaggio di mecgyver inserito in data 17/04/2014  22:00:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora...a Salò ho dormito in Piazzale degli Alpini,in quanto il Park in Via Montessori era out;si può anche dormire a 7 euro a notte nell'ultimo park prima di accedere al Vittoriale,poi abbiamo sostato a 12 euro nell'AA di Peschiera (non male anche se piena) e infine nell'AA di Monzanbano (6 km da Peschiera) che è semplicemente BELLISSIMA a 13 euro!!Sosta consigliata a chi ha bimbi in quanto con le bici possono tranquillamente pedalare ammirando il laghetto e la fauna che scorrazza tra i camper!!Complimenti dovuti al gruppo locale di Camperisti che ha messo su veramente una chicca (p.s.nella lotteria di pasqua ci siamo pure cuccati uno dei premi[:D][:D][:D])! ..prima in Camper poi in Vespa...

@Gek99 non ti posso rispondere in quanto non conosco i modelli di quegli anni. Superbrig però era il top di gamma quindi più accessoriato.[:(] Il mio Superbrig del 2008 su meccanica Ford però, anche questo ponte, mi ha portato a Roma senza alcun problema, con gli stessi consumi del mio compagno di viaggio su Ducato. Per esigenze di tempo abbiamo fatto una tirata da Padova a Roma ai 100 km/h di velocità (purtroppo non media a causa delle code), mentre al rientro, con un po' più di calma siamo rientrati senza code nè fretta. Ora ha 44.000 km, ci siamo stati in montagna, al mare, in città. Normalmente se vado in città affollate come Roma in questo periodo lascio il mio cane all'interno anche se sotto il sole pieno perchè sono tranquillo delle temperature che si generano grazie al "pessimo"[8D] termoisolamento del Rimor (ho un termometro di minima e massima in cellula quindi so esattamente cosa succede), In estate mi traino un gommone da 1500 Kg e 7 metri senza quasi sentirlo e, incredibile, ma vero, non ho infiltrazioni. Sarà sempre per la pessima qualità della lavorazione !![:D]. Ho incrociato tanti Rimor per la strada e ho pensato che, probabilmente, la statistica non è un'opinione e se si vende tanto è più probabile che ci sia qualche cliente scontento ! Io, per ora mi tengo il mio Rimor, mi va ancora bene, può essere che in futuro lo cambi perchè i ragazzi cominceranno a venire con noi meno spesso. Un Rimor nuovo in questo momento non lo prenderei perchè Rimor è effettivamente rimasta ferma, ma quando sarà il momento verificherò lo stato dell'arte !

CHE DICI MAI PAOLO62!![:D][:D][:D]...sul forum non puoi dire che hai consumato quanto un Ducato altrimenti istighi e le polemiche non troveranno pace!! Ricorda sempre ...che la peggior cosa che può fare un camperista è acquistare Rimor e per di più su gemellato Ford![:D][:D] alex31

Scusate conosco il problema di Maxfator lui quando inserisce il parallelatore gli carica 1bm all'altra diciamo quella dedicata ai servizi non arriva la carica perciò se lascia accesa autoradio x un po' di ore gli butta giù quella batteria e la può caricare solo con un carica batteria esterno si chiedeva se qualche corsista aveva trovato una soluzione.

Grazie mille, siccome di usato si trovano anche degli europeo, se la mobilia piace e la struttura cellula è la stessa possono andar bene. Rimor perchè sinceramente non mi dispiacciono proprio, anzi esternamente mi piacciono molto e se in giro se ne vedono parecchi una motivazione ci sarà e poi a parità di prezzo si trova qualcosa di più "recente" in confronto ai marchi detti blasonati. Cordialmente, Gek.

Su tutti i Transit dell'ultima serie,x intenderci quelli con 2 batterie dedicate alla meccanica Vi è sta cosa che il parallelatore ricarica una sola delle due (solitamente non quella dedicata all'accensione);La cosa si risolve,credo,con quell'aggeggino (parallelatore ?) che viene messo,solitamente,in aftermarket tra bs e bm e che permette una volta ricaricata la bs di mettere sotto carica la bm.IN QUESTO CASO l'aggeggio lo devi mettere tra le DUE batterie dedicate alla meccanica...Così...attacchi il 220,inserisci il parallelatore della centralina,si ricarica la bs poi la bm n.1 e poi una volta carica quella la bm2!...ma...la mia domanda è...in rimessaggio...c'è qualcuno che una volta udito il tuo antifurto suonare...VA a vedere che succede?[;)][;)][;)][;)] ..inotre lo dovresti SEMPRE tenere sotto 220...[:(][:(] ..prima in Camper poi in Vespa...

scusate ma..... con 5 € di diodo resistenza tenete cariche tutte e 2 le batterie meccanica sia con 220 che con pannelli. ciao Federico

Ragazzi possessori del transit 2.4 140 cv, che olio gli state dando da bere ??

ciao, sono in procinto di farmi il tagliando...ed ho chiesto in un altro post.... gli esperti fordisti mi hanno consigliato Castrol Edge 5w30 Federico

quote:Risposta al messaggio di fedex inserito in data 22/04/2014  23:03:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma c'è scritto per motori ford?

https://forum.camperonline.it/#...

Federico

quote:Risposta al messaggio di fedex inserito in data 22/04/2014  23:03:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma c'è scritto per motori ford?

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 22/04/2014  09:39:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Popotamus, questo fine settimana siamo con amici a Peschiera Speriamo di riuscire a fare una capatina a Salò e al Vittoriale! A presto! Andrea mecgyver sent from my Olivetti Lettera 22

Ragazzi...mi serve una mano... Sul mio mezzo è montato di serie un MaxiOblò Remis dotato di tendina plissettata e zanzariera. Giorni fà nel muovere tenda e zanzariera lateralmente sono venute fuori delle cordicelle che probsbilmente servono a...BOH? Aldilà di capire a che servono,qualcuno ha idea di come diavolo si smonta la cornice interna per vedere di risistemare l'ambaradan? Intanto grazie... ..prima in Camper poi in Vespa...

Ciao, se è come quella del midi heki 40/40 è inserita a pressione. Tirala verso il basso e si toglie . La mia del SB è fissata così! Povero Rimorista inside!!!!

Nessuno dei vostri 'bambini' soffre di strani problemi elettrici? Ieri sera sono entrato un attimo per prendere una cosa ed ho notato che il display stava segnando un consumo di quasi 7A con Alimentatore e tutte utenze su off. Dopo un paio di minuti é tornata a 0,3A, valore al quale sta sempre in queste condizioni... valori di tensione BM e BS ok. Domani vado via per il ponte e spero che riparta tutto... mistero della fede. [}:)]