Flair Niesmann+Bischoff

Da Nibbiano vi ho sempre seguito, fino a ieri eravamo infatti possessori di un Arto. Ma il 23/12 andremo a ritirare da Hobby Caravan Motor il nostro nuovo Flair. [:p] Sarà facile quindi che vi chiederò consigli e aiuto quando non riuscirò a fare qualcosa. [;)] Grazie ancora FBK per le dritte che mi hai dato in passato. Saluti Matteo

Ci siamo [8D] [:)] [:)] [:)]

quote:Risposta al messaggio di MatteoM inserito in data 11/12/2011  20:49:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao matteo ,allora hai scelto il flair?? che modello hai preso? c'era ancora quello del proprietario di hobbi c ? l'usato nuovo? ciao sandro KoKorde Forever

quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 12/12/2011  14:14:29 (

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)>

> Sandro, guarda sul profilo di Matteo e capirai [:D][;)] I miei migliori auguri a Matteo per il nuovo cucciolo in arrivo! [;)][:p] Bella scelta! [8D] A presto e buoni km! Roby =) -------------------------------- Roby [;)]

Sito Cartaghisti

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Bravo Roby, hai capito al volo! [;)] Confermo che l'ho preso da Hobby Caravan a Mondovì, ma è proprio un mezzo nuovo. Si tratta di un 8000iF, quello con il letto alla francese e il bagno vecchio, non il nuovo Welness. Ci hanno fatto un'offerta a cui era difficile dire di no. Anche se è identico a quello del signor Peretti, il titolare, non è il suo, quando siamo andati là infatti c'era anche il suo (stessa pianta e stesso anno) ed erano proprio identici. [:p] Il 23/12 andremo a ritirarlo, non vedo l'ora! E per saggiare le sue caratteristiche gli facciamo subito fare la settimana bianca al Caravan Park a Sesto, dal primo all'8 Gennaio. Grazie a tutti per l'aiuto che mi avete dato, ma vista la spesa volevo conoscere bene tutto. E visto che mi viene in mente ho un'altra domanda da porvi: le gomme invernali. Ormai infatti non si trova più niente e quindi abbiamo potuto acquistare solo le catene, ma vista la stazza del mezzo siamo un po' preoccupati di fare tutto l'inverno senza, sopratutto per noi che andiamo spesso a sciare. Sicuramente nella prossima stagione le avremo, ma secondo voi è particolarmente pericoloso o non avete avuto mai problemi anche con le gomme estive? Di nuovo grazie, Saluti Matteo

quote:Risposta al messaggio di MatteoM inserito in data 12/12/2011  19:17:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ribadisco gli auguri... E' sempre un'emozione fortissima l'arrivo del nuovo cucciolone...io ci sono passato e spero ve la godiate veramente [;)] Per curiosità, è quel modello 2009 che avevano lì da un bel pò, vero? ciaoooo e a presto! [;)]

quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 12/12/2011  19:22:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, è proprio quello, è un modello 2009 ed è in salone dalla primavera di quell'anno. Ammetto che è un bel po' di tempo, ma il mezzo è sempre stato chiuso a chiave e abbiamo controllato accuratamente che non potesse essere rovinato. Il tagliando motore con la sostituzione dei liquidi è stato fatto la settimana scorsa ed è stato portato anche dal gommista per il check-up completo, quindi anche dal quel punto di vista non dovrebbero esserci problemi. Ce lo hanno anche fatto provare e ci è sembrato tutto a posto. Speriamo bene che non salti fuori qualcosa, anche per da casa nostra ci vogliono 4 ore per raggiungerli. [xx(] Avete qualche consiglio da darmi nei controlli di un mezzo che è stato fermo così tanto? Saluti Matteo

quote:Risposta al messaggio di MatteoM inserito in data 12/12/2011  19:28:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Indubbiamente è un signor mezzo, quindi grandi problemi non ne dovrebbe avere. Se non avete già provveduto, l'unico consiglio che mi viene da darvi è di provvedere ad un check-up completo di tutti gli impianti, acqua, elettrico, Alde, ecc...[;)]

quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 12/12/2011  19:35:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Questo mi hanno assicurato che l'avrebbero fatto, abbiamo anche parlato con il responsabile N+B dell'officina e ci è sembrato molto preparato e competente, speriamo che facciano bene tutti i lavori necessari. Spero come dici che non ci siano grossi problemi, questo mezzo lo terremo per molti anni. Il tempo alla consegna passa troppo lentamente...[:p][:p] Saluti Matteo

quote:Risposta al messaggio di MatteoM inserito in data 12/12/2011  20:06:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A chi lo dici [;)][8D][:D] E noi siamo stati "fortunati" perché abbiamo preso due pronta consegna, ma io non so come facciano quelli che ordinano i mezzi e devono aspettare 4/5/6/7/8 mesi per averlo....[:0][B)][}:)][V][:(!][xx(][:(] Per me sono stati già troppi 20 giorni! [:D]

quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 12/12/2011  20:22:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo dico anch'io. [:D] Pensa che un Flair ci vogliono come minimo 6 mesi per averlo su ordinazione, da impazzire. [xx(] Per noi sono già passate due settimane e pensare che ci manca altrettanto è un salasso. [xx(][xx(] Saluti Matteo

Ciao Matteo, complimenti per il tuo nuovo giocattolone! Per leggere qualcosa sui N+B sulla sezione "Marchi" bisogna aspettare che qualcuno ne comperi uno nuovo..... Saluti Franco

quote:Risposta al messaggio di frank2 inserito in data 12/12/2011  21:54:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Franco, ti ringrazio, alla fine la nostra visita alla Hobby Caravan Motor, come mi avevi suggerito, è stata più produttiva del previsto. [:D][:D] In effetti di N+B si scrive ben poco qui su Col, a differenza dei "parenti" Carthago che sono molto più attivi. [;)] Saluti Matteo

Mi piacerebbe che si organizzasse un raduno di COL come gemellaggio Carthago-concorde-niesmann....che spettacolo [:D][:p] Matteo che dici, lo organizziamo? [;)]

quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 12/12/2011  22:24:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ci sto, non sarebbe una cattiva idea. [;)]

Bel mezzo veramente [:D],come tutti dopo alcuni affinamenti ve lo godrete da matti ,se vuoi i piedini vai da amplo che ne ha a volonta' ,poi sta per provare una modifica suggeritagli da me ,che montero' a breve[;)]. per le gomme dovresti avere dalle M+S non ice (non termiche)io le ho provate sulla neve non sono malvage ,ma le nokian sono in assoluto le migliori ,come ti ha detto fbk. ciao sandro KoKorde Forever

quote:Risposta al messaggio di MatteoM inserito in data 12/12/2011  22:11:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Complimenti ed Auguri per l'acquisto, quel mezzo sono stato ad un passo dal prenderlo io, poi per la zona notte e la zona centrale non come la volevamo, la mancanza del cambio automatico ed il desiderio di avere un camper costruito con gli optional che desideravo alla fine ho optato per il concorde. La dinette anteriore è veramente comoda, trovo solo un pò scomoda la zona letto e la mancanza di privacy della zona bagno, ma per il resto è un grande mezzo. Cordiali Saluti. Marino2

quote:Risposta al messaggio di Marino2 inserito in data 13/12/2011  00:06:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, e pensa che i motivi che ti hanno fatto desistere sono stati proprio i nostri punti di forza. [:0] Ti spiego, noi siamo sempre stati un po’ titubanti sul cambio automatico per questi mezzi, non ne abbiamo mai vista la necessità, e sicuramente non perché siamo contrari all’automatico per principio, tutte le nostre auto in casa infatti ce l’hanno. Poi anche la signora Peretti (titolare) ci ha confermato che sul Flair loro consigliano il manuale, per via della sicurezza e della maggior flessibilità in montagna, e ci ha fatto notare che sia quello di suo padre che un altro usato che avevano in salone erano manuali, a differenza di Concorde dove è l’automatico è una scelta obbligatoria a causa della plancia modificata. Sicuramente ci ha detto questo per convincerci nell’acquisto, ma vista la nostra idea di partenza non ha fatto che rassicurarci. Per la zona centrale, cioè cucina e dinette, quella del Flair è a nostro parere il top, la preferiamo molto a quella di Concorde e Chartago Liner. [;)] Confermo che il bagno, disposto così, non è sicuramente comodo e funzionale come il nuovo Wellness, ma proprio per questo abbiamo fatto installare una seconda porta scorrevole per il Wc e lavandino in modo da poter passare dal letto posteriore alla dinette anche se qualcuno è in bagno. Infine la soluzione della zona notte l’abbiamo trovata veramente ottima, infatti permette un comodo accesso al letto senza però comportare un allungamento del mezzo consistente che si avrebbe con il letto centrale nautico. Meglio così Marino, se no a noi cosa rimaneva? [:D][:D] Saluti Matteo