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Hymer 614 SL contro Arto 69L

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JackeJill
JackeJill
26/10/2006 584
Inserito il 07/04/2010 alle: 21:13:57
Chi primeggia e dove....ovvero quali sono i pregi e difetti dei due mezzi nei finti 3500 kg? Qualità interni, qualità impianti, spessore pareti, qualità assemblaggio, scricchiolii, vivibilità interni, appagamento interni, sicurezza, qualità doppio pavimento, difetti di assemblaggio, errori gravi concettuali di progettazione, caldo/freddo, numero e tipologia oblò e finestre, ripartizione pesi e confort di marcia, coibentazione parte anteriore del mezzo dove ci sono tanti vetri, difetti che la maggior parte dei possessori hanno riscontrato gravi o meno gravi. Claudio [:)]
richi65
richi65
-
Inserito il 07/04/2010 alle: 21:42:19
Ho preso da giorni l'Hymer 614SL ma avrei preso molto volentieri l'Arto 69L se le dimensioni me l'avessero permesso Saluti Riccardo
19
JackeJill
JackeJill
26/10/2006 584
Inserito il 08/04/2010 alle: 08:35:24
quote:Risposta al messaggio di richi65 inserito in data 07/04/2010  21:42:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> l'atto e' più corto di 13cm...era troppo piccolo? Perché torneresti indietro?
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Lusk
Lusk
30/10/2009 186
Inserito il 08/04/2010 alle: 13:31:50
ciao potendo spendere, io andrei sicuramente sull'arto... ma potendo spendere, perchè per un arto un po' completo devi preventivare almeno 110 mila euro... considera che ti fanno pagare tutto... dal frigo grande all'alde al clima alle finestre, gli oblò e gli oscuranti.. e che appena metti accessori (molti indispensabili) i 3500 diventano la tua tara, non la tua portata complessiva.. la scocca autoportante del niesman è di tutto un altro livello rispetto alla pur buona pual... però occhio ai pesi... perchè aggiungendo un po' di accessori oltre ai costi salgono anche i pesi.. ciao corrado
19
JackeJill
JackeJill
26/10/2006 584
Inserito il 08/04/2010 alle: 13:51:41
quote:Risposta al messaggio di Lusk inserito in data 08/04/2010  13:31:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> a questo punto sento molti preferire l'arto come solidità.... e se confrontassi l'arto 69 con Carthago C.line I4.7 oppure Cartagho E.line I44 ?
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ssandro59
ssandro59
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27/10/2008 6704
Inserito il 08/04/2010 alle: 13:55:28
quote:Risposta al messaggio di JackeJill inserito in data 08/04/2010  13:51:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> il carthago senza ombra di dubbio,piu collaudato e abbastanza garantito, pero' se il buget te lo permette guarda il credo di concorde. la migliore come assistenza in assoluto fidati. ciao sandro[;)]
19
JackeJill
JackeJill
26/10/2006 584
Inserito il 08/04/2010 alle: 13:59:58
quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 08/04/2010  13:55:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> non trovo nemmeno il sito dei Concorde...qualcuno lo conosce e me lo scrive? A parte questo mi sembravano più datati...ma pensate che siano mezzi validi rispetto ai carthago? in particolare penso che la scelta sarebbe il 693H
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Lusk
Lusk
30/10/2009 186
Inserito il 08/04/2010 alle: 14:22:20
ciao io resterei in ogni caso sull'arto. è meno appagante rispetto a carthago, però ha una sostanza che secondo me è migliore.. concorde come sostanza è paragonabile al niesman ma secondo me è troppo classico.. e poi il credo emotion per farlo diventare un vero concorde devi aggiungergli veramente tutto... a quel punto ti conviene il passion che ha meccanica e dotazioni complete.. ma in ogni caso si va su un patente c.. carthago non mi entusiasma.. è elegante ok, ma se si va a vedere nel dettaglio come è fatto si trovano delle sorprese che sugli altri non trovi.. basta vedere i passaruota, il cofano interno, il trattamento del garage che in alcuni non è nemmeno rivestito, le ventose agli specchietti... e non è tutto oro quello che luccica se vai a vedere come sono fatti un niesman o un concorde gli altri secondo me non li guardi più... il sito cmq è

www.concorde-reisemobile.com

ciao corrado
richi65
richi65
-
Inserito il 08/04/2010 alle: 17:07:33
quote:Risposta al messaggio di JackeJill inserito in data 08/04/2010  08:35:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao la versione che ho preso è StarEdition e la lunghezza è sotto i 7 metri mentre l' Arto è 7.17. Saluti Riccardo
maculani
maculani
-
Inserito il 08/04/2010 alle: 17:20:42
Ragazzi ma vi è venuta la Maculite [:D][:D][:D] ? Per Sandro: ma di che diavolo di collaudo parli, di quello che ha fatto Claudio e le sue modifiche extra garanzia ? Ciao Marco.
17
ssandro59
ssandro59
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27/10/2008 6704
Inserito il 08/04/2010 alle: 18:27:17
quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 08/04/2010  17:20:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> no parlo dei tanti mezzi circolanti che carthago ha in giro(serie e ) che sono piu dei nibi, per concorde la ritengo le migliore assistenza delle tre,visto che due le ho avute,e della terza ne ho sentitto. ciao sandro

Modificato da ssandro59 il 08/04/2010 alle 18:27:58
maculani
maculani
-
Inserito il 09/04/2010 alle: 12:36:42
quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 08/04/2010  18:27:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quindi lanci una nuova teoria, più mezzi della stessa tipologia circolano e più significa che sono "collaudati". La penso esattamente all'opposto e cioè più un oggetto ritenuto sin dalla nascita di produzione calmierata cerca una prenetazione maggiore e più corre il rischio di incappare in metodiche costruttive diciamo, più affrettate (chiamasi legge del mercato veloce). Per l'assistenza sei poco aggiornato, i quattro concessionari NIBI sono in presa diretta con Polch, non devono più passare attraverso l'ex distributore, ciao Marco.
17
claudiomare
claudiomare
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01/05/2008 7404
Inserito il 09/04/2010 alle: 13:13:48
quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 08/04/2010  17:20:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ma che cosa dici, ma che ne sai che ho fatto. Se sono stato rimborsato oppure no [xx(] Parla delle cose che sai con certezza rischi di fare brutta figura. Ciao Claudiomare
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Marino2
Marino2
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22/06/2003 7208
Inserito il 09/04/2010 alle: 13:25:57
Scusate, ma non riesco più a star dietro agli amori camperistici di Marco, ero rimasto ad una improvvisa passione per i Laika, ora rileggo un ritorno di amore travolgente ai nibbi, mentre pare affogato quello per i natanti, ha però pubblicato una foto sibillina di una cabina di pilotaggio di un aereo , sarà l'ultima dea?[:D][:D][:D]. Pure i redattori di Novella2ooo non ci capirebbero più nulla ,e pensare che sono super esperti in queste cose, speriamo di riuscire a capirci qualcosa noi, comuni mortali di amori non banderuoli.[:D][:D] Un saluto a tutti in particolare al caro Maculani con il quale mi piace scherzare . Marino2
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Marino2
Marino2
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22/06/2003 7208
Inserito il 09/04/2010 alle: 13:27:59
quote:Risposta al messaggio di JackeJill inserito in data 08/04/2010  13:59:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> www.concorde.eu Ciao . Marino2
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JackeJill
JackeJill
26/10/2006 584
Inserito il 09/04/2010 alle: 14:39:16
quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 09/04/2010  12:36:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ma cosa ti è capitato esattamente con il vecchio camper? o meglio che camper era che ha avuto problemi? Claudio
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