Hymer Motorhome CL e SL (il ns spazio)

Siamo alle solite... 1,40 metri più lungo del mio per poi avere un (grande) matrimoniale in meno. [:(] Io poi, avendo due bambini ed il cane e non essendo dotato di un animo sufficientemente 'nazista', temo che avrei qualche problema di conservazione, con gli interni in pelle ed il mobilio laccato lucido. Certo, per essere bello, è bello. Ma... è molto poco pratico, secondo me. Pènsati tutto sudato, appena tornato dal mare, magari sporco di sabbia, crema solare e salsedine, in una caldissima giornata d'agosto. E non in smoking appena uscito dalla prima alla Scala...[;)] Dove ti siedi mentre la moglie si lava? Poi, se piace, piace. Non rimane altro da fare che... firmare![;)]

1dic2risp Posted - 21/09/2009 : 17:37:57 -------------------------------------------------------------------------------- Siamo alle solite... ...se piace, piace. Non rimane altro da fare che... firmare! Perfettamente d'accordo !! IO non riesco ad apprezzare i veicoli della nota marca dal 1994 in poi..affermando con una punta di amarezza che il look sta prevalendo sulla sostanza squilibrando il prodotto. Se poi lo si compra con la ferma convinzione che l'opinione del pubblico debba essere "Guarda là che bel camper" allora è un altro discorso [:)]. Concludo dicendo che il mio 660 del 1990 non è da paragonare, per qualità e vivibilità, agli attuali veicoli. E non si tratta solo de gustibus...[;)][;)] A buon intenditor (vendigli l'ultimo modello). Aloha a tutti, Maurizio

..ho capito benissimo il vostro grido di dissenso riguardo alle scelte della casa madre e riguardo all'estetica,però mi interessava sapere da voi esperti,una valutazione sugli ecquipaggiamenti di serie di questa edizione speciale su base SL anche un bambino distingue benissimo che come estetica è il più bel camper che ci sia in circolazione in questo momento,non mi sarei neanche preso la briga di intervenire per chiedervi solo se è bello o è brutto[8)] dai,per favore fate un piccolo sforzo e fatemi un'analisi nella sostanza... e riformulo anche la domanda:"perchè uno dovrebbe prendere questa versione e non quella di base" saluti e grazie[:)]

quote:e riformulo anche la domanda:"perchè uno dovrebbe prendere questa versione e non quella di base">

> per base intendi sempre sl immagino. prendi questa perche' ti interessano gli accessori montati di serie, quindi risparmi un po' di soldini rispetto ad un montaggio after market ed hai la garanzia della casa madre anche su quelli. prendi questo anche perche' siete una famiglia che fa attenzione a come tratta le cose. e poi perche' ti piace. [;)] altri motivi non ne vedo. non vedo il motivo di caricarsi di accessori che non userei. non vedo il motivo di prendere un mezzo piu' delicato del "normale" se non fossi particolarmente attento nel conservarlo bene. bye. pilly.

Grandissimo Pilly...si intendo in confronto alla base SL,erano proprio questo tipo di risposte che speravo... mi ritrovo in tutta la parte positiva che hai detto 1) tanti accessori in più,con molto risparmio e garanzia della casa madre 2) internamente bello e delicato come me [:0][:D] 3) esteticamente da parte mia "colpo di fulmine" a prima vista se ce altro ascolto con molto interesse... saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di Michele B inserito in data 22/09/2009  10:59:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio era solo un invito a riflettere sulle tue reali esigenze e sulla rispondenza fra esigenze e differenze d'allestimento. Sai, per fare un esempio, ho visto troppa gente irretita dal frigoriferone da 130 litri, dopo l'acquisto lamentarsi perché le bombole del gas durano poco. Eh, ma a me hanno insegnato molto tempo fa che capra e cavoli insieme non ci stanno! Insomma: ci hai fornito la capra e non i cavoli... cioè, fuor di metafora: quali sono le tue esigenze? Se ti conoscessi, potrei dirti qualcosa. Ma non so NULLA di te. Come si fa a darti un consiglio? Io ti ho detto come ragionerei io, con due figli in età 'testosterone a mille' e con un cane come ciliegina sulla torta... ma tu sei tu. Dicci che uso conti di farne, in quanti siete, ecc. e magari avremo uno spiraglio di luce...[:)]

Questo è il mio primo messaggio in questo forum quindi per prima cosa saluto tutti. [:)] Sono intenzionato ad acquistare il mio primo motorhome e il mio budget di spesa è 10.000/11.000€. Ho avuto un'esperienza, ottima , in una vacanza di 15gg. e da allora mi è rimasta la voglia. Ora per motivi diversi l'acquisto è tornato d'attualità. Scrivo in questa discussione perchè sarei rivolto a questa marca in quanto visto che devo comperarlo di una certa età per rimanere nel budget, ho pensato che rivolgermi a una delle marche migliori poteva essere d' aiuto. Avrei trovato cercando quà e là un HYMER 564 2500TD a 11.000€ del '89. Ora, voi siete gli esperti, datemi per favore qualche dritta. GRAZIE 1000 P.S. una alternativa di pari prezzo ma più recente sarebbe l' ARCA EUROPA 608, mi è stato detto che l' ARCA di quegli anni 2001/2002 erano ottimi. Mi hanno detto balle?

quote:Risposta al messaggio di nitoaz inserito in data 23/09/2009  13:52:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao e benvenuto. Comincerei a dare un'occhiata a questa pagina web: [url] http://www.hymerclubitalia.it/cataloghi_hymer.htm [;)] Una volta trovato il 'tuo' 564, puoi apprezzare le eventuali modifiche introdotte nel corso del tempo. Se (come penso) è largamente originale, non dovrebbe avere grossi problemi. MA STAI SEMPRE COMPRANDO UNA VETTURA USATA. I controlli meglio affidarli ad una persona di fiducia (meccanico) e pescare qualche appassionato della tua zona per la cellula. Ci son troppe cose da guardare e molto (MOLTO!) dipende da quanto sai già tu. Impossibile insomma un consiglio ad occhi chiusi... A meno di scrivere il grande libro dell'acquisto d'un camper usato. Impossibile QUI.[;)]

Ciao a tutti, sono Luigi e con la mia famiglia, siamo felici proprietari di "Optimus Prime" ovvero un B544 SL del 2008 su telaio Heavy. Lunghezza complessiva del giocattolo 6.43; doccia separata e letto alla francese in coda. Veniamo da un Hymercamp 624 GT del quale però rimpiangiamo un pò la morbidezza delle sospensioni. Per ovviare a questo inconveniente abbiamo anche sostituito le sospensioni con quelle OMA ma è ancora un pochino rigido. Questa estate passando per Monaco (Sulzemoos) ho chiesto riguardo questo problema che, con le forti vibrazioni, mi ha allentato le viti che fermano il cruscotto dal lato passeggero. Mi hanno detto che il problema è noto e che mi avrebbero riparato tutto in garanzia in circa 3/4 ore dietro appuntamento. Essendo di Roma, ho avuto qualche esitazione ma dopo mi sono deciso a prendere appuntamento per portargli il MH. Domenica 4 ottobre partirò per sulzemoos (circa 12 ore) dormirò nell'AA e Lunedi 5 Ottobre mattina gli lascerò il piccolo in attesa che mi riserrino tutto il cockpit come da specifiche dettate dalla casa. Non vedo l'ora di partire!! Come sarò di ritorno vi farò sapere. Ciao a tutti. PS Forse farò anche montare l'oblò 28x28 sopra il letto basculante; qualcuno di voi lo ha già?

Posso inserirmi? Felicissimo possessore di un HymerCamp 614 GT del 2005, acquistato usato a febbraio 2009 dopo aver venduto un Mh 544 del 92, mezzo bellissimo ma con un pò di comodità in meno. Ora si viaggia in un 5 *****. Saluti a tutti Donato

io ho un B-514-SL del 2007, al momento dell'acquisto si poteva scegliere la versione speciale con parabola etc....colore champagne e interni in pelle, ma ho preferito la versione normale e poi mettere gli accessori che volevo io, forse ho speso qualcosa di più, ma ho evitato il supplizio degli interni in pelle, più adatti a guardarli che a usarli. Ho evitato anche i mobili scuri che tolgono luce. Concordo anch'io che le sospensioni anteriori sono penose e che trasmettono molte vibrazioni e anche a me si sono allentate le viti che fissano anteriormente il cruscotto. Discorso frigo: io ho voluto un mezzo con frigo basso perchè i frigo grandi consumano molto e alla fine raffreddano meno (detto da chi li ha). Che la B Klasse SL sia una bella estetica è verissimo, e secondo me non c'è paragone come pulizia del design, che sia ampiamente perfettibile è altrettanto vero, ma questo vale per tutti i mezzi, ad esempio potrebbero eliminare la inutile porta del guidatore riducendo di parecchio il peso. Tutto sommato lo posso consigliare, anche se preferirei degli interni più sobri, i miei 2007 lo sono abbastanza, gli attuali che sono cambiati mi piacciono molto meno.

Siiii.........rubiamolo a quelli dell'altra parte. Un esperto ,fa sempre comodo. Ciao, Tommaso.

un gran saluto a entrambi (e ovviamente a tutti gli altri) è il tempo che mi manca e sto poco anche di la. Leggevo sopra che c'è chi dice che la doccia del 514 mod.2007 è piccola. Io ho scelto questo mezzo proprio perchè una volta girata la parete si ha un box doccia molto più grande di quelli con cabina tonda girevole. Con il bagno del 514SL ultimo tipo, non so se avrei scelto ancora un 514, probabilmente no. Poi quando presi il mio ho potuto scegliere la versione con tavolo grande a parete che ora hanno tolto. Se dovessi scegliere ora sarei in grande imbarazzo. Anch'io come leggevo sopra non sapevo dove mettere il bidet, alla fine lo ho attaccato all'interno dello sportello della TRUMA, con 4 gancini dove passa un elastico. Sta fermo e non fa rumore.

..felice possessore di un MH b524 (2006). Volevo chiedere se e come da qualcuno è stato risolto lo spreco dell'acqua sul rubinetto del lavello bagno. Insomma veder uscire acqua inutillizzata mentre ci si lava il viso ... rode non poco. Altro problema: il termometro della temperatura esterna da i numeri... 60, 40, 50. Il pannello di controllo è SCHAUDT DT 201B. Sicuramente sarà saltata la sonda esterna: dove si trova? La posso cambiare da me? Ultimo domanda agli esperti: Il pannello solare che ricarica la BM e la BS baipassa la centralina (così mi fu montata dal conc.) per evitare problemi di garanzia di questa. La centralina (SCHAUDT EBL 101) non memorizzando la corrente in entrata del pannello dopo due giorni comincia a segnalare (allarme) che urge la ricarica, io so che la batteria non è scarica, però mi piacerebbe ovviare a tutto questo. C'è una soluzione? Spero di non aver chiesto troppe cose e di essere stato chiaro. Ringrazio anzitempo! Saluti[;)]

quote:Risposta al messaggio di SignoG inserito in data 30/09/2009  21:57:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Gianni, intanto grazie per la velocità... ...al pedalino elettrico ci avevo pensato, ma (è una mia supposizione) con il rubinetto aperto comunque l'acqua continuerebbe ad uscire (pressione residua nell'impianto). Difatti nell'apertura del rubinetto ancor prima che scatti il microswitch esce acqua. ...domani andrò a cercare la sonda... Pensi che possa mandare nella centralina i fili che escono dal "GENIUS" che gestisce il pannello solare senza fare i danni paventati dal conc? .. e di che sezione devono essere i fili? Quelli attuali che dal "GENIUS" vanno direttamente alle batterie sono molto grossi (forse 6mm). Grazie Pino[;)]

Siamo al terzo MH ed abbiamo un 544 BKlasse SL con divani contrapposti acquistato usato tre anni orsono e...siamo molto soddisfatti (ho letto che alcuni lamentavano per questo modello problemi d'altezza o "bassezza" e stabilità dovuti al telaio ALKO) ma su questo ci sono le sospensioni elettroniche quindi nessun problema se non il guardare come lo potremo sostituire. [:D]

Faccio fatica a sentirmi "appartenente" a questo marchio in quanto del mio MH Hymer B544 del 2004 non posso che parlare male!! Ormai ho fatto un solco sull'autostrada che da casa mi porta al concessionario e vanto anche una sortita alla AL-KO in Germania. Ultima chicca: in vacanza si è rotto il cristallo anteriore, ordinato nei primi giorni di settembre lo sto ancora aspettando. Sempre più spesso mi domando perchè ho fatto questa sciagurata scelta!! Alessandro