In risposta al messaggio di IZ4DJI del 02/02/2020 alle 14:05:54Nei luoghi idonei,il telo non serve
Hai ragione, infatti non avevo capito niente . Pensavo a un innesto rapido per caricare il serbatoio dell acqua come hanno alcuni Knaus e che mi sembra una cosa non ragionata. Il tuo sistema invece è fatto molto bene e comodo, perchè nei luohi idonei, tenendo aperti i portelloni a 90° e mettendoci un telo dietro, si puo anche fare la doccia all aperto.
In risposta al messaggio di giornifelici del 02/02/2020 alle 15:08:57Giusto, non ci avevo pensato
Nei luoghi idonei,il telo non serve
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In risposta al messaggio di Davnet75 del 02/02/2020 alle 09:14:05Bel lavoro! Ci faccio un pensierino.
Forse non ci siamo capiti sulla presa d’acqua esterna. Quella che ho aggiunto è una presa rapida a cui aggancio un doccino in modo tale da avere un doccino esterno nella zona posteriore per potersi sciacquare o sciacquarel’attrezzatura, ad esempio dal rientro dalla spiaggia, ..., prima di salire sul camper. Ho installato una presa con interruttore in modo da attivare direttamente la pompa dell’acqua ad immersione. Ruspetto al disegno che ho fatto il led di segnalazione l'ho messo separato a parete.
In risposta al messaggio di kind of blue del 04/02/2020 alle 18:10:10Grazie, ricevuto perfettamente, ti rispondo questa sera da casa dopo cena con calma.
@Tommaso Ti ho inviato la mail in sostituzione di quella precedente che non hai mai ricevuto Spero che stavolta sia tutto ok Ciao Pierluigi
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In risposta al messaggio di lucaepic del 31/01/2020 alle 17:17:53Buonasera Lucaepic.
Buonasera,sono nuovo del gruppo e abbastanza inesperto. Volevo sapere da voi esperti del marchio pregi e difetti del exis i678 2019 che, provenendo da elnagh, mi sembra di notevole sostanza. Ringrazio anticipatamente chi vorra' darmi consigli.
In risposta al messaggio di Nicola72 del 05/02/2020 alle 00:30:07Direi che i difetti sono marginali in quanto non dipendono dal camper ma dal fisico dei possessori.
Buonasera Lucaepic. Sono possessore del mio primo camper da giugno 2019, un Exsis I 678 my2019. Mezzo, che dopo attenta analisi, avevo considerato incontrare meglio di tutti le mie esigenze. Ero alla ricerca di un bel MHdi qualità guidabile con patente B sufficientemente vivibile per una famiglia di 5 persone. Dopo 12.000 km ne sono molto soddisfatto. Pregi:gavone super sfruttabile: ho caricato tranquillamente 5 bici + tavolo, scooterone 200 cc, oppure tutto l'occorrente per vacanza di 3 settimane porta centrale a doppio battente che divide zona notte e zona giorno, ottima per la privacy peso leggero in rapporto a lunqhezza di 7,5 m e quindi omolobabile patente B per 5 persone: questo grazie a larghezza 2,22 e altezza 2,77 e telaio alko telaio ribassato alko: oltre ai vantaggi di cui sopra, non crea il doppio pavimento ma abbassa tutta la cellula e l'altezza esterna del veicolo ottima guidabilità a velocità autostradali: per i motivi di cui sopra ottimo isolamento e coibentazione - come tutti gli Hymer. Ho capito cosa significano in occasione delle vacanza estive in Norvegia. Mai acceso impianto per riscaldare o per eliminare umidità a differenza di altra famiglia che viaggiava su camper di nota marca italiana, ma più economica. zona giorno sfruttabile anche con basculante abbassato bagno e doccia separati: è un plus per una famiglia affidabilità: nessun problema rilevato. Solo alcuni piccoli dettagli che non compromettono l'uso tanto è vero che devo ancora portarlo dal concessionario a farli sistemare personalizzazione: come tutta la gamma Hymer ampia la possibilità di scelta di optionalDifetti - molti sono il contraltare dei pregi di cui sopra:plancia Ducato: è per me la parte più povera - come aspetto e come plastiche - degli interni lunghezza del letto anteriore basculante: non indicato per persone più alte di 1,85. Nessun problema invece per i letti gemelli posteriori, enormi altezza ridotta zona anteriore sotto letto basculante: l'altezza di 1.6 m costringe ad abbassare un pò la testa nel passaggio zona giorno / sedili anteriori. Ci si fa l'abitudine invece per il piccolo scalino in questa zona.Ho elencato quelli che per per sono i maggiori pregi e difetti. Buona scelta.. Nicola
In risposta al messaggio di Nicola72 del 05/02/2020 alle 00:30:07Ciao Nicola.
Buonasera Lucaepic. Sono possessore del mio primo camper da giugno 2019, un Exsis I 678 my2019. Mezzo, che dopo attenta analisi, avevo considerato incontrare meglio di tutti le mie esigenze. Ero alla ricerca di un bel MHdi qualità guidabile con patente B sufficientemente vivibile per una famiglia di 5 persone. Dopo 12.000 km ne sono molto soddisfatto. Pregi:gavone super sfruttabile: ho caricato tranquillamente 5 bici + tavolo, scooterone 200 cc, oppure tutto l'occorrente per vacanza di 3 settimane porta centrale a doppio battente che divide zona notte e zona giorno, ottima per la privacy peso leggero in rapporto a lunqhezza di 7,5 m e quindi omolobabile patente B per 5 persone: questo grazie a larghezza 2,22 e altezza 2,77 e telaio alko telaio ribassato alko: oltre ai vantaggi di cui sopra, non crea il doppio pavimento ma abbassa tutta la cellula e l'altezza esterna del veicolo ottima guidabilità a velocità autostradali: per i motivi di cui sopra ottimo isolamento e coibentazione - come tutti gli Hymer. Ho capito cosa significano in occasione delle vacanza estive in Norvegia. Mai acceso impianto per riscaldare o per eliminare umidità a differenza di altra famiglia che viaggiava su camper di nota marca italiana, ma più economica. zona giorno sfruttabile anche con basculante abbassato bagno e doccia separati: è un plus per una famiglia affidabilità: nessun problema rilevato. Solo alcuni piccoli dettagli che non compromettono l'uso tanto è vero che devo ancora portarlo dal concessionario a farli sistemare personalizzazione: come tutta la gamma Hymer ampia la possibilità di scelta di optionalDifetti - molti sono il contraltare dei pregi di cui sopra:plancia Ducato: è per me la parte più povera - come aspetto e come plastiche - degli interni lunghezza del letto anteriore basculante: non indicato per persone più alte di 1,85. Nessun problema invece per i letti gemelli posteriori, enormi altezza ridotta zona anteriore sotto letto basculante: l'altezza di 1.6 m costringe ad abbassare un pò la testa nel passaggio zona giorno / sedili anteriori. Ci si fa l'abitudine invece per il piccolo scalino in questa zona.Ho elencato quelli che per per sono i maggiori pregi e difetti. Buona scelta.. Nicola
In risposta al messaggio di salvatore del 05/02/2020 alle 14:04:44Oltre a quanto chiedi te, che incuriosisce anche a me, vorrei chiedere a Nicola come fa a girare in 5 persone (grandi o piccoli che siano) quando il Mh Exis i-678 è omologato per
Ciao Nicola. Il tuo intervento mi ha incuriosito. Sei riuscito a mettere nel garage 5 biciclette, uno scooter da 200cc, un tavolo (e suppongo relative sedie) piu' il necessario per 5 persone per un viaggio di tre settimane? Ribadisco: solo curiosita'.
4 posti
In risposta al messaggio di Olivia2006 del 05/02/2020 alle 15:59:44Ho l'exis i 588, quindi più piccolo. Confermo che gli exis non sono omologabili per 5 persone. Il gavone è uguale, sicuramente ha fatto un elenco di cosa ci sta dentro, o bici, o scooter, o attrezzatura. Ognuna di queste cose esclude le altre
Oltre a quanto chiedi te, che incuriosisce anche a me, vorrei chiedere a Nicola come fa a girare in 5 persone (grandi o piccoli che siano) quando il Mh Exis i-678 è omologato per 4 posti
Servo per Amikeco by IPA
"Viaggio per vedere non per viaggiare" In risposta al messaggio di ezio59 del 05/02/2020 alle 16:18:03Da queste parole e frasi ;
Ho l'exis i 588, quindi più piccolo. Confermo che gli exis non sono omologabili per 5 persone. Il gavone è uguale, sicuramente ha fatto un elenco di cosa ci sta dentro, o bici, o scooter, o attrezzatura. Ognuna di queste cose esclude le altre
In risposta al messaggio di kind of blue del 04/02/2020 alle 18:10:10Letto e risposto, spero che sia arrivata
@Tommaso Ti ho inviato la mail in sostituzione di quella precedente che non hai mai ricevuto Spero che stavolta sia tutto ok Ciao Pierluigi
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In risposta al messaggio di Olivia2006 del 05/02/2020 alle 13:36:02Si corretto, anche per me sono marginali essendo 1.72. Diciamo che non lo consiglierei per persone più alte di 1.85 se ‘costrette’ a dormire nel basculante anteriore
Direi che i difetti sono marginali in quanto non dipendono dal camper ma dal fisico dei possessori. Io che sono 1m70 quelli che hai citato te come difetti per me non esistono, a parte la plancia Ducato che direi plasticosa come tutti gli automezzi di oggi.
In risposta al messaggio di salvatore del 05/02/2020 alle 14:04:44Ciao.
Ciao Nicola. Il tuo intervento mi ha incuriosito. Sei riuscito a mettere nel garage 5 biciclette, uno scooter da 200cc, un tavolo (e suppongo relative sedie) piu' il necessario per 5 persone per un viaggio di tre settimane? Ribadisco: solo curiosita'.
In risposta al messaggio di Olivia2006 del 05/02/2020 alle 15:59:44Il mezzo nasce omologato per 4 persone. Esiste comunque la possibilità di omologazione 5. All’atto pratico questo si traduce nell’optional della seduta in senso contrario alla marcia con cintura addominale da posizionare quando si viaggia al posto della poltroncina singola laterale dx. A livello diciamo così burocratico è necessario rispettare delle soglie di peso che la stessa Hymer fornisce ai concessionari: nel mio caso per avere l’omologazione a 5 non dovevo superare i 3.075 kg in odm. Se fossi andato oltre ma sotto i 3.150 il camper sarebbe uscito omologato per 4, e così via.
Oltre a quanto chiedi te, che incuriosisce anche a me, vorrei chiedere a Nicola come fa a girare in 5 persone (grandi o piccoli che siano) quando il Mh Exis i-678 è omologato per 4 posti
In risposta al messaggio di Nicola72 del 05/02/2020 alle 21:38:42Grazie Nicola della risposta.
Il mezzo nasce omologato per 4 persone. Esiste comunque la possibilità di omologazione 5. All’atto pratico questo si traduce nell’optional della seduta in senso contrario alla marcia con cintura addominale da posizionarequando si viaggia al posto della poltroncina singola laterale dx. A livello diciamo così burocratico è necessario rispettare delle soglie di peso che la stessa Hymer fornisce ai concessionari: nel mio caso per avere l’omologazione a 5 non dovevo superare i 3.075 kg in odm. Se fossi andato oltre ma sotto i 3.150 il camper sarebbe uscito omologato per 4, e così via.
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