Hymer

In risposta al messaggio di franco49tn del 13/03/2020 alle 15:07:23

Data la impossibilità di girare in camper e dovendo tenerlo fermo Mi dedico a lavoretti in casa in particolare di ordine in garage e cantina ed anche in officina riordino tutto quanto (dividendo pure viti-rondelle-bulloni

e varie) cercando di avvicinarmi all'ordine assoluto di Tommaso , ma che sicuramente non raggiungerò nemmeno minimamente. Voi come passate il tempo ? In cucina - a letto-leggendo-scrivendo -o giocando con i figli/nipotini? A breve finita la stagione del riscaldamento si dovrà procedere a rifare tutte le tubazioni di due stanze in quanto ho riscontrato una mini perdita nelle vecchie (oramai trentennali) che sono annegate nel pavimento. Ma ho pensato ad un tragitto sul soffitto che sicuramente è più agevole e di sicuro miglior controllo futuro. (come da foto simili trovate)  

...

Giusto per stemperare le tensioni… e ritornare a parlare dei mezzi…
Lunedi ho dovuto chiamare il carro attrezzi per portare il camper in officina…
Domenica scorsa spostando il camper mi si era accesa la spia gialla del motore e l'avviso di portare il mezzo in officina, non ci ho dato troppo peso, anche perché il camper non dava alcun segno di anomalia, sono uscito ed entrato dal garage tranquillamente.
Lunedi, naturalmente…ho contattato l'officina di Bolzano che molto gentilmente mi ha detto di portare il camper in mattinata che ci guardavano, lunedì era il primo giorno del decreto governativo che estendeva la zona rossa a tutta Italia, quindi ero perplesso ed ho cominciato a fare alcune telefonate per capire se potevo viaggiare.
Fiat Camper mi ha consigliato di stamparmi l'autocertificazione e cosi ho fatto, nel frattempo erano le 10:00.
Sono andato a prendere il camper e uscito dal garage ho fatto 10 metri,  si è spento…e non voleva saperne di riaccendersi
In piena curva, al rimessaggio, nessuno avrebbe potuto passare, chiamo l'assistenza, passano 40/50 minuti, nel frattempo riprovo e il camper si accende…, ma come?
Lo sposto e aspetto arrivi il carro attrezzi che lo porta in officina a Merano, la più vicina.
Oggi mi chiamano dall'officina il camper è pronto e siccome chiudono...  causa virus, mi hanno consigliato di ritirarlo.
Diagnosi; rigenerazione filtro particolato e sostituzione del sensore di pressione.
Fiat stessa non sa capacitarsi che quando ho avuto il guasto, poi, il camper abbia potuto di nuovo accendersi, secondo loro avrebbe dovuto accendersi anche la spia di rigenerazione, cosa che io non ho visto…
Il camper ha 16.000 chilometri ed è sempre andato bene, dagli inizi di dicembre non ho fatto più viaggi, io credo che i vari spostamenti, avanti e indietro, al garage, senza fare chilometri... mi abbiano portato a questo problema.
Saluti

In risposta al messaggio di ezio59 del 13/03/2020 alle 18:31:09

io ho lavorato 41 anni a contatto con le  forze dell'ordine Se mi dici cosa hai fatto e con chi consolido la mia idea, altrimenti sei solo un quaquaraquà.

 non posso dirti che lavoro facevo anche a costo di sembrarti  un quaquaraquà chiedo di nuovo scusa a tutti ma faccio un passo indietro nella speranza che chi  ci governa sia  capace  di tutelarci al meglio ovviamente io rispetto   i decreti ma sentendo questa sera i tg  sembra che i casi siano in aumento speriamo che non barino per coprire le loro carenze ciao e sereni viaggi  volevo dire altre cose a mio supporto però non conoscendo il vostro credo politico mi astengo 
 

"...però non conoscendo il vostro credo politico mi astengo" 
Guarda che qua è rappresentato tutto l'arco parlamentare e in tutte le sue più piccole sfumature
Basta così per favore, grazie.
Ciao a tutti
Pierluigi

In risposta al messaggio di argos del 13/03/2020 alle 21:52:15

 non posso dirti che lavoro facevo anche a costo di sembrarti  un quaquaraquà chiedo di nuovo scusa a tutti ma faccio un passo indietro nella speranza che chi  ci governa sia  capace  di tutelarci al meglio ovviamente

io rispetto   i decreti ma sentendo questa sera i tg  sembra che i casi siano in aumento speriamo che non barino per coprire le loro carenze ciao e sereni viaggi  volevo dire altre cose a mio supporto però non conoscendo il vostro credo politico mi astengo   

...

Gli effetti di questa (parziale) chiusura si potranno notare non prima  di un paio di settimane e nel frattempo i casi continueranno ad aumentare almeno, perché si tratta di un contagio “esponenziale”, ed ora vedremo i risultati delle 2 settimane precedenti, in cui il virus avanzava incontrollato.
Inoltre il numero di persone asintomatiche è molto superiore a quanto si possa credere, e questi individui, benché asintomatici, contagiano (ed hanno contagiato) altre persone.
È presumibile che se la gestione sarà corretta e la risposta dei cittadini responsabile e coscienziosa, a metà maggio le cose dovrebbero essere molto migliorate e si potrà iniziare a tornare alla normalità.
Gestire un’emergenza sanitaria di questo tipo è enormemente complesso, non solo a livello sanitario, ma anche politico, economico, finanziario e sociale, ed il rischio di fare errori e sempre dietro l’angolo, ma cosa importante è avere un’organizzazione in grado di intercettare con rapidità meteore e la capacità di intraprendere immediatamente l’azione correttiva.
Trovo assurda ed allucinante la reazione irresponsabile di molte persone che si sentono gravemente lese e viola te solo per sacrificare a rinunciare ad un aperitivo, ad una cena, alla palestra, al cinema, al giro lungo bici, ad un week end... è di un egoismo, di un’irrispettosità e si una ottusità disumani. Onestamente viviamo in un periodo in cui abbiamo veramente una qualità di vita impensabili solo pochi decenni fa. A casa abbiamo di tutto per poter trascorrere qualche giorno senza sentirci in galera, isolati, per poterci distrarre e tenere impegnati.
Ci sono migliaia di persone che si stanno veramente sacrificando per curare i malati, ed in generale per arginare un virus che se non fosse arginato porterebbe il nostro sistema sanitario al collasso (e non ci stiamo andando lontani) con la conseguenza che i decessi, che siamo per covid 19, che siano per un incidente stradale o di una peritonite... sarebbero di ben altri numeri.
I sacrifici sono ben altri, se ci lamentiamo per non aver potuto fare un aperitivo, non sappiamo neppure lontanamente cosa sia un sacrificio.
 Sicuramente da questa emergenza se ne uscirà, però sarebbe bene uscirne prima e nel modo “migliore” possibile.
Sicuramente il Paese, benché sofferente, ne uscirà in parte cambiato, avendo imparato qualche cosa ed essendosi modernizzato  sotto certi aspetti.

In risposta al messaggio di ezio55 del 13/03/2020 alle 20:57:58

Giusto per stemperare le tensioni… e ritornare a parlare dei mezzi… Lunedi ho dovuto chiamare il carro attrezzi per portare il camper in officina… Domenica scorsa spostando il camper mi si era accesa la spia gialla

del motore e l'avviso di portare il mezzo in officina, non ci ho dato troppo peso, anche perché il camper non dava alcun segno di anomalia, sono uscito ed entrato dal garage tranquillamente. Lunedi, naturalmente…ho contattato l'officina di Bolzano che molto gentilmente mi ha detto di portare il camper in mattinata che ci guardavano, lunedì era il primo giorno del decreto governativo che estendeva la zona rossa a tutta Italia, quindi ero perplesso ed ho cominciato a fare alcune telefonate per capire se potevo viaggiare. Fiat Camper mi ha consigliato di stamparmi l'autocertificazione e cosi ho fatto, nel frattempo erano le 10:00. Sono andato a prendere il camper e uscito dal garage ho fatto 10 metri,  si è spento…e non voleva saperne di riaccendersi In piena curva, al rimessaggio, nessuno avrebbe potuto passare, chiamo l'assistenza, passano 40/50 minuti, nel frattempo riprovo e il camper si accende…, ma come? Lo sposto e aspetto arrivi il carro attrezzi che lo porta in officina a Merano, la più vicina. Oggi mi chiamano dall'officina il camper è pronto e siccome chiudono...  causa virus, mi hanno consigliato di ritirarlo. Diagnosi; rigenerazione filtro particolato e sostituzione del sensore di pressione. Fiat stessa non sa capacitarsi che quando ho avuto il guasto, poi, il camper abbia potuto di nuovo accendersi, secondo loro avrebbe dovuto accendersi anche la spia di rigenerazione, cosa che io non ho visto… Il camper ha 16.000 chilometri ed è sempre andato bene, dagli inizi di dicembre non ho fatto più viaggi, io credo che i vari spostamenti, avanti e indietro, al garage, senza fare chilometri... mi abbiano portato a questo problema. Saluti

...

Probabilmente si è creata molta condensa all'interno del sensore di pressione differenziale.

Per gli amanti del Fiat Ducato (Tommaso è il capo gruppo ) dispongo di tre pezzi per tipo, naturalmente li regalo



Li ho in officina che al momento è aperta a ranghi ridotti

In risposta al messaggio di suki74 del 14/03/2020 alle 09:19:29

Per gli amanti del Fiat Ducato (Tommaso è il capo gruppo ) dispongo di tre pezzi per tipo, naturalmente li regalo Li ho in officina che al momento è aperta a ranghi ridotti

Quelle scritte le conservo anche io,
Così come ho già fatto quella volta che,non passarono in garanzia la grande scritta deteriorata HYMER della calandra,per ripicca, l'ho sostituita con una stella di Mercedes, 
​​​​​​ se capiterà,vuoi non sia mai, sarà l'occasione per mettere FIAT al posto della STELLA. 
Morale della favola, rifiutarono la garanzia perché, nonostante fosse pesantemente ossidata, era trascorso il biennio, parliamo della scritta frontale Hymer, marchio di fabbrica che dovrebbe essere garantito a vita,
al contrario di quella stella da più di un decennio giacente in cantina tra vecchi ricambi e che tra mille anni un archeologo, ci studierà. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 14/03/2020 alle 10:13:20

Quelle scritte le conservo anche io, Così come ho già fatto quella volta che,non passarono in garanzia la grande scritta deteriorata HYMER della calandra,per ripicca, l'ho sostituita con una stella di Mercedes,  ​​​​​​

se capiterà,vuoi non sia mai, sarà l'occasione per mettere FIAT al posto della STELLA.  Morale della favola, rifiutarono la garanzia perché, nonostante fosse pesantemente ossidata, era trascorso il biennio, parliamo della scritta frontale Hymer, marchio di fabbrica che dovrebbe essere garantito a vita, al contrario di quella stella da più di un decennio giacente in cantina tra vecchi ricambi e che tra mille anni un archeologo, ci studierà.  Roberto 

...

Alcune case il logo lo garantiscono per 10 anni!!

In risposta al messaggio di ezio55 del 13/03/2020 alle 20:57:58

Giusto per stemperare le tensioni… e ritornare a parlare dei mezzi… Lunedi ho dovuto chiamare il carro attrezzi per portare il camper in officina… Domenica scorsa spostando il camper mi si era accesa la spia gialla

del motore e l'avviso di portare il mezzo in officina, non ci ho dato troppo peso, anche perché il camper non dava alcun segno di anomalia, sono uscito ed entrato dal garage tranquillamente. Lunedi, naturalmente…ho contattato l'officina di Bolzano che molto gentilmente mi ha detto di portare il camper in mattinata che ci guardavano, lunedì era il primo giorno del decreto governativo che estendeva la zona rossa a tutta Italia, quindi ero perplesso ed ho cominciato a fare alcune telefonate per capire se potevo viaggiare. Fiat Camper mi ha consigliato di stamparmi l'autocertificazione e cosi ho fatto, nel frattempo erano le 10:00. Sono andato a prendere il camper e uscito dal garage ho fatto 10 metri,  si è spento…e non voleva saperne di riaccendersi In piena curva, al rimessaggio, nessuno avrebbe potuto passare, chiamo l'assistenza, passano 40/50 minuti, nel frattempo riprovo e il camper si accende…, ma come? Lo sposto e aspetto arrivi il carro attrezzi che lo porta in officina a Merano, la più vicina. Oggi mi chiamano dall'officina il camper è pronto e siccome chiudono...  causa virus, mi hanno consigliato di ritirarlo. Diagnosi; rigenerazione filtro particolato e sostituzione del sensore di pressione. Fiat stessa non sa capacitarsi che quando ho avuto il guasto, poi, il camper abbia potuto di nuovo accendersi, secondo loro avrebbe dovuto accendersi anche la spia di rigenerazione, cosa che io non ho visto… Il camper ha 16.000 chilometri ed è sempre andato bene, dagli inizi di dicembre non ho fatto più viaggi, io credo che i vari spostamenti, avanti e indietro, al garage, senza fare chilometri... mi abbiano portato a questo problema. Saluti

...

Ciao Ezio,anche a me e successo più  o meno lo stesso problema,la prima volta a fine novembre in autostrada in Germania si è  spento,fortunatamente sono riuscito a fermarmi in corsia d'emergenza,stavo chiamando il carro attrezzi e invece poi è  ripartito e non ha più  avuto problemi.
Dopo un paio di settimane altro giro,questa volta in valle d'Aosta,andata e ritorno più  vari spostamenti,600km circa nessun problema.
Ai primi di gennaio una settimana intera in giro per il Trentino,spostandomi tutti i giorni anche di parecchi km e mai nessun problema,poi alla domenica mattina accendo il camper per tornare a casa e dopo 50m in una salita ripida si ferma con la solita spia accesa e non vuole partire.
Dieci minuti e riparte,ma dopo pochi km di nuovo,stessa musica e così per una decina di km,fino a quando arrivato ad un distributore ed ho riempito il serbatoio,ero quasi in riserva.
Ho chiamato il carro attrezzi  e mi dicono che possono portarmi in deposito fino al lunedì  quando riapre l'officina,provo ad accendere il camper e...parte,arrivo a casa,piu di 200km,contatto l'officina fiat e gli porto il camper per la diagnosi,per adesso mi hanno cambiato il filtro del gasolio e messo l'additivo,ho già  fatto un paio di uscite,500km in tot. e per adesso tutto bene,speriamo,ma non sono proprio tranquillo!
 

Due w.e. fa siamo andati a Settimo Vittone (TO) alle porte della Valle d'Aosta, per l'esattezza Montestrutto all'area camper miglio608, sul relativo sito internet trovate tutte le info 

https://www.miglio608.com/

Area camper curatissima, super automatizzata, tranquilla e ottima per belle passeggiate su belle mulattiere e sentieri.
Ecco alcune foto
Area camper

In giro a scarpinare












Occhio che a seguire il navigatore vi farà passare qua in mezzo 



 

In risposta al messaggio di Davnet75 del 14/03/2020 alle 01:20:15

Gli effetti di questa (parziale) chiusura si potranno notare non prima  di un paio di settimane e nel frattempo i casi continueranno ad aumentare almeno, perché si tratta di un contagio “esponenziale”, ed ora vedremo

i risultati delle 2 settimane precedenti, in cui il virus avanzava incontrollato. Inoltre il numero di persone asintomatiche è molto superiore a quanto si possa credere, e questi individui, benché asintomatici, contagiano (ed hanno contagiato) altre persone. È presumibile che se la gestione sarà corretta e la risposta dei cittadini responsabile e coscienziosa, a metà maggio le cose dovrebbero essere molto migliorate e si potrà iniziare a tornare alla normalità. Gestire un’emergenza sanitaria di questo tipo è enormemente complesso, non solo a livello sanitario, ma anche politico, economico, finanziario e sociale, ed il rischio di fare errori e sempre dietro l’angolo, ma cosa importante è avere un’organizzazione in grado di intercettare con rapidità meteore e la capacità di intraprendere immediatamente l’azione correttiva. Trovo assurda ed allucinante la reazione irresponsabile di molte persone che si sentono gravemente lese e viola te solo per sacrificare a rinunciare ad un aperitivo, ad una cena, alla palestra, al cinema, al giro lungo bici, ad un week end... è di un egoismo, di un’irrispettosità e si una ottusità disumani. Onestamente viviamo in un periodo in cui abbiamo veramente una qualità di vita impensabili solo pochi decenni fa. A casa abbiamo di tutto per poter trascorrere qualche giorno senza sentirci in galera, isolati, per poterci distrarre e tenere impegnati. Ci sono migliaia di persone che si stanno veramente sacrificando per curare i malati, ed in generale per arginare un virus che se non fosse arginato porterebbe il nostro sistema sanitario al collasso (e non ci stiamo andando lontani) con la conseguenza che i decessi, che siamo per covid 19, che siano per un incidente stradale o di una peritonite... sarebbero di ben altri numeri. I sacrifici sono ben altri, se ci lamentiamo per non aver potuto fare un aperitivo, non sappiamo neppure lontanamente cosa sia un sacrificio.  Sicuramente da questa emergenza se ne uscirà, però sarebbe bene uscirne prima e nel modo “migliore” possibile. Sicuramente il Paese, benché sofferente, ne uscirà in parte cambiato, avendo imparato qualche cosa ed essendosi modernizzato  sotto certi aspetti.

...

Da manuale !

In risposta al messaggio di suki74 del 14/03/2020 alle 09:19:29

Per gli amanti del Fiat Ducato (Tommaso è il capo gruppo ) dispongo di tre pezzi per tipo, naturalmente li regalo Li ho in officina che al momento è aperta a ranghi ridotti

Ne avevo anch'io, li ho cosparsi di aglio e conficcato paletto di frassino

Si scherza, ma da qualche parte penso di averli ancora, tanto mica sono contagiosi

In risposta al messaggio di giornifelici del 14/03/2020 alle 10:36:55

Ciao Ezio,anche a me e successo più  o meno lo stesso problema,la prima volta a fine novembre in autostrada in Germania si è  spento,fortunatamente sono riuscito a fermarmi in corsia d'emergenza,stavo chiamando il carro

attrezzi e invece poi è  ripartito e non ha più  avuto problemi. Dopo un paio di settimane altro giro,questa volta in valle d'Aosta,andata e ritorno più  vari spostamenti,600km circa nessun problema. Ai primi di gennaio una settimana intera in giro per il Trentino,spostandomi tutti i giorni anche di parecchi km e mai nessun problema,poi alla domenica mattina accendo il camper per tornare a casa e dopo 50m in una salita ripida si ferma con la solita spia accesa e non vuole partire. Dieci minuti e riparte,ma dopo pochi km di nuovo,stessa musica e così per una decina di km,fino a quando arrivato ad un distributore ed ho riempito il serbatoio,ero quasi in riserva. Ho chiamato il carro attrezzi  e mi dicono che possono portarmi in deposito fino al lunedì  quando riapre l'officina,provo ad accendere il camper e...parte,arrivo a casa,piu di 200km,contatto l'officina fiat e gli porto il camper per la diagnosi,per adesso mi hanno cambiato il filtro del gasolio e messo l'additivo,ho già  fatto un paio di uscite,500km in tot. e per adesso tutto bene,speriamo,ma non sono proprio tranquillo!  

...

Si spegne proprio? Azzz, bella grana e guasto strano.

A me il Ducato si spegneva in corsa (e se si spegne quando stai superando una fla di camion in autostrada non è piacevole) ma era un cattivo contatto all interno della scatola fusibili nel vano motore. Sfiammava il cavo grosso che viene dalla batteria perchè il bullone non faceva bene contatto, e quindi si era fusa tutta la piastra portafusibili fino appunto a spegnersi in marcia.
La FIAT ci ha messo un anno e mezzo e 4 ricoveri in officina prima di trovare il guasto che era inizianto con sintomi lievi per poi peggiorare. Guarda caso se ne sono accorti un mese dopo la fine della garanzia appioppandomi un conto di 1100 euro perchè secondo loro non era lo stesso problema che lamentavo fino da quasi nuovo.
Ma gli dissi anche che il Pirata Barbanera in confronto era una brava persona e un onest'uomo

In risposta al messaggio di suki74 del 14/03/2020 alle 09:10:56

Probabilmente si è creata molta condensa all'interno del sensore di pressione differenziale.

Speriamo sia cosi…, ho dovuto insistere, con l'officina,  per confermare che il mezzo si era spento e non avevo fatto il "furbo" visto che erano intasati di lavoro, per poter far fare la diagnosi…
Poi è ripartito e pur avendo la spia motore accesa non dava nessun problema.
Questi sono i guasti, o meglio, le noie, che non vorresti mai avere perché non ti lasciano tranquillo, come con l'elettronica, dove se il guasto non è ben presente ma ti si presenta solo occasionalmente, è un bel casino...
Saluti.

In risposta al messaggio di suki74 del 14/03/2020 alle 09:19:29

Per gli amanti del Fiat Ducato (Tommaso è il capo gruppo ) dispongo di tre pezzi per tipo, naturalmente li regalo Li ho in officina che al momento è aperta a ranghi ridotti

Ottimo, presente…
Saluti.

In risposta al messaggio di giornifelici del 14/03/2020 alle 10:36:55

Ciao Ezio,anche a me e successo più  o meno lo stesso problema,la prima volta a fine novembre in autostrada in Germania si è  spento,fortunatamente sono riuscito a fermarmi in corsia d'emergenza,stavo chiamando il carro

attrezzi e invece poi è  ripartito e non ha più  avuto problemi. Dopo un paio di settimane altro giro,questa volta in valle d'Aosta,andata e ritorno più  vari spostamenti,600km circa nessun problema. Ai primi di gennaio una settimana intera in giro per il Trentino,spostandomi tutti i giorni anche di parecchi km e mai nessun problema,poi alla domenica mattina accendo il camper per tornare a casa e dopo 50m in una salita ripida si ferma con la solita spia accesa e non vuole partire. Dieci minuti e riparte,ma dopo pochi km di nuovo,stessa musica e così per una decina di km,fino a quando arrivato ad un distributore ed ho riempito il serbatoio,ero quasi in riserva. Ho chiamato il carro attrezzi  e mi dicono che possono portarmi in deposito fino al lunedì  quando riapre l'officina,provo ad accendere il camper e...parte,arrivo a casa,piu di 200km,contatto l'officina fiat e gli porto il camper per la diagnosi,per adesso mi hanno cambiato il filtro del gasolio e messo l'additivo,ho già  fatto un paio di uscite,500km in tot. e per adesso tutto bene,speriamo,ma non sono proprio tranquillo!  

...

Si, stessa situazione che è successa a me... e non sono tranquillo neanch'io, anche se devo dire che con le complicazioni elettroniche che hanno i nostri mezzi, per stare dentro ai parametri delle normative antiinquinamento, mi meraviglio che non mi sia capitato prima, visto lo scarso utilizzo negli ultimi mesi..,.
Saluti. 

In risposta al messaggio di giornifelici del 14/03/2020 alle 10:36:55

Ciao Ezio,anche a me e successo più  o meno lo stesso problema,la prima volta a fine novembre in autostrada in Germania si è  spento,fortunatamente sono riuscito a fermarmi in corsia d'emergenza,stavo chiamando il carro

attrezzi e invece poi è  ripartito e non ha più  avuto problemi. Dopo un paio di settimane altro giro,questa volta in valle d'Aosta,andata e ritorno più  vari spostamenti,600km circa nessun problema. Ai primi di gennaio una settimana intera in giro per il Trentino,spostandomi tutti i giorni anche di parecchi km e mai nessun problema,poi alla domenica mattina accendo il camper per tornare a casa e dopo 50m in una salita ripida si ferma con la solita spia accesa e non vuole partire. Dieci minuti e riparte,ma dopo pochi km di nuovo,stessa musica e così per una decina di km,fino a quando arrivato ad un distributore ed ho riempito il serbatoio,ero quasi in riserva. Ho chiamato il carro attrezzi  e mi dicono che possono portarmi in deposito fino al lunedì  quando riapre l'officina,provo ad accendere il camper e...parte,arrivo a casa,piu di 200km,contatto l'officina fiat e gli porto il camper per la diagnosi,per adesso mi hanno cambiato il filtro del gasolio e messo l'additivo,ho già  fatto un paio di uscite,500km in tot. e per adesso tutto bene,speriamo,ma non sono proprio tranquillo!  

...

Carlo, Ezio
Forse mi sono perso qualche cosa nel leggere, ma che modello di Ducato è il vostro e di che anno ?
Questo perchè tutti i modelli se prima serie hanno tutti qualche problemuccio
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 14/03/2020 alle 12:13:53

A me il Ducato si spegneva in corsa (e se si spegne quando stai superando una fla di camion in autostrada non è piacevole) ma era un cattivo contatto all interno della scatola fusibili nel vano motore. Sfiammava il cavo

grosso che viene dalla batteria perchè il bullone non faceva bene contatto, e quindi si era fusa tutta la piastra portafusibili fino appunto a spegnersi in marcia. La FIAT ci ha messo un anno e mezzo e 4 ricoveri in officina prima di trovare il guasto che era inizianto con sintomi lievi per poi peggiorare. Guarda caso se ne sono accorti un mese dopo la fine della garanzia appioppandomi un conto di 1100 euro perchè secondo loro non era lo stesso problema che lamentavo fino da quasi nuovo. Ma gli dissi anche che il Pirata Barbanera in confronto era una brava persona e un onest'uomo

...

Se il difetto è sto scoperto prima del termine della garanzia non importa che sia scaduta dato che ai sensi del c.d codice del commercio si hanno due mesi per la denuncia del difetto.

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 14/03/2020 alle 15:43:30

Carlo, Ezio Forse mi sono perso qualche cosa nel leggere, ma che modello di Ducato è il vostro e di che anno ? Questo perchè tutti i modelli se prima serie hanno tutti qualche problemuccio  

150cv anno 2019.