Hymer

quote:Risposta al messaggio di gieffe inserito in data 19/09/2012  08:40:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Montandole in fabbrica, da me le due serrature aggiuntive hanno la stessa chiave, ma ovviamente diversa da quella di quelle di serie perchè sono completamente diverse. Io poi per fare il terzo mazzo di chiavi, ho chiesto al conce che ha guardato sul computer e mi ha fatto venire dalla Hymer una chiave per le serrature aggiuntive e una per quelle della cellula. Penso che se io ne volessi due per il garage, lui potrebbe ordinare alla Hymer due serrature con la mia stessa chiave. Comperandole in ferramenta e montandole dopo, penso che sarà molto piu difficile trovarle uguali. In Germania le ho viste uguali alle mie negli OBI __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 18/09/2012  20:17:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>E' lo stesso dubbio che è venuto anche a me. Una molla difficilmente si rompe e un ammortizzatore compatibile lo si trova sempre. Saluti Gianni

quote:Risposta al messaggio di agiro inserito in data 18/09/2012  22:08:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho visto che hai il riscaldatore webasto per il motore e la cellula come il mio. Mi sai dire come lo usi il suo interruttorino che riporta il motore e la cellula?. Io, sinceramente non noto differenze di riscaldamento cambiando posizione. grazie ciaociao dafi

Sfogliando ul web i cataloghi 2013 ho visto il nuovo exsis su ducato lungo 6.20 m. Interessante perchè in quella lunghezza si ha un discreto gavone, tre posti letto comodi e penso la possibilità di montare il forno sopra al frigo grande. Per mia moglie la mancanza del forno sull'attuale camper è una grandissima pecca. Del frigo grosso ci interessa pochino, l'abbiamo già avuto sul precedente camper e non ci manca granchè. Impressioni da chi l'ha visto dal vivo? Come finestre monta quello ****** che ho io senza telaio o ha quelle con controtelaio? Come sarà il basculante da 188 essendo io 1.78? Grassie delle risposte. P.S. Ma Varieze dov'è finito?

@ illungo,e kind of blue, tranquilli, non sono sparito, Vi leggo,.... magari non intervengo, ma Vi leggo. Ho compreso che molte volte in un forum, o in un gruppo di persone dedite ad un hobby,è meglio non forzare chiedendo, e poi insistendo verso una patecipazione ad un lavoro fatto in gruppo, dato che difficilmente, si riesce a far divenire "gruppo", chi è più portato all'individualismo, o, individui che più semplicemente si impegnano solo in cose dove riscontrano un'immediato ritorno personale. Le eccezzioni ci sono,( meno male) ma il loro numero è percentualmente irrisorio, quindi, per il momento desisto da ogni iniziativa,...e mi limito a leggere. I miei problemi ( camperistici) li ho risolti tutti, il mezzo..va, è quel che è,... di più non posso pretendere. Asfidanken...

Capisco perfettamente.

Ragazzi, riporto qui la lista Hymeristi che era rimasta indietro di 10 pagine, visto che ci sono nuovi Hymeristi qui sul forum, così possono aggiungersi. LISTA HYMERISTI..id="size4">id="red"> Per iscriversi fate , copia e incolla ed aggiungetevi in fondo, mettendo: nick name in uso sul C.o.L., Vs.città, modello Hymer, anno del mezzo.) e accertatevi di non aver cancellato nessuno dopo il vs inserimento. Grazie 1) Varieze ... Milano ...B-614 SL ...2008 2) Juanin ... Catania ...B-Klasse 514..2011 3) Integro ... Alessandria ..B-694 SL ...2009 4) bruno65 ... Rimini ... B-654 CL ...2007 5) kind of blue ... Padova ... B-Klasse 504..2011 6) menegh... Milano... B-644 ...2002 7) Endriu64...Milano...B-614 CL...2008 8) Alexf...Padova...B 544...2004 9) agiro...Mestre(VE) B-Klasse 594...2011 10) IZ4DJI...Pianoro (BO)... B 514 SL...2007 11) ganimede...Tolentino (MC)...Exis 562...2010 12) spadomiura...Ravenna... B-514-CL... 2010 13) hym614sl...Follonica (GR)...B-614SL "S.E."... 2010 14) mcravone...Vicenza ... Van 512 ... 2010 15) massimoconhymer...Milano ...B 694 ...2001 16) asolano ...Bologna ...B 544...2004 17) max1963 ...Fano (PU)... B 694 SL ...2010 18) dafi...Verona-Valpolicella... B-504SL...2007 19) aleromi...Montecassiano(MC)...B 694 SL...2009 20) Sergio...Fossano (CN) ...B 694 SL ...2007 21) greenpeace...Verbania...B 504...2004 22) bilollo...Reggio Emilia... B 504...2004 23) suki74...Stazzano (AL)...Van 512...2009 24) Olivia2006.San Casciano V.P. (FI). B 574 SL..2008 25) delfi1909...bologna... exis ...2006 26) brazil...Venaria (TO)... B 504...2004 27) Piit ... Meduno (PN) ... B 654 SL... 2008 28) Banacoa. Capriano del Colle(BS).Star Line 640.2003 29) Starcamp...Sondrio...camp 614 S.E. ...2009 30) hymomo...Brindisi...Swing 684 ...2000 31) ah pollo...Palermo...634 CL...2010 32) Pocho...Napoli...B 524 SL...2007 33) schnauzer ... Trento ... B Klasse 578 ... 2011 34) Lordana...Lucca...Eriba ECE 693...2010 35) giuan...Turro (PC)...B 504 SL... 2010 36) hym3...Poggibonsi ( SI)... 524 G...T 2005 37) Robip...Padova...Camp 614GT ...2006 38) Efa2000 ...Novara...B694 SL...2010 39) Range59...Bologna..B514SL..."G.E."...2007 40) Ciano46...Castiglione Torinese (TO)...B614 SL"SE"2010 41) Cordy...Piacenza (PC)...540BL/DS...1982 42) Mi chiamano Trinità...Solbiate Olona ...B644...2003 43) Fornaro... Due Carrare (PD)...B 644... 2004 44) Antofulvio...San Bonifacio (Vr)...Hymer Camp 64...1993 45) Pittore 035...Osio Sotto (BG)... B 644 g ...2003 46) Marcolone1970...Novara (NO)...660LS...1989 47) tonypign...Sordio (LO) Hymer Classic 544...2006 48) ValAnd65...Sommacampagna (VR)... B524...2005 49) b524...Gorizia...B524...2006 50) danielem1974...Civitavecchia(RM)...Hymermobil 644...1991 51) ppjazz … Coazze (TO) … B 514 SL G.E. … 2008 52) pippo5951.. Asti.. Hymermobil B 614... 2005 53) Roberto75015 - Parigi (Francia) - B Klasse 524.. 2001 54) SuperDam Mogliano Veneto Hymer Camp 524 GT anno 2003 55) kuman74 Bergamo hymer camp C 522 Cl 2010 56) H524GT...Genova...Camp GT 524.2003 57) Rango ... Bergamo. ... B564... 2004 58) peppe46...Sondrio..B514SL...2005ì. 59) lele77...Trento..B594...2011 60) sirio47... Aosta ...Hymermobil 522 . Ford.. 1982 61) Ppoli...Casalecchio di Reno...HymerCamp 622 ... 2007 62) maupensa...Ancona...B594...2011. 63) plava55 Udine SL 674 2008 64) illungo ...Cavriago...Reggio Em B504CL 2009 65) dankan...Bologna...B614SL...2011 66) pickup...Borgone Susa..B594..2011 67) et4beta...Ancona...B514SL...2010 68) Valter-One..Brescia.S800...2008 69) gieffe...Monza...B Classic 660M...2006 70) filser..Novara..B 518SL...2011. 71) WILD DRAKE...San Vendemiano (TV) Hymer Signo100..2006 72) dony11919...Como...B-514-SL...2008 73) Pilly...Bolzano...B504Classic...2006 74) Abello Giorgio ..Prov.di Genova.. b514 ..2006 75) xsalvox...Caserta..Tramp SL 644 76) solena...Roma...Hymer Swing 494...1996 77) Letizia65...Prov. di Varese...Hymer S 700...1991 78) Jllsley...Prov. di Torino...Hymer Camp 524gt...2005 79) Zara72...Trento...Hymer B578...2011 __________________ Tommaso IZ4DJI

Buona sera a tutti questo è il mio messaggio n° 1000 e lo scrivo quì sul nostro tread Saluti a tutti Massimo

quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 19/09/2012  21:43:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> complmenti per il traguardo! [:)] __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 19/09/2012  16:53:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>@varieze Dalla risposta risulta chiaro che la famosa lettera di denuncia all' Hymer non vedrà la luce!!Eh i camperisti sono una specie un pò particolare! Anch' io mi sono rassegnato con il mio mezzo: volevo cambiarlo con un Carthago ma dopo aver provato un mezzo con 10.000 km e visto quanto lamentano i Cartagisti nel forum, ho deciso di tenermi Hymer seppur bisogna riconoscere che la qualità costruttiva sia decisamente inferiore e non proporzionale al prezzo.Aggiungo che sul mio mezzo ho effettuato personalmente diversi interventi migliorativi e rimediato alle plateali pecche dell' Hymer e pertanto mi sono affezionato al mezzo anche perchè la meccanica (tolte le sospensioni) 3000 è largamente soddisfacente sin qui (40.000 km). Saluti illungo49

@marcucciolo Anche i carthagisti hanno i loro problemi! Ma ritengo che le esigenze siano diverse per ognuno di noi: ho infatti fatto, qualche mese orsono, un giretto con un compaesano proprietario di un carthago c line di mt 6.30 su un percorso mediamente sconnesso e di rumori importanti della scocca non se ne sono uditi ma i colpi sull'avantreno si sono avvertiti decisamente. Beh il proprietario ha convenuto che qualche rumorino c'è ma nulla di particolare.N:B in auto viaggia con Porsche, Jaguar e Audi pertanto a te le conclusioni. Sul mio Hymer B504 ho montato molle e d amm.ri Orap regolabili con qualche miglioramento ma ben lungi dall' essere risolutivo: ora basta ! Saluti illungo49

quote:Risposta al messaggio di illungo inserito in data 19/09/2012  22:37:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>I colpi sull'avantreno si sono sentiti perchè sicuramente si trattava di un telaio € 4.I mezzi su telaio € 5 sono completamente diversi. Saluti. Gianni

@ illungo, credo proprio che la lettera che accenni, probabilmente non nascerà più, ma il lavoro svolto è a disposizione di chiunque voglia proseguire. Mi dispiace molto per Olivia, che come me, ci aveva creduto, ed aveva fatto un notevole lavoro di riordino, incasellamento, ed individuato una bellissima esposizione. Ma... Con qualche numero si capisce come stiano le cose: Su una "Platea" di circa 2500/ 3000 Hymeristi italiani, solo 79 arrivano a leggerci ed avere il coraggio di dare qualche "MICRO" dato, protetti tra l'altro da un nick name. Per arrivare a questo impiegai 2 e passa anni! Evidenziato che SICURAMENTE 32 camper di questi, avevano delle rogne di medio peso, o non trascurabili, fu fatta una lista dei difetti. Individuati 10 difetti rincorrenti ( in determinate annate) e 5 difetti minori capitati solo ad alcuni, si iniziò la raccolta dati per poter arrivare alla certezza delle motivazioni. Questo passo richiese 4 mesi, ma dovendo presentare i dati non sotto forma "anonima", si creò la lista dei "Letterati". Il tempo passava.....mesi, mesi...non giorni,... e dopo pianti greci, solleciti e preghiere, solo 16 aderirono.( di malavoglia?) Ma... Adesso bisognava arrivare a dei numeri, evidenziare tipi di componenti, pesi, insomma dei " FATTI"...e non più parole, dopo 2,5 mesi solo SEI persone fornivano dati certi ( tu sei uno di questi, io un altro..) gli altri..."Ciccia" o Nisba, come preferisci. Dovendo trattare 10 difetti, solo al primo desistevano in 10 su 16, che a sua volta erano la metà dei 32 sicuramente fallati...dei 79 che si iscrissero, dei 3000 hymeristi. Cheddire....? Irrilevante il gruppo rimasto, statisticamente parlando, lento...anzi lentissimo,... probabilmente rassegnato, incapace di fare gruppo ( difetto tipicamente italico) Io, mi sono esaurito, ed ho compreso che le mie speranze erano esagerate, o mal riposte, adesso aiuto solo chi vuol essere aiutato ed a titolo personale, gli altri comprendo che pensano in maniera diversa, ...non sbagliata,...solo diversa. Luca P.S. Mi consolo con i miei vecchi amici costruttori di aerei fatti in casa, anche loro difficilini e talvolta ostici, ma almeno solerti a condividere dati numerici e certi, e difendersi da nemici esterni. Il nostro rivale ( non nemico) era la Hymer...che adesso può dormire sonni tranquilli.

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 20/09/2012  00:26:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Cosa si intende per € 5 completamente diverso? Chi dice che è variato il disegno della sospensione, chi sono cambiati molle ed ammortizzatori soltanto. Comunque sia il risultato qual'è? I mezzi sono ora confortevoli come ice qualcuno, è stato risolto il problema delle sospensioni anteriori? L' Hymer, sul nuovo catalogo fra le dotazioni di serie cita "molle assale anteriore maggiorate": sono le famose Gold o le nuove della Fiat? illungo49

quote:Risposta al messaggio di illungo inserito in data 20/09/2012  12:53:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Posso garantirti che sul Ducato € 5 ci sono molle diverse,ammortizzatore con stelo più lungo e (questo non è del tutto sicuro) i braccetti del Mc Person pertanto la geometria della sospensione anteriore completamente cambiata rispetto al mod. € 4. Per quanto riguarda le molle opzionali proposte da Hymer è la stessa cavolata che fa Carthago,propone le molle Godsmiitt che proponeva per gli € 4 ma che assolutamente non servono sull'€5.IO ci sono cascato come uno stupido,ho Acquistato un Carthago(€5) ho chiesto le molle opzionali e adesso le sto cambiando installando le originali Fiat.Alcuni possessori di Carthago € 5 mi hanno confermato che il problema "botte" sull'anteriore è notevolmente diminuito,uno di questi possessori di Carthago ha avuto un € 4 e adesso ha un € 5 mi ha confermato che vi è una differenza sostanziale.Addirittura c'è qualche possessore di € 4 che sta installando molle e ammortizzatori € 5,ma pare che non sia la stessa cosa di un mezzo nato €5 perchè è diversa anche la geometria del Mc Person. Saluti. Gianni

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 20/09/2012  13:23:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sarei così negativo sul cambio molle, la mia personale esperienza è che da me (€4 del 2007) sostituendo le molle Fiat con le Goldsmitt M11 da me le cose sono migliorate veramente in maniera impressionante, prima era sui tamponi e anche passare un dosso rallentatore da quasi fermi era un dramma, ora lo passo semplicemente rallentando, inoltre il mezzo ha riacquistato quei 10cm sotto al paraurti, che aveva perso fino da nuovo, e finalmente si può affrontare percorsi anche non ottimali. Su strada liscia ora è veramente perfetto, scomparsi rumori, vibrazioni etc...su pavè o strada sterrata non è perfetto ma ora è minimamente accettabile. Qui puoi vedere: i 6cm misurati subito dietro all'asse anteriore, corrispondono a quasi 10cm misurati sotto al paraurti anteriore. Prima non passava neanche sopra ai marciapiedi parcheggiando! Sul discorso dell' €5 non entro perchè non lo conosco. __________________ Tommaso IZ4DJI

scusa ma non si capisce dove hai misurato, da terra alla linea del facione, ma dove? sull'asse anteriore dietro la ruota?

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 20/09/2012  13:35:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>So benissimo che con le M11 si alza il camper,nel mio Carthago in questo momento le ho e non ne sono per niente contento ,tra mezzora vado a ritirare il camper con le molle originali che non ho mai avuto perchè il camper mi è stato consegnato già modificato( sbagliando). Non sono negativo sul cambio molle,ho riportato l'esperienza di altri che hanno avuto il telaio €4 e €5 e mi hanno garantito che la differenza è sostanziale.Certo che su un telaio €4 l'unica soluzione è installare le M 11 altrimenti la sospensione è sempre a pacco.Con €5 pare che la soluzione sia notevolmente migliorata. Tra mezzora lo saprò! Saluti. Gianni

Volevo chiedere ai possessori dei nuovi MH B Klasse se hanno avuto problemi con la porta cellula. Oddio, non è...per ora... un grosso problema tuttavia lo espongo: Dopo una decina di mesi dall'acquisto ho notato che la porta tendeva ad imbarcare toccando prima gli estremi superiori. L'assistenza è intervenuta a raddrizzare la porta quindi non mi sono preoccupato di capire quale intervento abbiano fatto. Adesso, a distanza di 5 mesi la stessa porta tende ad imbarcare toccando prima al centro verso la serratura con conseguenti orecchie che cominciano a vedersi sopra e sotto. Spero di essere riuscito a farmi capire per avere conforto da altri che magari ancora non ci hanno fatto caso perchè il difetto è ancora poco evidente ma soprattutto da coloro che hanno richiesto l'intervento in garanzia. Grazie, maurizio maupensa

Rimango in attesa delle impressioni di Nebris. Quindi ti stanno montando le molle originali del €5, giusto?