Hymer

Per Paolo, quando hai montato le molle mi fai sapere come vanno? Grazie sergio Ps sul tavolo noi mangiamo in 4 e ci stiamo... magari non larghissimi ma ci stiamo

ciao massimo il problema è proprio quello di individuare la posizione del fusibile forse il posto piu probabile è sotto sedile p asseggero perchè la canalina con i cavi ]dei servizi parte da sx ed escono direttamente a dx sotto centralina proverò a far passare un tiracavi comunque grazie ciao mimmo

quote:Risposta al messaggio di menegh inserito in data 28/09/2010  19:27:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quindi non ti funziona niente? e se metti in moto funzionano i servizi? la centralina si accende dal pulsante sul pannello di controllo remoto? Il mio 694 del 2001 ha: BS sotto sedile pax ed i fusibili da 50 A e 10 A ben visibili sempre sotto il sedile pax ancorati sul lato dx (vicino al mobile centralina) da li partono i cavi che aggirano il mobiletto, salgono sopra il vano bombole ed arrivano in centralina Buon Lavoro Massimo

perfetto mi sà che il posto è quello le mie bs sono in un gavone esterno ma avranno messo i fusibili sotto il sedile pass perchè ho provato con filo volante e funziona tutto grazie massimo scusa una curiosita ma il camper cè l hai in zona ripamonti ciao mimmo

quote:Risposta al messaggio di menegh inserito in data 28/09/2010  20:03:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si al rimessaggio dopo la Beyfin sulla dx ciao saluti

quote:Risposta al messaggio di Sergio inserito in data 28/09/2010  09:31:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Sergio, proprio oggi ho portato il mezzo in concessionaria per la sostituzione delle molle e far sistemare alcune cose. Dovrei ritirarlo tra una decina di giorni. Probabilmente farò la prima uscita nel weekend del 10 ottobre poi ti farò sapere. Buon Hymer a tutti. Paolo [:D][:D][:D][:D]

Per Paolo: Grazie attendo notizie tanto ora il camper e' fermissimo da un mese e non so se riusciro' ad usarlo prima dell anno nuovo Mi fai sapere dovelo hai portato? Grazie sergio

quote:Risposta al messaggio di Sergio inserito in data 29/09/2010  22:01:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Sergio, il camper è da Parea a Vigevano, così sono sicuro che venga fatto un buon lavoro, visto che ne ha già sistemati parecchi. Ma come fai a resistere con un camper così, a non usarlo fino alle festività natalizie, io ho già le crisi di astinenza dopo 2 settimane!![:(][:(][:(][:(] Paolo.

Il mio Hymer credo lo adoperero' il primpo gennaio ,ma questo non vuol dire che non sia in crisi di astinenza... mi piange il cuore vederlo li fermo Che preventivo ti ha fatto parea? saluti sergio

quote:Risposta al messaggio di Sergio inserito in data 30/09/2010  20:50:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tutto in garanzia Hymer, sospensioni e manodopoera. Ciao

Consegna fra qualche giorno, molle montate da concessionario senza problemi su autorizzazione Hymer

Ma il tuo Hymer e' nuovo quindi in garanzia il mio e' del 2007 grazie sergio

quote:Risposta al messaggio di Sergio inserito in data 01/10/2010  07:54:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche se il tuo mezzo è fuori garanzia, sentirei comunque la Hymer, o tramite il tuo concessionario di vendita o come ho fatto io andando direttamente a Bad Waldsee, visto che è un problema di progettazione del mezzo..., magari non ti passeranno la manodopera per il montaggio, ma magari le molle si. Ciao.

quote:Risposta al messaggio di kind of blue inserito in data 23/09/2010  12:38:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io l'anno scorso ho fatto questa valutazione e per restare nelle misure ho acquistato il modello B504 sl che, avendo un passo di 337 cm di conseguenza ha uno sbalzo accettabile. La differenza di prezzo lo scorso anno era di circa 10-11 mila euro mentre quest'anno tra il nuovo B-classe e B-classe sl se non erro non supera i 3-4 mila euro. Mi trovo benissimo e si guida come un'auto: a te le conclusioni. ciao Gianni

quote:Risposta al messaggio di efa2000 inserito in data 01/10/2010  17:15:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> salve vorrei capire meglio. ho un b504sl e vorrei cambiare le molle anteriori e tu mi dice che potrei farlo in garanzia o quasi. Come devo fare? Il mio è del 2007 e per risparmiare (?) sono disposto a fare un giro a Bad Wal... ciaociao

Ho chiesto al concessionario, e di garanzia neanche l'ombra mi hanno chiesto circa 700 eurozzi anche il mio e' del 2007 buoni km con hymer sergio

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 02/10/2010  22:09:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Gianni della risposta. E' la stessa conclusione a cui sto arrivando anch'io. Adesso rifletto ancora un po' e poi decido assolutamente[;)] ... anche perchè ieri ho venduto il camper[:)] e adesso sono a piedi[:(] A breve vi aggiornerò, ciao Pierluigi P.S.: scusa Gianni, una domanda: col telaio AlKo hai problemi di altezza? (o meglio, di "bassezza"?)

quote:Risposta al messaggio di kind of blue inserito in data 04/10/2010  12:07:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ho assolutamente problemi di altezza (intesa dalla fine del telaio alko a terra) e in questi primi "20mila km" in 5 mesi non ho mai urtato nulla; tieni presente che ha un passo di 337cm contro i 345cm del 514-524, ma è 60 cm più corto e quindi lo sbalzo è di poco superiore ai 160cm. Ottimo mezzo per 2 (+ cane); il mio l'ho voluto con telaio heavy, motore 3000 e cambio automatico/sequenziale (rispetto a quello dello sprinter è molto più veloce nei cambi e nelle risposte). Da subito (900km) ho sostituito le molle anteriori con le M11 della goldsm... ed è tutt'altra cosa. ciao gianni.

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 04/10/2010  22:43:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche noi siamo in 2 (senza cane) ma pensavo di stare sul 2,3. Le M11 le installerei sicuramente (ma sono poi le M11 o le M9?). Mia moglie però stravede per la nuova B-Klasse - il 504 - per tante cose e, per la verità, non dispiace affatto neanche a me. In settimana "brainstorming"[:)] e poi si chiude: o l'uno o l'altro penso comunque di cadere in piedi[;)] ... giusto[?] Ciao e grazie ancora Pierluigi

Prendi la nuova B-Klasse e non avrai più problemi di ammortizzatori. Le Goldsm le ha già di serie. Se poi prendi anche il telaio maggiorato andrai come un treno. Io ho preso il 514 con la motorizzazione 3000. Mi arriverà a Febbraio. E' Veramente un mezzo eccezionale per qualità. Auguri. Come mi ha detto il mio amico della Hymer di Bad waldsee prima dell'acquisto: Non fare minchi...te ! Auguri [;)][;)][;)]