Informazioni su Laika Ecovip 2.1 Classic

suppongo si parli dei modelli fino al 2006...ero ad un passo dal comprarlo qualche mese fa, del 2005, gran mezzo ma ho desistito .... il wc nautico proprio non lo posso accettare. seconda questione: il peso! spesso gli usati si trovano ben accessoriati, con conseguente incremento di peso, già al limite di suo. terza questione: se su x244, lo sbalzo notevole, visto il passo di 3700, con inevitabili scodate. vado OT: essendo solo in 3, perchè non un mezzo più compatto tipo 8.1 o addirittura 10.1, giusto per citare ancora laika.... o perchè no quello che reputo un camper fantastico sotto tutti i punti di vista, l'arca M639... fossimo stati noi solo in 3!

Ciao Choppers , visto che parli di 2.1 Classic , immagino anche io che ti riferisca al modello dal 2001 al 2006 . Io ne ho avuto uno per 5 anni e non posso che parlarne bene . In generale si tratta di un prodotto molto ben realizzato con alcuni punti di forza davvero importanti . La mansarda la ritengo una delle migliori in circolazione , per dimensioni , allestimento e fruibilità , quasi perfetta . Il mobilio interno è ben realizzato e robusto , con l'unico difetto dei profili stondati che nel tempo tendono a scollarsi , ma è più un problema estetico che funzionale . I letti a castello sono davvero ben dimensionati e comodi anche per un adulto . Il letto ottenibile dalla dinette piccola anche quello è piuttosto grande e ottimo per le penniche pomeridiane . L'impiantistica a prova di bomba , utilizzabile anche in montagna con freddo intenso senza nessun problema. Il doppio pavimento è meno comodo di un garage ma permette di stivare davvo tantissime cose .La costruzione della cellula è robusta ed esente da difetti congeniti . La meccanica 2.8 molto affidabile e se ben manutenzionata molto longeva . Riguardo al wc nautico esprimo il mio parere : sicuramente la cassetta è molto più pratica in molte occasioni , però anche con il nautico si possono utilizzare le cassette Fiamma per travasare il contenuto e poter scaricare in modo più agevole , magari senza spostare il camper . Di contro il nautico ti assicura una autonomia pari a due cassette abbondanti . Riguardo alla pianta credo sia una delle più azzeccate per equipaggi di 4/5 persone , davvero molto fruibile , con il solo difetto di avere l'entrata posteriore che non ti permette di creare una zona notte in coda isolata dalla zona giorno . Le dimensioni di 7 metri e il passo corto ti permettono una maneggevolezza notevole con il contro di una minore stabilità dovuta anche al baricentro piuttosto alto ( i nuovi telai Ducato sono tuttaltra cosa) , però con due soffietti ad aria aggiuntivi migliori in modo determinate la situazione . Per tre pesone il 2.1 è una reggia , la doppia dinette ti permette di passare le giornate invernali dentro al camper godendo di spazi davvero unici . Però in effetti con il vostro equipaggio si può valutare anche qualcosa di più compatto . Rimanendo sul genere l'ecovip 8.1 sarebbe una gran bella scelta , utilizzando solo il castello superiore avresti un vano di carico enorme dove caricare anche le bici per tutti e tre ad esempio . Dipende molto dalle vostre abitudini .Quei 40 centimetri circa in meno possono essere pratici in molte occasioni , ma non fanno tutta quella differenza che a volte si pensa nella guida. Mauro

A mio parere ottimo mezzo,peccato l'assenza del garage e la dimensione dei letti posteriori,d'altronde la tipologia di pianta non puà dare soluzione migliore,l'entrata posteriore accoppiata ai letti trasversali è ottima,è solo penalizzante la porta del bagno che per forza di cose si troverà di fronte alla cucina Piuttosto caro,ma con pochi km guarda bene in giro cosa dice il mercato sul quel mezzo Ciao

quote:Risposta al messaggio di Choppers inserito in data 06/08/2014  17:50:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho visto l'annuncio , il camper è identico a quello che avevo io . Per quel poco che si vede nelle foto sembra perfetto . Mi sembra molto strano il kilometraggio , 18mila km in 10 anni fanno sorgere qualche perplessità . Probabilmente il camper è stato fermo molto tempo , quindi saranno da sostituire tutte quelle cose che si rovinano di più a stare ferme che a lavorare (batterie , le gomme , la cinghia , ma anche la funzionalità del frigo sarebbe da verificare) . Concordo che il prezzo , anche se i km sono pochi, è alto . Secondo me un'offerta credibile è quella che hai fatto tu . Considera che è un modello piuttosto diffuso e se ne trovano parecchi usati . Mauro

quote:Risposta al messaggio di Choppers inserito in data 10/08/2014  14:03:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , scusa se ti rispondo solo ora . Riguardo al frigo , il discorso riguarda il liquido che scorre nella serpentina , con lo scarso utilizzo potrebbe cristallizzare o una piccola perdita potrebbe renderlo poco efficiente , diciamo che se il proprietario fosse disponidile a mettertelo in funzione magari il giorno prima di vederlo sarebbe una bella cosa , nulla di troppo grave omunque , mi pare si possa comunque ricaricare nel caso. Il bagno del 2.1 secondo me è abbastanza pratico , io sono abbastanza ingombrante (1,85 per 110 kg) e mi ci trovavo abbastanza bene , la doccia è piuttosto spaziosa e la zona lavello water anche , trovavo solo troppo alto il water e troppo basso il lavandino , ma è una caratteristica comune a molti camper ( almeno per le mie misure). In compenso i termoformati del bagno sono di ottima fattura ed estremamente robusti. Mauro

Choppers, ma alla fine il camper lo hai preso? [:D]

personalmente l'ho avuto 9 anni e mi ha portato in lungo e in largo per 100000km senza problemi. Problemi evidenti zero! Il nautico è scomodo ma dipende che uso fai del camper, se pensi di utlizzarlo in estate e basta è un conto ma se come me riesci a farci parecchi w.e. allora è impagabile, 3-4 giorni di autonomia minimo se come ho capito siete in 3. Attenzione però ai pesi,in tanti passaggi per Austria e Svizzera per due volte mi hanno pesato in Austria e due volte ho pagato dazio (3850 kg per 4 persone con equipaggiamento sci e scarponi per l'inverno), con la Svizzera addirittura procedimento penale (poi risolto con sanzione di circa € 400). in inverno è formidabile, sia per il comfort che per l'efficenza impiantistica (nulla da paragonare a camper senza doppio pavimento) Se è tenuto veramente bene, in relazione ai chilometri, € 30000 non lo vedo un furto a confronto di altri mezzi...

Abbiamo appena dato dentro il nostro al conce, del 2005 con 96.000 km accessorio in più che aveva il nostro è un portabici a telaio fatto su misura con ripetizione targa e luci, questo perchè ultimamente portavamo in giro 4 bici da adulto Ci ha portato in giro in 4 + cane (e ultimamente cani) per tutta europa Grandissimo camper, con la centralina modificata al motore guadagnati anche quei "cavalli" utili in salita o se s deve superare un camion Fantastico sulla neve Nel doppia pavimento ci stava anche il carrellino da bici x il cane Col nautico riuscivamo a fare 4/5 giorni tranquilli e al bisogno roll tank con ruote Firmate e fate firmare per avere un'area attrezzata a bologna

https://www.change.org/it/petiz...