"la Bomba"

ciao a tutti se posso dico la mia. ho iniziato 25 anni fa con una caravan (elnagh),ma il mio sogno e' sempre stato il camper. quando e' nato mio figlio (20 anni fa) ho realizzato il sogno e comprato il primo camper (indimenticabile adriatic 430). dopo 12 anni sono tornato alla caravan(fendt),per esigenze diverse, con 2 figli era meglio stare in campeggio. ora che i figli sono cresciuti sono tornato al camper (laika x595), i figli sono grandi e difficilmente ci seguono(anche se ho comprato x loro un anzianotto elnagh magnum 545 sl cosi se vogliono ci seguono). sono due tipi di vacanze diverse,ma secondo me la liberta' che ti da un camper e' impagabile e non la cambierei con nulla al mondo. (mi sento zingaro dentro ogni giorno un posto nuovo da visitare ) BKM Pierfranco

quote:Risposta al messaggio di PDR inserito in data 16/06/2010  08:13:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...sai che non l'ho capita? [:)]

La linea di demarcazione in forma tecnica tra l'uso di un veicolo ricreazionale e una caravan, oggi è solo mentale e non reale. La difficoltà nell'utilizzare una caravan così come si dovrebbe utilizzare un v.r. (il dovrebbe è assolutamente d'obbligo) è molto meno rilevante di quello che non si pensi, la caravan per chi non lo sapesse e i "camperisti" poco o nulla ne sanno, ha subito delle trasformazioni tecniche molto rilevanti e quelle "difficoltà" riscontrabili oggettivamente nel passato appartengono appunto ad esso. Trainare non è semplicissimo ma neppure impresa per soli camionisti a supporto di ciò oggi gli aks (sistemi di tenuta maggiorata sulla calotta sferica) rendono tutto molto più sicuro e stabile. I vari moover, permettono di girare questi rimorchi di 360° in pochi metri quadri senza buttare una goccia di sudore, superando pendenze anche del 10% per circa 20 minuti di autonomia che si riabilita attraverso il riaggancio alla motrice o pannello solare qualora la caravan sia stata appunto camperizzata e, ovviamente, collegandosi alla rete. Una caravan camperizzata ha e ribadisco ha, le stesse caratteristiche di autonomia di un camper/vr anche di fascia alta. Considerando che il 70% dei v.r. in circolazione non ha climatizzatore in cabina, provate a viaggiare su una vettura normale in cui il clima ormai è nel 99% del parco circolante con al seguito una caravan e poi provate a viaggiare su un v.r. senza appunto il clima, sono certo, assolutamente certo che ne scendiate più riposati dalla prima, specie nella stagione attuale dove il 70% del popolo degli amanti del plein air si scatena. Un discorso a parte va fatto per la stagione fredda, cordialmente Maculani.

quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 16/06/2010  11:54:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buongiorno Maculani, in effetti la mia perplessità riguardava appunto l'agilità di movimenti e manovre che permettono ad un camper di essere maggiormente governabile, anche in condizioni critiche quali sono le strade di montagna in inverno... Non avendo però mai posseduto una caravan "parlavo" per partito preso e, sinceramente, rimango comunque dell'idea che il 90% di coloro che acquistano una caravan lo fanno perchè utilizzano la stessa in modo fisso...la percentuale di chi, invece, acquista un camper per fare poi turismo stanziale penso sia nettamente più bassa. Poi..chissà...[:D] Cordialmente ( e con stima ). Dario

secondo me l'utilizzo di una caravan e' piu' stanziale. solitamente le mie vacanze le organizzavo sostando in un campeggio per circa una settimana per poi spostarmi in un altro luogo fermandomi sempre in campeggio e cosi' via... ho girato cosi' in mezza europa. con il camper invece ,come ho gia' scritto, ogni giorno un posto nuovo.(quasi mai uso il campeggio) fare cosi' con una caravan non credo sia fattibile soprattuto per problemi di parcheggio. un saluto,Pierfranco

acquista un camper per fare poi turismo stanziale penso sia nettamente più bassa. -------------- non mi sembra,vedo è ho conosciuto molti che con il camper arrivano in un campeggio vi sostano il periodo delle ferie e poi rientrano,questo è fare lo stanziale,poi si devono portare dietro moto o auto per non spostare il v.r. in italia,in questi anni ,spesso il camper ha sostitio la caravan ma molti non hanno cambiato il modo di utlizzarlo. ciao roberto

sicuramente chi usa il camper cosi'per me sbaglia ,devo dar ragione a Maculani,a quel punto e' molto meglio una caravan.[:)] un investimento iniziale molto piu' basso e sicuramente piu' comodita' perche' hai con te la tua macchina per gli spostamenti nella zona in cui stai campeggiando. ciao Pierfranco

quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 16/06/2010  11:54:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quali accorgimenti bisogna attuare per usare le caravan in inverno? Esistono caravan "invernali"? Grazie

quote:Risposta al messaggio di Checcacci inserito in data 16/06/2010  18:02:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io mi ricordo che da piccolo i miei avevano una roulotte in un campeggio a Bardonecchia (1.500 m) che spostavamo solamente una volta in estate, eravamo circa a metà degli anni '70, una Laika e in pieno inverno andavamo su a sciare tutti i we, quindi se lo facevamo noi quasi trent'anni fa con una comune roulotte non credo che oggi ci siano caravan "particolari" [:)][:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Roberto1965 inserito in data 16/06/2010  13:08:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Esatto, io mi rivolgo maggiormente a questo tipo di utilizzo del camper non propriamente allineato con il suo scopo, Maculani.

quote:Risposta al messaggio di pierfranco 60 inserito in data 16/06/2010  12:57:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' sicuro che la stragrande maggioranza dei possessori di v.r. si fermano a dormire ovunque ? La mia risposta è NO. Entrare in un campeggio specie all'estero ove hanno dei costi molto bassi (meno delle nostre aree di sosta), sganciare una caravan, posizionarla e ripartire il giorno dopo, con meccanismi di cui parlavo ci si impiega da 10 ai 15 minuti compresi gli stabilizzatori, tempo molto ragionevole. Io, ad oggi, con la caravan sono riuscito a fare le identiche cose che faccio con il v.r.. Ammetto di avere un buon comfort di marcia con la caravan al seguito poichè munito di bisontino da 175 hp e 3000 kg. di tiro e questo è certamente un grosso vantaggio, Macu.

quote:Risposta al messaggio di Checcacci inserito in data 16/06/2010  18:02:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io anche sui rimorchi, fin dove posso per via del coefficiente di carico, monto le termiche e beneficiando anche di un 4x4 sono andato sempre ovunque molto più tranquillamente rispetto al v.r.. Vi sono caravan già adatte per l'alta montagna per uso invernale, oppure, come nel mio caso, attui modifiche su modifiche per renderla quasi adatta, cordialmente Maculani.