Laika Ecovip 3 - 3L Ford o Ducato?

Il 3 su Ford: trazione posteriore, no doppio pavimento, lungo 6 m, in fondo il bagno e' messo di traverso ma comunque con doccia separata, la porta ingresso cellula e' più avanzata subito dietro il sedile passeggero, il frigo e' il modello piccolo. Il 3L su Fiat: trazione anteriore, doppio pavimento passante, lungo 6,5 m, in fondo il bagno e' messo per il lungo e c'è una colonna armadio aggiuntiva tra bagno e dinette posteriore, la porta cellula e' più arretrata e dietro il sedile passeggero c'è una colonna con frigo piccolo + forno + mobiletto oppure con frigo grande + mobiletto. Per il resto sono del tutto simili, il 3 prodotto fino al 1997, il 3L dal 97 al 2001, poi sostituito dal 3.1. Altro non mi viene in mente. Ciao Gieffe

Io preferirei il 3L , mezzo molto equilibrato, con doppio pavimento che in inverno è un piacere perchè è riscaldato e inoltre ha due sportelli laterali attraverso i quali ci puoi infilare dentro di tutto e di più, anche una tavola da surf oltre a sdraio, tavolo e ombrellone, e...dulcis in fundo fa i 10 Km/litro contro gli 8/8.5 del ford. P.S. Le sospensioni ad aria il Fiat le può montare di sicuro, perchè ce le ha mio fratello sul suo 3 L.[;)]

Come discorso generale preferisco la trazione posteriore alla anteriore, ma a parte questo ho avuto un Laika 3L Fiat per 9 anni e non posso che parlarne bene, e' stato un camper eccezionale. Se hai bisogno di chiarimenti o suggerimenti chiedi pure, direi che in 9 anni e 80 mila km lo ho conosciuto piuttosto bene [8D] Gieffe

Da ex possessore di un ecovip 4L classe 1998, meccanica ducato maxi 2.5 tdi, posso dirti che i punti a favore rispetto al modello precedente allestito sul Ford (senza la "L") ci sono eccome: 1) Meccanica dal confort automobilistico, silenziosa e parca (anche 11 al litro entro i 90 orari... col Ford ci fanno a malapena i 9). 2) Doppio pavimento passante enorme, comodissimo in inverno perchè il pavimento del camper è sempre caldo e gli impianti sono al riparo dal gelo (il Ford essendo a trazione posteriore necessita di quello spazio per alloggiare il ponte di trasmissione). 3) Una serie di gadget piu' o meno utili tipo alzacristalli e specchi elettrici, riscaldatore supplementare per la cellula utilizzabile anche in marcia, scalino cellula comandabile dalla cabina, antifurto e chiusure centralizzate con telecomando. 4) Bagno con vera doccia separata da tenda (il modello su Ford ha un unico ambiente piu' piccolo). Non voglio scatenare la solita sterile polemica tra fordisti e ducatisti.... mi sono limitato a raccontare la mia personale esperienza[;)]

Se ti piace quella disposizione guarda anche il modello 3.1 che ha ulteriori migliorie. Oppure se puoi rinunciare alla possibilità di ritrasformare i letti posteriori in dinette guarda i modelli Ecovip 2 (più lungo e spazioso) e 10.1 (più compatto), entrambi con letti "reali" a castello posteriori sempre pronti. Dico questo perché nel 3L il letto a castello superiore che si ricava dal mobiletto ribaltabile e' un po' sacrificato e va bene solo per un bimbo piccolo. Quando la figlia minore e' cresciuta non ci stava più ed è il motivo principale per cui abbiamo cambiato camper. Gieffe

Prego, figurati ! Ma non hai scritto in un altro post che hai preso un Safariways ? Buone feste ! Gieffe

Ok, non avevo capito che il Safariways era cosa di qualche tempo fa, pensavo fosse un acquisto recente. Buona scelta e buone feste Gieffe

Mi permetto di dare qualche dritta sulle cose da controllare andando a vedere un Ecovip usato, oltre naturalmente alle cose solite tipo bozzi sulla carrozzeria, infiltrazioni, stato della meccanica, delle gomme, delle sospensioni, ecc. Ci sono alcuni particolari tipici degli Ecovip degli anni 90 inizio 2000 che sono un poco delicati e vanno controllati, e stanno tutti in bagno: Il termoformato che costituisce il pavimento di bagno e doccia tende a creparsi, in particolare attorno alle pilette di scarico. Sostituirlo vuol dire smontare tutto il bagno, un lavoraccio. Se è crepato poco e non sfondato si può riparare. Anche il lavello tende a creparsi e si sfonda attorno alla piletta, ma quello è facile da smontare e riparare. La tazza WC e' fissata sul termoformato e può "perdere" cioè va in giro un po' di acqua per il bagno. Anche qui smontarla e sostituire le guarnizioni non è proprio un lavoretto da niente... La cosa più delicata se non è stata trattata bene e' la maniglia che comanda la ghigliottina di separazione tra le 2 vasche WC interna e esterna. Va lubrificata con costanza altrimenti si indurisce e poi si rompe qualche giunzione per cui non funziona più, dopodiché bisogna smontare il sottostante serbatoio esterno delle nere e questo e' un bel lavoro di M... Occhio quindi a come e' stato tenuto il bagno Gieffe