Laika Ecovip 400 o Arca Superamerica 630?

Ciao e benvento sono due mezzi validi entrambi,di quelli fatti ancora alla vecchia maniera cioè bene,se pensi che all epoca costavano quanto un appartamento di cinque vani,io sono un po' di parte ho il superamerica 640 e ti assicuro che e fantastico,non lo cambierei con nessun altro,l ho testato a -14 so stava meglio che in casa ,e con il caldo e altrettanto valido,Cerro anche il laika e ottimo,fai te la scelta tanto sono due grandi mezzi,qualunque sceglierai Sara un ottima scelta,assicurati che non abbiano infiltrazioni e che il bombolone del gas non sia scaduto va sostituito ogni Dieci anni controlla che funzionino tutte le utenze di bordo stufa ,pompa acqua ,frigo che anche Lui come il bombolone costa parecchio sostituirli,cerca di trattare sul prezzo che ora e il momento buono,visto che il mercato e Fermo ,e a te la scelta,Buin acquisto.[:D] in moto sono incerto quindi sempre aperto,in camper rilassato e piede sempre alzato........ 58#sempre con noi ciao Sic....

quote:Risposta al messaggio di miriamcr inserito in data 31/03/2013  22:47:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Due fantasti mezzi, io propenderei per l'Arca visto che ha come meccanica il Ducato anche se la trazione posteriore del Transit non è male. E poi la mia....firma....[:D][;)][:D][;)] http://www.arcatribe.eu http://www.viaggiincamper.com http://www.toyotablu4x4.org

quote:Risposta al messaggio di miriamcr inserito in data 02/04/2013  20:47:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il 400 dovrebbe avere il serbatoio della potabile all'interno della cassapanca posteriore, nella quale ovviamente non puoi metterci nient'altro, l'altra invece è vuota, a meno che non ci sia il riscaldatore in viaggio come sul mio 100. Entrambi i mezzi sono ottimi, il ducato consuma meno di sicuro, le quattro ruote dietro del transit danno un pò di sicurezza in più però. La disposizione interna dei due mezzi va a favore dell'ecovip 400, con dinette e divano affiancati e quindi posto a tavola per sei persone. Direi che sono praticamente pari...anzi no...gli interni del 630 sono più belli [:)]...Insomma....qua vince quello che vi attrae di più!![;)] Un'altra cosa...in viaggio il 630 è molto più panoramico del 400. Io avevo l'europa 586 con la stessa vetratura del 630 e ora ho un ecovip 100 che ha la stessa vetratura del 400. Il 630 ha due scalini ingresso cellula integrati e uno solo estraibile che anche quando fuori non sporge più di tanto, l'ecovip 400 ha una scala che NON puoi lasciar fuori quando sei in sosta nei parcheggi, perchè occupa mezzo stallo adiacente e di notte è pericoloso perchè qualcuno a piedi o in auto può sbatterci vicino (una delle poche cose che non mi piacciono del mezzo che ho ora) e quindi si è costretti a un continuo saliscendi della scala per stare tranquilli.[;)]

Ciao Miriam, cerco di aiutarvi anche io, sperando di non confondervi le idee. Arca super america 630 anni 94-95-96 : il bagno e' molto spazioso anche se gli sportelli e i ripostigli poco pratici, la doccia con le porte domestiche semplicemente fantastica e realmente fruibile, il wc nautico a me non piace ma e' una scelta soggettiva ed anche laika lo adotta. Cucina ampia ma il piano di lavoro e'sfruttato male: la vasca del lavabo ( a differenza del modello 640 e di altri 97/98/99) e' inserita nell'angolo e poco pratica, il gocciolatoio io lo reputo inutile come il piano a 4 fuochi, ottimo lo spazio di stivaggio cibo e stoviglie. Dinette classica che non conosce confronti, comoda, ampia e ottima visibilita', forse la finestra e' un po' troppo generosa in dimensioni. La seconda dinette e' scomoda e inutile, meglio creare un letto rialzato con gavone sottostante o lasciarlo a castello fisso come nella versione 670. Il meccanismo del basculante non e' superbo e richiede qualche manutenzione, laika forse e' meglio concepito. Il pavimento del superamerica tende in alcuni casi, ad afflosciarsi, nulla di preoccupante, e si puo' ovviare ricoprendolo con del buon laminato. L'armadio e' enorme ed ha una capacita' di carico fuori dal comune. Mezzo coibentato con cura e in estate con due turbovent affronti quasi tutte le temperature, in inverno la stufa da 5000 e' la ciliegina sulla torta. Il ducato va bene, ma credo che la versione 2.8 e' l'ideale per la mole del mezzo. In definitiva se trovate la versione 640 motorizzata 2.8, prendetela ad occhi chiusi, per il 630 e' una questione di gusti. Di laika conosco bene i laserhome e sinceramente erano mezzi indistruttibili e sa tanto... Cordialmente Cristiano la vita e' un sorriso

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 02/04/2013  21:23:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, volevo chiederti una cosa, hai mai pesato il tuo mezzo ? Pensi che il 400 sia piu' leggero? Scusate hot, grazie Cristiano. la vita e' un sorriso

Ciao, comunque cadi cadi bene, ma trattandosi di mezzi di una certa età bisogna controllarli bene. Ho da poco fatto questa specie di guida, magari ti puù essere utile:

http://www.ecovippari.com/guida...

anche se lascia il tempo che trova, faccio una considerazione dei pur ottimi arca. Ieri per caso sono finito in questo sito:

http://www.fmcaravan.it/fm_imag...

è vero che questa ditta ha un background culturale arca per cui penso che molti archisti vadano lì, ma sugli ecovip non ho mai visto così tante foto di riparazioni estese. Ora ho un 2i ma se non avessi bambini andrei in giro con un 400 che nonostante le dimensioni contenute. ha un living spettacolare (lo stesso del 2 e 200). Francesco www.ecovippari.com

quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 03/04/2013  14:07:56 (

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> anche se lascia il tempo che trova, faccio una considerazione dei pur ottimi arca. Ieri per caso sono finito in questo sito:

http://www.fmcaravan.it/fm_imag...

è vero che questa ditta ha un background culturale arca per cui penso che molti archisti vadano lì, ma sugli ecovip non ho mai visto così tante foto di riparazioni estese. Giusto per precisare...guarda che le foto si riferiscono a molti mezzi di molti marchi , ci sono un paio di vecchi Arca, ma ci sono anche CI, Knaus, Elnagh, Rimor , Burstner, Laika ,etc, etc..etc.. e quasi tutte le foto riguardano riparazioni per incidenti o incendio,a parte una infiltrazione su un vecchio Arca, un vecchio laika, un Mobilvetta , un elnagh e un CI, quindi non vedo il nesso con il post![?][?]

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 03/04/2013  14:48:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guardando le foto ed escludendo quelli che sono in riparazione per fuoco, botte, incidenti, mi pare che per possibili (non si vede bene) infiltrazioni ci siano tra gli ARCA superamerica1.jpg parete_freccia.jpg superfreccia_2.jpg america1.jpg america_400_1.jpg tra i LAIKA laika_1.jpg Da cui toglerei il laser Laika e il freccia Arca perche precedenti a quelli oggetto della discussione. Se ho visto male, mi scuso. Ho precisato che è un discorso che LASCIA IL TEMPO CHE TROVA, ma posso dire che qualche anno fa credevo che la serie AMRICA/EUROPA/SUPERAMERICA fossero equvalenti agli ECOVIP in quanto infiltrazioni. Cioè mezzi che è molto difficile trovare infiltrati, quanto meno dall'alto. Mentre, nel "girovagare" (tra forum e officine) di questi anni mi mi sto sempre più convincendo che gli ecovip si infitrano meno delgi arca (si parlava di questi marchi). Ieri sera sono andato per caso nel sito linkato è il mio pensiero è stato "ma guarda quanti arca..." Un riparatore con una certa esperienza dal quale mi sono rivolto tempo va, dopo aver lavorato sul mio, gli chiesi dei profili di giunzione delle pareti. e mi disse che non li controllava neanche perche in tutta la suo carriera non aveva mai visto un ecovip infitrato da li, solo un caso in cui all'origine c'era stato un urto. Ripeto, considerazione che non vale nulla. Ma rimanevo sullo stesso piano delle cose che ho detto nella guida all'acquisto laika. Se uno leggesse senza un minimo di buon senso quella guida potrebbe dire che i laika hanno tutti i problemi descritti. Non so se mi sono spiegato. Ciao Per tirare le somme, io prenderei un ecovip perchè saprei dove guardare, e se mi trovassi di fronte ad un arca farei lo stesso un bel controllo infiltrazin Francesco www.ecovippari.com

quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 03/04/2013  19:07:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Diversi ecovip su ford avevano il problema che si crepava l'alluminio sui bordi delle finestre con conseguenti infiltrazioni (qui su col nell'archivio c'e' ancora qualcosa). Comunque il nostro amico credo che scegliera' in base alle proprie esigenze e soprattutto allo stato dei mezzi, dopo scrupolosa visione. 700 euro il bombolone, 600 l'antenna, 100 il doppio serbatoio, 150 il riscaldatore, beh...credo che se trovi un'installatore onesto o ti adatti dovresti cavartela egregiamente ( magari fai una ricerca qui su col avrai indicazioni per ogni accessorio da te citato). Cordialmente la vita e' un sorriso

quote:Risposta al messaggio di miriamcr inserito in data 03/04/2013  22:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> i km sono sempre relativi, ma un camper con 140.000 km è stato usato tutto. Tra le meccaniche a parita di km preferirei il ducato. cosi probabilmente il ford. Per le crepe sulle finestre, è successo in qualche raro caso. Sono mezzi vecchi e usati, al di là di tante considerazioni fatte qui senza vederli, teniamo presente che parlando di camper di 18 anni, c'è un abisso tra uno tenuto con cura e uno tenuto male. Andate a vederli. Se ford accertati che la quinta marci entri bene e non sia rumorosa e se ha la pompa lucas questa sia in ordine. con il prezzo state bassi un 400 del 1994 non lo pagherei piu di 12.000 se messo bene. tanto poi è un attimo spenderci altri 2-3000 euro per metterlo in strada in ordine. del 630 non conosco la valutazione. Francesco www.ecovippari.com

quote:Risposta al messaggio di miriamcr inserito in data 03/04/2013  22:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per il ducato guarda bene: guarnizione punterie se trafila olio, supporti motore, ammortizzatori, cuffie e semiassi (ovviamente provalo), manicotti di gomma, ecc... la vita e' un sorriso

quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 03/04/2013  19:07:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il tuo ragionamento non fa una grinza[:D] specie per quanto riguarda gli Ecovip, non per niente ho preso un EV 100 del 99[:D] che ritengo tra i mezzi più robusti di sempre, ovvio che qualche difettuccio ce l'hanno pure loro, ma niente in confronto ad altri marchi nostrani.[;)]

quote:Risposta al messaggio di miriamcr inserito in data 04/04/2013  21:24:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, io il superamerica l'ho portato a 35 quintali in assetto di combattimento con una cura dimagrante, ma comunque il suo peso non e' esagerato. Per quanto riguarda laika non saprei, sono curioso anche io. Cordialmente la vita e' un sorriso

Il laika 400 su transit dovrebbe pesare a vuoto "da carta di circolazione" sui 2700/2800, poi reale non so; alcuni sono omologati per 3300 kg, altri per 3500 kg. Normalmente quindi si dovrebbe rientrare nel peso. ciao Gian