Laika Kreos 3003 e del 2005 su Mercedes 316CDI

Per Sergio: E' vero in un usato trovi quello che c'è e non quello che vorresti, ma io ho pazienza quasi infinita, basti pensare che sono 2 anni che cerco un camper che mi soddisfi. Purtroppo quando pensavo di averlo trovato mi trovo di fronte a una marea di problemi che saltano fuori. Quelli che ho visto fino ad ora e che mi erano piaciuti ma non come questo(Rimor Katamarano 7, Weinsberg Meteor, Sun Living Sport) avevano tutti qualcosa che mi piaceva molto ma mancavano magari in parti importanti, il Rimor era un grissino, fragilissimo, il Weinsberg era meraviglioso ma era 7,40m con trazione anteriore su ducato 130 omologato 35q.li, già da vuoto li pesa 35q.li! e poi di fiat ne ho già avuto abbastanza (vedi miei post altrove), il Sun Living era compatto ma abitabilità zero dentro con semidinette e niente cabina coibentata a un prezzo assurdo (oltre 45000€!!), ne ho visti almeno altri 50 di camper (Mondo Natura escluso) ma degni di nota solo qualli citati. Ora da quello che sta saltando fuori nel forum, quello che non mi preoccupa è la stabilità, ho già provato quello di un privato e lo trovo molto più stabile del mio attuale, ora provo quello del concessionario e vediamo, ripeto che rispetto a quello che ho adesso anche una carriola forse sarebbe più stabile. Quello che mi preoccupa invece è il prezzo che secondo tutti non è adeguato. Non ultimo ci si mette anche Hecktor che me ne trova uno con un anno in più ma a 5000€ in meno. E' molto interessante ma Hecktor avrei un paio di domande: 1) La concessionaria è a 1099 km da casa mia io ovviamente vorrei provarlo, guardarlo, vederlo da vicino, so bene l'inglese ma non so una parola di tedesco, mi immagino già la comunicazione con questi signori che per giunta sono rigidi come i tedeschi, non credo che potrei fare una trattativa magari chiedendogli di aggiungere l'antifurto 2) Hai già avuto modo di comprare così? Come hai fatto? C'è quelche garanzia? devo andare poi da loro per la garanzia o si appoggiano a qualcuno in Italia? Se risparmio 5000€ poi per fare il tagliando devo fare 2198 km tutte le volte mi sento un po' in imbarazzo[xx(]. 3) Hai qualche idea di come funzioni il fatto di abbassare la massa omologata a 3500kg e soprattutto devo riomologare il mezzo con targa italiana? con quali costi? Quando pensi di averle provate tutte c'è sempre qualcuno che ha una idea nuova. Che bello! Grazie Hecktor[:)] Ciao

Scusa Hecktor non mi sono ancora fatto sentire, sono giorni un po' convulsi, tempo pochissimo. Appena c'è un attimo di calma eseguo. Ciao e grazie Alessandro

Siccome ero molto in pensiero per la storia della stabilità ho deciso di provare altri 2 kreos per vedere come vanno. Allora mentre il primo che ho provato quando ho messo il messaggio mi è sembrato valido anche confrontandolo con il mio, gli altri 2 che ho provato ora mi sono sembrati ancora meglio, uno rigido al punto giusto il secondo è piantato in terra, a 110km non si muove di un mm mentre il mio quasi decolla a quella velocità. Oltratutto per avere un parere autorevole mi sono portato un meccanioco camperista da oltre 20 anni che ha preso 2 rotonde a 70km/h e ha fatto una curva in salita che il venditore si è ribaltato in dinette. Dal punto di vista stabilità secondo noi è meraviglioso, premetto che l'ultimo provato, il miglioere, ha 2 fogli per ogni balestra, e le barre antirollio sia anteriori che posteriori, NON ha sospensioni a gas o altre. Ora il problema è che dei 3 uno è troppo caro, l'altro ha la finestra infiltrata, il terzo è un po' vecchio, vedremo... Magari un giorno contatterò Hektor sul serio Ciao

Sì tutti e 3 su mercedes, l'ultimo è stato meraviglioso,è vero che vengo da un transit aspirato del 95 ruota singola, ma questo è totalmente un altro pianeta, e anche gli altri sono sulla stessa linea.