Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

Oggi, sono stato un po pasticcione. Ho aperto una bandella laterale per montare un piccolo gavoncino ed ho avuto bisogno di un poco di poliuretano spray a lavoro quasi terminato. Non vi dico le mani accidentalmente come me le sono combinate.[}:)][V]. Ho provato di tutto per ripulirle, ma niente quella patina nera non va via. Penso che lunedì la dove lavoro, molti, non si faranno toccare. ( Che vergogna).[V] Buona vita.

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 12/01/2013  17:39:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tranquillo Rosario , sei talmente figaccione che si ammazzeranno per farsi mettere le mani addosso da te! Nel dolore un orbo è avvantaggiato, piange con un occhio solo.

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 12/01/2013  17:24:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non dovresti avere problemi, parte il fatto che come dicevo non è ottimizzato il forum... Ingrandisci bene la zona prima di cliccare su Accedi, fai attenzione a puntare bene quello che vuoi cliccare, seleziona "Ricorda" così non devi più mettere la password e via![;)] Usi il browser di default?

Buon giorno a tutti, sapete a che pressione vanno i pneumatici sotto un kreos 7010? Monta gomme invernali pirelli chrono W. 215/70R15 Donato

Io sul vecchio camper su Ducato che aveva quella misura le tenevo sempre a 5.5, Michelin Camping. Comunque basta controllare sul fianco della gomma la pressione massima possibile per quel tipo di pneumatico. Se il costruttore del mezzo o della motrice danno una pressione, ma quella particolare gomma non la prevede rischi, verifica e poi gonfia. Entro i limiti, a me sui mezzi a ruota singola piacciono belle "gonfie", quindi stavo sempre vicino al limite del pneumatico (che era simile al consigliato sul libretto di uso e manutenzione del Ducato per mezzi a pieno carico mi pare). Se sono ben gonfie poi al massimo per trarti d'impaccio da condizioni impegnative di neve puoi appena sgonfiarle![;)]

quote:Risposta al messaggio di donatopalmieri inserito in data 13/01/2013  15:01:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con le valvole metalliche 5,5 ATM Ciao mich

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 12/01/2013  17:26:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Rosario ho visto quelli della Renault, costano la metà prendo quelli, così ho qualche possibilità di vederli montati [:)]

quote:Non dovresti avere problemi, parte il fatto che come dicevo non è ottimizzato il forum... Ingrandisci bene la zona prima di cliccare su Accedi, fai attenzione a puntare bene quello che vuoi cliccare, seleziona "Ricorda" così non devi più mettere la password e via! Usi il browser di default?>

> Non c'è verso. Credo di fare tutto secondo regola, ma la tendina scompare e non accetta il login. Buona vita.

A Torpì, te mando e foto e so convinto che te darai da fa.[;)]

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Guasi guasi li faccio, solo che er cugino di mia moglie, Mi ha detto te lo dò io un pezzo de gomma, so due mesi ancora lo sto aspettà, mo je lo ridico vojo vede...[;)] Cmq nn je la farò mai a tenello perfetto come er Tuo [:(]

quote:Risposta al messaggio di torpigna inserito in data 13/01/2013  19:06:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Troppo bono troppo bono.[8D] Ma anche te non scherzi. Comunque,a Roma non dovrebbe essere difficile procurarti il materiale adatto da un venditore di articoli di gomma industriale. Ti ripeto, l'unica difficoltà, che potresti trovare , riguarda lo staffaggio,ma una volta che lo vedi , lo fotografi ed il gioco è fatto. Se hai difficoltà, fammi sapere che ti invio il mio numero telefonico di casa. Buona vita.

[:0] Dario,ma non ti sfugge nulla? Si, è lo scarico delle chiare, l'ho modificato per avvitarci un raccordo e scaricare direttamente nei pozzetti, in special modo in Germania. Buona vita.

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 13/01/2013  20:39:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il tuo 3010 diversamente dal mio ha lo scarico a sx? Forse ti ho confuso le idee parlando di scarico chiare e non di grige. Buona vita.

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 13/01/2013  19:50:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok [;)]

Tanto tempo fa scrissi tra l'ilarità di "amici" che quando vedo un camper, vedo le mani che lo hanno costruito, sarà per deformazione professionale ma controllo i dettagli dei fornitori esterni, e conosco la prima scelta da quelli più economici. Oggi leggo una bellissima intervista sulla stampa del Ad della VW in cui spiega i motivi del loro successo, tecnica tedesca e design italiano, e loda i tanti collaboratori ITALIANI , De Silva, Giugiaro, De Meo , praticamente si erge a paladino del Made in Italy, confida di portare al successo l'ultima acquisita, la mitica Ducati, ed é sicuro di conquistare fette di mercato importanti, aggiungo io proprio a scapito di altri produttori tedeschi... Sono rimasto sorpreso per questo apprezzamento. Laika tecnica Tedesca, design Italiano, sarà un caso ma sono al terzo Kreos e io ne sono ampiamente soddisfatto. Mich

Ammazza gente quanto scrivete!

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 13/01/2013  17:40:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Interessantissimi! Prezzo? [:D] Nell'ultimo viaggio su strade innevate ho tirato il camper nero da buttar via [}:)], per non parlare della crepa fatta allo spigolo posteriore destro in una strettoia [V][V][V] ______________________________________________________________________________ La retta è la strada più breve tra due punti, ma non la più divertente!

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 13/01/2013  20:35:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si però così facendo hai ulteriormente ridotto il diametro , già ce vole un sacco de tempo senza nulla[8)]