quote:Risposta al messaggio di bigfish inserito in data 15/02/2013 08:13:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Alberto ti ringrazio per il tuo interessamento.
quote:Risposta al messaggio di fiandre inserito in data 14/02/2013 08:26:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ciao, possessore del 3002 fuori peso, non è che schivano come la peste, ti ignorano proprio, la [cut]id="red"> ahhaahaa, nn ho mai capito in 200 telefonate qual'è il suo ruolo li mah!velo pietoso sull'[cut]id="red">?entità astratta, poi quando ti interstardisci xké è Tuo diritto e la casa del telaio prevede la variazione di peso,si inventano di tutto, ma proprio di tutto ti assicuro,poi scende in campo il sig. Vanni, coloui che tenterà l'impossibile per salvare la faccia alla Laika e far passare il tutto come se fosse colpa di... vattelapesca,purtroppo senza il nulla osta loro, nn si può aumentare il peso a libretto, io poi ho dovuto mollare xké i termini della casa madre del telaio "iveco" non rilascia più certificazioni dopo i 7 anni, eravamo sotto natale e sebbene avessi iniziato da ottobre la procedura, alla Laika hanno allungato fino dopo natale, ce la vie,stavolta hanno vinto, anche l'ultima sinceramente, xké. Il prossimo di certo nn sarà un Laika, di marchi buoni e superiori ce ne sono, quindi..per ki pensa anche gli altri hanno problemi si probabile! intanto vado altrove poi... Si vedrà Per la duelle sto ancora aspettado la mail,dopo 3 mesi. Buono km a tutti si spera
Vivi ogni giorno come se fosse l'ultimo
La invitiamo a riflettere, prima di citare altre persone o aziende, rammentandole che il nostro Regolamento in questi casi richiede nome, cognome e città. Il garbo, invece lo richiede l'educazione: questo non glielo possiamo imporre, ma le diciamo che non tolleriamo interventi irrispettosi.
Il team di Moderazione di COLid="red"> quote:Risposta al messaggio di Sfreccia inserito in data 16/02/2013 00:58:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Dobbiamo cambiare radicalmente cultura: il Kreos, così come gli altri camper concorrenti di pari livello, devono essere immatricolati al massimo peso tecnicamente possibile all'atto dell'immatricolazione. Vuoi diventare camperista? Per prima cosa fai la patente C, dopo acquisti il camper. Altrimenti stai utilizzando un mezzo non conforme all'attuale ordinamento giudirico. Questo è il mio modestissimo parere. Parere di colui che ha scoperto il problema peso dopo che ha messo sulla bilancia il primo camper acquistato 6 anni fa. Non mi sono scoraggiato: dopo meno di un anno dall'acquisto avevo in tasta la patente C nuova fiammante!
Vivi ogni giorno come se fosse l'ultimo quote:Risposta al messaggio di Sfreccia inserito in data 16/02/2013 10:42:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Guarda, a costo di inimicarmi tutti quanti, ti dico che la colpa è solo di noi acquirenti: dove sta scritto che su un camper dobbiamo caricare le bici, la moto, il tavolino, le sedie, 100 kg di vestiario, ecc.? Posso giustificare chi compra per la prima volta (ma ancora oggi mi do del profondo ingenuo), ma non giustifico chi ha un minimo di esperienza. Inoltre, non confrontiamo il nostro marchio con i marchi extra lusso, rivolti ad una elite di camperisti, disposti a spendere 150 mila euro per un camper. In quella fascia di mercato (forse!!) non esistono problemi di peso, ma ti togli il problema a carissimo prezzo!
Dario quote:Risposta al messaggio di fiandre inserito in data 15/02/2013 09:08:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Fiandre Ti ho mandato una mail per provare ad aiutarti con il tuo problema, li trovi i miei riferimenti così puoi chiamarmi o scrivermi. Aspetto tue notizie Ciao Bepo Bepo
quote:Risposta al messaggio di ztoni inserito in data 17/02/2013 11:21:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Idem, mi sto guardando intorno, questi mezzi sono ricreazionali, nn mi va ogni volta di discutere e dovermi arrabiare e passare dall'avvocato ogni qualvolta ci sia un problema, ingenui:parlo per me no, nn sono di primo pelo nel settore motoristico, quindi conosco bene la materia, presi questo xké omologabile a 42.5q.li ma mai avrei pensato che mammma laika avesse boicottato l'avanzamento, se no sarei andato subito altrove, bici acc.quant'altro? No nel mio caso peso a nudo con solo mia moglie 65kg e la più piccola 18 kg il mezzo stazzava 3500 secchi, serbatoi vuoti e gasolio in riserva, solo il gruppo gasperini 22 kg compresi cablaggi, quindi? Gli faccio causa? Sai come và nel paese dei cachi, faccio prima a cambiare, in questo paese far cambiare abitudini é molto difficile, pensa poi se ci sono interessi economici,vi lascio immagginare.E poi è inutile giustificarli, per acc. Bici e altro, ragazzi sono mezzi ricreazionali, dove vanno pentole generi alimenta e si pure bici, e tu che lo proggetti e immatricoli ne devi necessariamente tenere conto, sei obblicato, nn puoi dire, io te l'ho venduto al peso di legge, si vuoto e senza passeggeri, bagagli devi tener necessariamente conto del lavoro che andrà a fare quel mezzo, scusate l'annosa polemica vorrei cambiare le cose nel paese dei balocchi, nn siamo stupidi, ma ci piace tanto fare i stupidi quando ci conviene... Buona giornata a tutti e buoni km con tanto divertimento
Vivi ogni giorno come se fosse l'ultimo quote:Risposta al messaggio di ztoni inserito in data 17/02/2013 12:56:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>...Ai mulini a vento..[:)]
quote:Risposta al messaggio di luiste inserito in data 17/02/2013 13:50:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> facciamoci sentire i....ti contro i mulini a vento basta dire e la miglior assistenza....ecccccc ma quanto li abbiamo pagati sti mezzi eeeeeeeeeee
quote:Risposta al messaggio di Sfreccia inserito in data 17/02/2013 11:47:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma non esiste la regola che dopo sette anni dalla prima immatricolazione un veicolo non è più immatricolabile ad un peso diverso?
quote:Risposta al messaggio di ztoni inserito in data 17/02/2013 13:58:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Non sono completamente d'accordo con tutte ste lamentele:secondo me siamo consapevoli TUTTI di quello che acquistiamo.Se non si esagera a caricare cianfrusaglie il piu' delle volte inutili e accessori all'inverosimile,molti di noi potrebbero rientrare nelle tolleranze.Siamo noi che dobbiemo sapere PRIMA dell'acquisto cosa dobbiamo caricare! Bastava fare 2+2! Ora,anche le auto che usiamo tutti i giorni se usate con testa sono in regola,ma nessuno ti avvisa prima di comperarla che i limiti di velocita' sono di 130km orari, ma tutte le auto in vendita superano (e di molto) questa velocita'.Quindi,per chiudere,se si ha una famiglia numerosa e si vuole caricare bici ecc.ecc.o vi accontentate di un entry level(che di solito pesano meno)altrimenti...patente C. O cosi'...o cosi'! Questo e' mio parere personale. Ciao a tutti Luigi
quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 17/02/2013 14:20:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non per difendere il marchio, ma non è un problema di Laika. Copio/incollo la circolare del Ministero dei Trasporti dell'8 marzo 1985: OGGETTO: Trasformazione dei veicoli: anzianità massima. Sono stati rivolti quesiti circa l'ammissibilità di modifiche della scocca portante per trasformare autovetture o simili in autocaravan, autofunebri, ecc. Al riguardo, si precisa che, in analogia con quanto già previsto in casi similari (veicoli industriali, ricostruzioni, sostituzione del tipo di motore) ai sensi delle circolari n. 68/77 del 8/11/1977, n. 57/79 del 20/7/1979, n. 74/81 del 2/6/1981 e n. 48/83 del 16/2/1983, le modifiche di cui trattasi sono consentite per veicoli con anzianità non superiore a sette anni dalla data della prima immatricolazione e sono subordinate al nulla-osta dell'Ufficio tecnico della casa costruttrice, contenente le indicazioni delle prescrizioni da rispettare nella trasformazione. Rimane fermo il divieto di trasformare veicoli già immatricolati all'estero.
quote:Risposta al messaggio di ztoni inserito in data 17/02/2013 13:58:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Condivido ciò che dici, basta esaltare concessionarie che non vedono alcune difficoltà per un mezzo che a vuoto è 33 ql, sul quale ho insitito per essere immatricolato a 40 ql. O ad assistenze tanto decantate che per risolvere il problema di un tavolo molto rumoroso dicono di tenerlo aperto e sforzato contro l'imbottitura del divanetto. Mezzi da oltre 70000 € dovrebbero essere veramente superiori e controllati. Ciao Giorgio.
quote:Risposta al messaggio di luiste inserito in data 17/02/2013 14:22:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>. ok tuo parere personale. ma il fatto che in tanti siamo fuori peso.qualcosa non ha funzionato. a mio parere non e'tutta colpa nostra. rimane sempre complicato rapporto cliente conce laika. ritorno a dire mezzi da 80000 in su quamdo ci penso mi i....zo . meditate (i miei gusti si stanno spostando dai tedeschi...
