Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

Ciao a tutti, 
Lo scorso week-end ho visto un Kreos 3009 usato del 2014 per valutarne l'acquisto. 
Non mi ha convinto al 100% per la vivibilità della dinette dal momento che viaggeremmo sempre in 4 ma la cosa che mi ha lasciato perplesso è il basculante elettrico. 
A parte il fatto che sembrava esserci un falso contatto, ma per abbassarlo o alzarlo occorre veramente tenere premuto per diversi secondi il tasto corrispondente finché non si accende la lucina verde e poi procedere con la movimentazione  
Per diversi secondi intendo più di una decina... 
Di basculanti elettrici ne ho visti tanti, ma mai così  

Grazie a tutti

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In risposta al messaggio di rriva del 14/05/2018 alle 20:51:38

Ciao a tutti,  Lo scorso week-end ho visto un Kreos 3009 usato del 2014 per valutarne l'acquisto.  Non mi ha convinto al 100% per la vivibilità della dinette dal momento che viaggeremmo sempre in 4 ma la cosa che mi ha

lasciato perplesso è il basculante elettrico.  A parte il fatto che sembrava esserci un falso contatto, ma per abbassarlo o alzarlo occorre veramente tenere premuto per diversi secondi il tasto corrispondente finché non si accende la lucina verde e poi procedere con la movimentazione   Per diversi secondi intendo più di una decina...  Di basculanti elettrici ne ho visti tanti, ma mai così   Grazie a tutti ​​​

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Ciao, io ho il 3009s del 2017... quindi un pò più recente di quello che hai visto. Mi pare che la disposizione interna sia un pò diversa...
Effettivamente la dinette è comoda per 3, più che altro per via del tavolo che, pur ruotando e traslando, essendo di grandi dimensioni crea qualche difficoltà. Noi siamo in 3 e le poche volte che abbiamo avuto un ospite, in qualsiasi modo disponessi il tavolo risultava un pò lontano da qualcuno. Per rilassarsi invece va bene anche i 4.
Il movimento elettrico del basculante credo sia molto diverso dal mio, visto che non ho alcuna lucina verde e non ha alcuna esitazione.
Piuttosto considera che non è proprio un matrimoniale ma più che altro una piazza e mezza e forse per due adulti risulta un un pò sacrificato, 
Per il resto ottimo mezzo, un po' pesantuccio e, almeno il mio con un disposizione particolare ...

Nessuno di Voi che venga al Taithi da domani a domenica ?

https://www.camperonline.it/cam...

Buongiorno a tutti! vorrei un consiglio se possibile! devo combiare le gomme al kreos (daily) e al momento ho montato le agilis camping 195/75R16.
ho chiesto vari preventivi e le possibilità sono varie, o rimonto le Agilis Camping oppure mi hanno proposto:
CONTINENTAL VancoCamper
CONTINENTAL VancoFourSeason
PIRELLI Carrier All Season (questa misura mi dicono non esserci CAMPING)

Per quanto riguarda i prezzi ovviamente le Michelin sono le piu' care ma la differenza su 6 gomme non è enorme....

Grazie per i vostri consigli!!

Buona giornata!

In risposta al messaggio di resma2 del 28/05/2018 alle 09:10:32

Buongiorno a tutti! vorrei un consiglio se possibile! devo combiare le gomme al kreos (daily) e al momento ho montato le agilis camping 195/75R16. ho chiesto vari preventivi e le possibilità sono varie, o rimonto le Agilis

Camping oppure mi hanno proposto: CONTINENTAL VancoCamper CONTINENTAL VancoFourSeason PIRELLI Carrier All Season (questa misura mi dicono non esserci CAMPING) Per quanto riguarda i prezzi ovviamente le Michelin sono le piu' care ma la differenza su 6 gomme non è enorme.... Grazie per i vostri consigli!! Buona giornata!

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Ciao,
io qualche anno fa ho messo le Goodyear Cargo Vector 2 che sono M+S ed hanno anche "il fiocco di neve" e quindi riconosciute universalmente come gomme da neve.

Non mi trovo male, sulla neve l'ho provate poco.

Forse ora rispetto a quando le ho prese io ci sono anche le Nokian e le Kleber.

Le camping per me sul ns mezzo sono troppo dure ( e sono M+S solo di facciata)


Ciao

Enrico

In risposta al messaggio di resma2 del 28/05/2018 alle 09:10:32

Buongiorno a tutti! vorrei un consiglio se possibile! devo combiare le gomme al kreos (daily) e al momento ho montato le agilis camping 195/75R16. ho chiesto vari preventivi e le possibilità sono varie, o rimonto le Agilis

Camping oppure mi hanno proposto: CONTINENTAL VancoCamper CONTINENTAL VancoFourSeason PIRELLI Carrier All Season (questa misura mi dicono non esserci CAMPING) Per quanto riguarda i prezzi ovviamente le Michelin sono le piu' care ma la differenza su 6 gomme non è enorme.... Grazie per i vostri consigli!! Buona giornata!

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Mi puoi cortesemente dare l'ordine di grandezza dei preventivi?
Grazie molte

In risposta al messaggio di chorus del 28/05/2018 alle 09:50:11

Mi puoi cortesemente dare l'ordine di grandezza dei preventivi? Grazie molte

posso scriverli i prezzi? intanto ti ho messaggiato in privato...
grazie

In risposta al messaggio di chorus del 28/05/2018 alle 09:50:11

Mi puoi cortesemente dare l'ordine di grandezza dei preventivi? Grazie molte

io pensavo alla camping per il discorso della sosta a volte prolungata....ma per la nostra misura la fa solo Continental e Michelin, le Vanco le ho avute sul DUCATO e mi trovai bene, non so sul daily come si comportano.
Come termiche ho le pirelli e devo dire che sono di tutto rispetto, sulla neve vado spesso e sono molto valide.

E' per le estive che ho forti dubbi, soprattutto se considerare la versione camping come una cosa assolutamente obbligatoria oppure no...

ad esempio, le pirelli carrier 4season hanno un indice di carico di 110 mentre le michelin camping, di 107....anche questo cosa puo' cambiare?? non credo che 3kg cambino chissà cosa...
 

Eravamo quasi una trentina
Tutti con il nostro Laika
Organizzato a Dimaro da  ROPA

https://www.ropa.it/2018/04/20/...

https://www.ropa.it/2018/03/24/...

Forse metteranno le foto e relazione dell'evento sul loro sito.

In risposta al messaggio di resma2 del 28/05/2018 alle 10:03:57

io pensavo alla camping per il discorso della sosta a volte prolungata....ma per la nostra misura la fa solo Continental e Michelin, le Vanco le ho avute sul DUCATO e mi trovai bene, non so sul daily come si comportano. Come

termiche ho le pirelli e devo dire che sono di tutto rispetto, sulla neve vado spesso e sono molto valide. E' per le estive che ho forti dubbi, soprattutto se considerare la versione camping come una cosa assolutamente obbligatoria oppure no... ad esempio, le pirelli carrier 4season hanno un indice di carico di 110 mentre le michelin camping, di 107....anche questo cosa puo' cambiare?? non credo che 3kg cambino chissà cosa...  

...

110 o 107 non sono 3 kg di differenza, sono tre categorie di differenza:
107 = 975 kg
108 = 1000 kg
109 = 1030 kg
110 = 1060 kg
Pertanto stiamo parlando di 1060-975=85 kg a gomma, su 6 gomme sono 510 kg

Ciao da Dash
 

In risposta al messaggio di Dash del 29/05/2018 alle 08:28:48

110 o 107 non sono 3 kg di differenza, sono tre categorie di differenza: 107 = 975 kg 108 = 1000 kg 109 = 1030 kg 110 = 1060 kg Pertanto stiamo parlando di 1060-975=85 kg a gomma, su 6 gomme sono 510 kg Ciao da Dash  

ok, grazie per la precisazione!! sul libretto ho le 107/105 come omologate pertanto sarebbe solo migliorativo...
Ora la mia domanda è? convengono le camping 107 o le "non camping" 110?

tu cosa monteresti?

grazie mille

In risposta al messaggio di resma2 del 29/05/2018 alle 09:07:56

ok, grazie per la precisazione!! sul libretto ho le 107/105 come omologate pertanto sarebbe solo migliorativo... Ora la mia domanda è? convengono le camping 107 o le non camping 110? tu cosa monteresti? grazie mille

Innanzitutto, nel mondo Michelin esistono due tipi:
Agilis Camping
Agilis Plus (non camping)
Anche queste ultime possono essere considerate come opzione...

Ti posto un copia/incolla di un pezzo del foglio Excel che tengo con la quotazione gomme; a livello di prezzi l'ultimo aggiornamento l'avevo fatto a settembre 2017, quando ho cambiato le invernali. Qui c'è solo la parte relativa alle gomme estive:



Ho messo in rosso la classificazione più sfigata (prezzo più alto, prestazione sui consumi, prestazione sul bagnato, ...) e in verde la classificazione migliore (indice di carico, prezzo conveniente, consumi, bagnato)
Guardando la Agilis Camping vediamo che è la più cara di questo gruppo, quella peggiore quanto a consumi, buona sul bagnato (classe B) indice di velocità potrebbe renderla non conforme con le specifiche a libretto (ad es. sul mio libretto la classificazione minima è R).
Io ho le Agilis Plus, che ci sono anche nella versione a carico maggiorato 110/108, e sono classe C consumi e classe B sul bagnato. Il prezzo è uno dei più alti. Per esempio, le VancoEco sono classe B sia sui consumi sia sul bagnato. e costano una ventina di € in meno a gomma. Le VanContact 200 costano qualche € in più ma sono addirittura in classe A sul bagnato.

E' solo una tabella, dovessi magari guardare la tabella e basta, vedrei le Nexen CT8 col carico maggiorato che sono quelle che costano meno e sono classe A sul bagnato. La serietà del marchio si vedrà dopo che un po' di persone le avranno provate. Magari sono splendide ma in pochi le montano, e quindi c'è il prezzo a cercare di sfondare...

N.B. non c'è solo gommadiretto, ci sono anche altre rivendite online che possono essere anche più competitive. Le ultime non le ho prese da gommadir, ma da un'altra azienda che stava parecchi € sotto (ma guarda caso sempre del gruppo delticom che è titolare anche di gommadir). Fatturata con IVA italiana al 22%, e non l'IVA tedesca al 19%

Ciao da Dash
 

In risposta al messaggio di resma2 del 29/05/2018 alle 09:07:56

ok, grazie per la precisazione!! sul libretto ho le 107/105 come omologate pertanto sarebbe solo migliorativo... Ora la mia domanda è? convengono le camping 107 o le non camping 110? tu cosa monteresti? grazie mille

Ho scritto tutta una pappardella, dimenticando la risposta più importante: Camping o non-Camping?

Nel mio caso, non-Camping di sicuro perché le Camping hanno un indice di velocità non compatibile con il mio libretto.
Poi, in generale le Camping conviene metterle se si fanno dei fermi macchina di lunga durata (4-6 mesi o più). Le Camping sopportano meglio il carico prolungato in una posizione fissa senza deformarsi. Più o meno lo stesso risultato si può avere se si gonfiano alla pressione max le gomme non-Camping prima del "letargo" invernale, ammesso che lo faccia...

Alla fine, per il miglior confort di marcia consiglierei nel 95% dei casi le non-Camping.

Ciao da Dash
 

ciao Dash! grazie mille, tutto molto chiaro....pertanto ti sei "staccato" dalla dicitura camping?... probabilmente il carico maggiorato ti aiuta...
era questo il mio scoglio....io con le Pirelli come termiche mi sono trovato molto bene....mi sarebbe piacioto provare le estive, che ci sono anche con carico maggiorato ...
 

In risposta al messaggio di Dash del 29/05/2018 alle 14:19:24

Ho scritto tutta una pappardella, dimenticando la risposta più importante: Camping o non-Camping? Nel mio caso, non-Camping di sicuro perché le Camping hanno un indice di velocità non compatibile con il mio libretto.

Poi, in generale le Camping conviene metterle se si fanno dei fermi macchina di lunga durata (4-6 mesi o più). Le Camping sopportano meglio il carico prolungato in una posizione fissa senza deformarsi. Più o meno lo stesso risultato si può avere se si gonfiano alla pressione max le gomme non-Camping prima del letargo invernale, ammesso che lo faccia... Alla fine, per il miglior confort di marcia consiglierei nel 95% dei casi le non-Camping. Ciao da Dash  

...

grazie!
nel mio libretto addirittura l'indice di velocita' e' N pertanto Q e R sono anche oltre...
per ora di letargo non se ne parla, al massimo e' di qualche settimana...

leggevo che la pressione delle non-camping e' inferiore a quella delle Camping, mi confermi?

grazie ancora
ciao

In risposta al messaggio di resma2 del 29/05/2018 alle 14:19:30

ciao Dash! grazie mille, tutto molto chiaro....pertanto ti sei staccato dalla dicitura camping?... probabilmente il carico maggiorato ti aiuta... era questo il mio scoglio....io con le Pirelli come termiche mi sono trovato molto bene....mi sarebbe piacioto provare le estive, che ci sono anche con carico maggiorato ...  

I due messaggi si sono incrociati... Sì ho le Agilis Plus (che erano quelle di equipaggiamento originale, probabilmente perché le Camping non erano omologate -per fortuna aggiungo io- sul mio libretto)
Sì, le Agilis Plus supportano il carico indicato dall'indice di carico a 4,75 kPa contro i 5,5 delle Camping.
Io le tengo più sgonfie, soprattutto le gemellate, visto che sull'asse posteriore non ci sono 3700 kg come direbbe l'indice di carico a 4,75 kPa. Quelle davanti le tengo fra 4,5 e 4,7, quelle dietro sui 3,9-4,0, ma anche 4,3 se faccio autostrade.

Nella mia breve esperienza di camperista (questo è il 13° anno, prima 40 anni di tenda) ho avuto:

• sul primo camper delle Michelin XC Camping su Ducato TA che ho avuto solo per 2 anni, ma sono riuscito a usarle senza montare catene per fare il Foscagno e la discesa dal Passo d'Eira con 10 cm di neve per terra (e la relativa risalita una settimana dopo). Però avevano solo 6 mesi, forse da più vecchie le catene toccava metterle...
• Sul secondo camper delle Continental Vanco 2 come estive e delle Nokian WRC come invernali. Meccanica Ford gemellata (Laika). Trovato molto bene con le invernali (le monto a ottobre e le smonto a fine maggio), senza infamia e senza lode le Vanco 2.
• Sul terzo camper le MIchelin Agilis Plus e le Nokian WRC migrate dal camper precedente, e a fine 2017 ho preso le Michelin Agilis Alpin a un prezzaccio (sono riuscito anche a vendere le WRC con l'80% di battistrada, recuperando un 25% del prezzo). Meccanica IVECO gemellata, naturalmente Laika (visto che bazzico questo thread...)

Ciao da Dash
 

Ecco le foto di Dimaro "Ropa"

https://www.ropa.it/2018/04/20/...

ciao, alla fine ho ordinato le Pirelli Carrier con indice di carico maggiorato rispetto al 107 che porta il mio libretto. Quelle che ho preso sono 110, penso che male non faccia...
Ho avuto modo di confrontare anche le tabelle di consumo e queste che ho preso hanno C come consumo (contro E delle AGILIS Camping) e A come indicatore di tenuta sul bagnato (rispetto al B di Continental e Michelin).

Sono stato attirato da  un'offerta veramente al TOP su un sito online e dal fatto che con le invernali pirelli mi sto trovando molto bene....
Vi farò sapere le impressioni di guida appena smonto le Agilis Camping e monto le Pirelli....

Grazie a tutti per i consigli
ciao

In risposta al messaggio di resma2 del 01/06/2018 alle 11:24:26

ciao, alla fine ho ordinato le Pirelli Carrier con indice di carico maggiorato rispetto al 107 che porta il mio libretto. Quelle che ho preso sono 110, penso che male non faccia... Ho avuto modo di confrontare anche le tabelle

di consumo e queste che ho preso hanno C come consumo (contro E delle AGILIS Camping) e A come indicatore di tenuta sul bagnato (rispetto al B di Continental e Michelin). Sono stato attirato da  un'offerta veramente al TOP su un sito online e dal fatto che con le invernali pirelli mi sto trovando molto bene.... Vi farò sapere le impressioni di guida appena smonto le Agilis Camping e monto le Pirelli.... Grazie a tutti per i consigli ciao

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ciao a tutti
 scusami resma , io vado sempre dal mio ottimo gommista per le sostituzioni gomme e qualuncue cosa succede lui mi fa la garanzia e pago sempre con fattura. ora nel tuo caso (con questo non voglio smontare il tuo entusiasmo per l'acquisto) chi ti garantisce le gomme,possono essere "vecchie, seconda scelta,deformate," dimenticavo a fatica si bilanciano, come pensi di essere tranquillo sapendo anche di avere speso molto meno?ciao gil.
 

In risposta al messaggio di McGil53 del 01/06/2018 alle 13:40:22

ciao a tutti  scusami resma , io vado sempre dal mio ottimo gommista per le sostituzioni gomme e qualuncue cosa succede lui mi fa la garanzia e pago sempre con fattura. ora nel tuo caso (con questo non voglio smontare il

tuo entusiasmo per l'acquisto) chi ti garantisce le gomme,possono essere vecchie, seconda scelta,deformate, dimenticavo a fatica si bilanciano, come pensi di essere tranquillo sapendo anche di avere speso molto meno?ciao gil.  

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ciao gil.
è un vecchio discorso quello che fai e ti posso assicurare che non arrivano gomme vecchie (le puoi controllare dalla data di fabbricazione),di seconda scelta...ho gia' provato anche con le termiche e ti posso assicurare che il sito da dove ho comperato è un sito conosciuto e non uno di quelli sconosciuti.
Il montaggio lo farà sempre il mio gommista, tra l'altro e' una delle officine autorizzate proposte proprio da questo sito.
Per quanto riguarda la fattura, viene regolarmente fatta, è una ditta italiana e questo, confermato anche dal mio gommista che ci lavora da anni, serve proprio per la garanzia.
Purtroppo oggi queste offerte online ci sono in tutti i settori, a volte sono sicuramente bufale, a volte ti permettono di risparmiare comunque ua buona cifra.
Ho scelto proprio per non rischiare, gomme di marca.
Dal momento che verranno montate da un professionista e non in "fai da te", penso di poter avere una garanzia in piu'.

In ogni caso, girando per vari gommisti, ti accorgerai che i prezzi sono anche diversi e di parecchio tra stesso prodotto e vari preventivi, probabilmente non tutti hanno la stessa scontistica e non tutti vogliono applicare lo stesso sconto.

Alla domanda che mi fai: "come puoi stare tranquillo?" non so come risponderti, perche' non dovrei esserlo?
ciao