quote:Risposta al messaggio di Michele B inserito in data 22/03/2013 19:32:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Con certezza ti dico che Tecnocaravan di Roma e' il primo concessionario Laika in Italia, nonché l'unico monomarca. Sono trent'anni che vende solo Laika...conosce tutta la storia dell'azienda e tutti i mezzi che ha fatto Laika. ------------------ Massimo
quote:Risposta al messaggio di bafomax inserito in data 23/03/2013 19:36:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il proprietario se ho capito bene collabora direttamente con Laika in fase di progettazione. Ciao Giorgio.
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questa è la mia,'na macchina da guerra
con lei: la fatica diventa velocità
[:D] quote:Risposta al messaggio di gianni1850 inserito in data 22/03/2013 22:47:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ti ringrazio della notizia che certo non mi fa piacere, poichè avevo pensato di sostituire il mio 3010 (2010) con il tuo. A questo punto me lo tolgo dalla testa e non ci penso più. Quello che mi dispiace maggiormente è che se voglio cambiare mezzo (per averlo realmente minore di 35) mi toccherà cambiare marchio. A proposito, ma il motore quanti cv hai preso? Grazie e tanti auguri per il mezzo che è molto fatto bene. Claudio
quote:Risposta al messaggio di faboulos inserito in data 23/03/2013 21:37:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il meglio deve ancora venire
quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 23/03/2013 21:34:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> bellissima, indole recing...mi sembra il duraAce il cambio o sbaglio?...costa un'occhio quella bici. bella. [;)]
Questa é una delle mie "bambine": la stradale. Telaio Casati Espresso che ho fatto fare su misura presso la loro officina di Monza (in cui è stata fotografata). Che vi devo dire... per la stradale a me piace l'acciaio; un po' perché amo le bici classiche e un po' perché a livello di confort, quando devi macinare chilometri (non ho più l'età per le gare) l'acciaio non si batte. Per il resto: forca in carbonio, reggisella e manubrio Deda Componenti in carbonio, gruppo Campagnolo Super Record II rigorosamente manuale (odio i gruppi elettroattuati, snaturano la filosofia della bici), ruote Campagnolo Shamal Ultra...
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Questa é un'altra. Trek Superfly 100 Elite. Tutta in carbonio. Telaio eccezionale ma ha il difetto che lo vendono solo montato. Quindi l'ho modificata un pochino. Al gruppo SRAM X0 ho sostituito la guarnitura con una 38/24 (in origine montava una 39/26), ho montato un disco freno anteriore più grande e la sella é una SMP Stratos, la cui scoperta mi ha cambiato la vita. Vorrei sostituire anche le ruote Bontrager che non mi soddisfano (un casino per latticizzare) e sono in cerca di una coppia di ruote nuove da metterci. Porta anche qualche dolorosa ferita di guerra (avrei preferito incidere la mia carne viva...) riportata durante un'avventurosa discesa dalle scogliere di Hirtshals in Danimarca da cui mi sono buttato giù senza prima valutare se il percorso era fattibile (ho visto un sentierino e l'ho imboccato... peccato che a un certo punto c'era una specie di fosso... ci sono finito con l'anteriore e mi sono cappottato... un roveto ha attutito la caduta mia, un masso quella della bici... a distanza di tre mesi ancora ogni tanto mi usciva qualche spina sottopelle...).
www.girogiromondo.com quote:Risposta al messaggio di Kroenen inserito in data 24/03/2013 01:27:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Bici da grande intenditore, complimenti! Il mio nik dovrebbe farti capire il mio livello di passione per la bici da corsa nonostante la mia Colnago monti il record. Noto con piacere la presenza di molti Laikisti ciclo amatori Prima o poi dobbiamo organizzare un duplice raduno
quote:Risposta al messaggio di Michele B inserito in data 24/03/2013 00:30:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> hai indovinato il cambio fatta sulle mie misure, da un'artigiano delle mie parti, solo carbonio italiano il prezzo è come l'età delle donne, non si dice [B)][:(][:(!][:D][:D] diciamo che si possono comperare un sacco di accessori per il camper [:D] prima avevo una specialized roubaix, acquisto da negozio, buon prodotto, ma non la sentivo mia,..... questa appaga i sensi, e giustifico la spesa fatta [;)] ps l'importante che la moglie ignori [:D][:D][:D][:D][:D]
quote:Risposta al messaggio di Kroenen inserito in data 24/03/2013 01:27:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> bella, elegante, intramontabile. un pezzo che deve esserci in garage [:p] perchè l'alloggamento raggi diversi fra la ruota ante e post e con che sella ti trovi bene sulla corsa? visto che uso anch'io la smp sulla moutain, ma sulla corsa non ho trovato ancora quella giusta [:)]
quote:Risposta al messaggio di Kroenen inserito in data 24/03/2013 01:42:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> gran marchio complimenti, per quel che mi riguarda sto pensando ad una 29, ma siccome sono picciriello - mt.1.73- temo che il telaio sia sproporzionato alle ruote, e allora sono qua che tergiverso. in fiera a padova ho trovato in uno stand questo gruppo di appassionati [url] http://www.gasventinove.com/ ed abbiamo cominciato a teorizzare una bici in titanio, moolto personalizzata, assemblando vari produttori, arrivando ad un prodotto che è una via di mezzo tra la bici di Michele B, e una classica MTB tipo la tua ho momentaneamente parcheggiato l'idea, perchè sto ad invecchiar, il ginocchio destro ha deciso di dire la sua sulla cartilaggine [xx(][xx(][xx(]
quote:Risposta al messaggio di Kroenen inserito in data 23/03/2013 00:37:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ti capisco perfettamente, tra l'altro ti abbiamo fiondato nella giungla delle normative e nel problema dei pesi di colpo...tipo risveglio di Matrix![:D] Welcome to the real world![8D] Per il discorso della patente hai fatto tu una scelta, corretta certamente, ma potevi anche pensare di "provarlo" e pesarlo magari omologato patente B e poi portarlo a C entro 7 anni dalla prima immatricolazione se volevi. Forse costava qualcosa in più, ma ti potevi prendere del tempo per decidere con calma. Sempre non dovevi subito andare all'estero, per le prime esperienze fuori porta ci poteva anche stare, ma è soggettivo.
quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 24/03/2013 08:27:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> conosco benissimo il negozio di Beraldo, anni fa mi fece il preventivo per una Colnago e mio fratello è stato suo cliente per anni. Oggi che marchi vende? Soltanto "sue" biciclette?
quote:Risposta al messaggio di rox76 inserito in data 24/03/2013 09:35:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>ciao, noi proviamo ultima sciata monginevro . viste le previsioni possibile sconfinamento terme di monetier ... ciao enrico
quote:Risposta al messaggio di enricobig inserito in data 24/03/2013 10:19:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma dai, anche tu frequenti il Monginevro![:)] Noi ci siamo stati un paio di settimane fa e se va bene ci andremo ancora una volta prima della chiusura. Tra l'altro l'anno scorso ci siamo andati anche dopo la chiusura, per risalire le piste con le ciaspole e fare l'ultima discesa "in solitaria"[8D] dopo una bella nevicata d'Aprile. Per Pasqua se il tempo regge ci aggregheremo alla banda di amici camperisti/Agilitisti per andare nella zona di Varese. Prima sosta di un paio di giorni e poi gara (noi assisteremo e basta) a Pasquetta. Nel caso dovesse fare brutto...non lo so, decideremo all'ultimo![:D]
quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 24/03/2013 08:35:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Per quanto riguarda la MTB io da quando sono passato alla 29" non tornerei più indietro. A mio avviso altro pianeta. Poi le scuole di pensiero sono molteplici. L'unico settore in cui la 26 mantiene una certa superiorità a mio avviso è il downhill o discipline simili. Ma già sul fronte all mountain la ruotona da 29 macina gli ostacoli come una Land Rover. Poi é una cosa molto soggettiva. Per la tua statura non ti devi preoccupare. I telai da 29 li fanno anche molto piccoli (la mia lei ne sa qualcosa, poi vi posterò le foto di un'altra bimba che ho fatto fare). La sella della stradale é stata un problema. Io mi trovo bene solo con le SMP e cercavo qualcosa del genere anche per la stradale, però che potesse avere anche un look un po' vintage. Ho perfino pensato di far rifoderare una SMP. Poi ho scoperto la sella che vedi in foto. Si tratta di una B-People (che é una brand di alta gamma di Bassano a quanto ne so) modello Unica. Ha quella scanalatura centrale che, a quanto intendo, ci piace tanto e io la trovo molto comoda. Oltretutto leggerissima (sella in carbonio, senza imbottitura, solo un sottile strato di pelle... siamo sui 138g). L'unico difetto é il prezzo che é scandaloso e non dico perché mi vergogno... www.girogiromondo.com
quote:Risposta al messaggio di Kroenen inserito in data 24/03/2013 12:04:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> I prezzi di tutti i componenti delle biciclette sofisticate sono difficilmente comprensibili da un non appassionato. Ieri sono andato a ritirare la mia bici a cui ho fatto una manutenzione importante (smontata tutta e ingrassata, sostituito catena, pacco pignoni, guaine e fili freni, cambio e deragliatore, nonché sostituito i copertoncini). Non dico quanto ho speso, dico solo che il pacco pignoni costa molto di più di una bici venduta al supermercato.
