Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

Io ho partecipato a diverse edizioni, e la Laika si é contraddistinta per l'ospitalità riservata ai loro clienti, ricordo con piacere l'omaggio dedicato ai possessori dei loro veicoli , un pensiero che ci ha colpito perché inaspettato, e non i soliti gadget... KoKorde World President Mick

Per chi viaggia con ragazzi, il CB è il massimo, perchè porta ad un aggregazione tra i camper , ora viaggiamo senza ragazzi, ma sempre con altri camper e il CB serve oltre che in Italia all'estero. Per quanto riguarda il raduno, è una buona idea, capisco che ognuno ha le proprie esigenze,ma si può tentare buttando qualche data e luogo ciao gianni

quote:Risposta al messaggio di fiandre inserito in data 25/03/2013  14:40:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il meglio deve ancora venire

Speriamo di avere il camper (o più che altro la patente) in tempo per il prossimo raduno... A furia di parlare di pesi e leggere cataloghi e comprare accessori per il camper mi é tornata in mente una vecchia storia di Topolino in cui Paperone si comprava una enorme roulotte a forma di deposito, l'unica che soddisfacesse le sue esigenze. E Paperino andava a vederne alcune da un venditore: ce n'era una che era un castello su ruote, un'altra a forma d Partenone (modello "Atene", ancora me lo ricordo), una piccolissima fuori ma dentro enorme grazie a un "gioco di specchi". A quei tempi ero un bambino e la fantasia superava la realtà. Ora che sono cresciuto scopro che l'aveva solo preceduta... www.girogiromondo.com

è la legge dell'attrazione, funziona...[;)] quando voglio una cosa, la sogno la desidero, la vivo nella mia fantasia...poi prima o poi arriva veramente...hihihi...è facile vivere.

quote:Risposta al messaggio di Kroenen inserito in data 26/03/2013  00:44:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Una volta iscritto a scuola guida ci vogliono più di due mesi per conseguire la patente. Naturalmente questi tempi possono essere rispettati se frequenti il corso con regolarità e se studi seriamente e con impegno.

Concordo con Michele, l'impegno non è poco per chi si dovesse prendere la briga di organizzare. Quello che mi sento di dire, se dovesse andare in porto, è che si dovrebbe trovare il modo per evitare di far perdere del denaro a chiunque nel caso ci siano disdette dell'ultimo momento, anche se giustificate per carità. Potrebbe essere anche un weekend "allungato", in primavera (quella vera, non questi giorni[:(!]), con giretto in agriturismo, visita presso gli stabilimenti Laika e magari un controllino con confronto con Vanni. Se siamo interessati si può provare a fare un elenco, senza impegno, e provare a sondare con l'azienda eventuali date di disponibilità. Direi che un sufficiente preavviso è necessario, per poter pianificare l'uscita sia finanziariamente che lavorativamente, quindi non "domani" ma neanche a Luglio, e direi, visto che dovremo andare in azienda, non sotto giorni festivi.

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 26/03/2013  09:24:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> D'accordo sul tanto impegno, ma si puo fare provaci....[;)]

quote:Risposta al messaggio di torpigna inserito in data 26/03/2013  10:37:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ci fosse almeno un'idea del numero dei partecipanti potremmo sondare con l'azienda. Se avessero voglia, visto che Michele e Rosario si erano resi disponibili ed avevano già parlato con Laika, potrebbero provare loro, se hanno dei canali già aperti. Ritengo che per un buon risultato ed un impegno non enorme per chi si dovesse prendere la briga, non dovremmo essere troppi. Per l'esempio di Michele, organizzare 50 camper è un LAVORO, magari 10/15 già sarebbe un'altra cosa. Per quanto mi riguarda 3 giorni in Toscana, con visita presso Laika, una buona mangiata tipica e sosta presso un Agriturismo in zona, sarebbe più che sufficiente. Primo giorno si arriva tutti, ci si contra, ci si conosce di persona e ci si organizza. Secondo giorno passeggiate, mangiate e quant'altro. Terzo giorno (lunedì) visita presso Laika, controllini vari, saluti e si rientra. Eventualmente si potrebbe scambiare il lunedì con il venerdì, ma penso sia meglio non fare la visita in Laika lo stesso giorno dell'arrivo, che se poi qualcuno tarda potrebbe diventare un casino. Immagino poi che di sabato lo stabilimento sia chiuso, ed anche eventuali controlli sui mezzi non siano ipotizzabili.

Penso che sarebbe il caso di distinguere tra fare la visita allo stabilimento e fare il controllino al mezzo. La visita alo stabilimento secondo me è più fattibile ma aggiungere il controllo al mezzo complica la richiesta, anche perchè nella mia esperienza passata, i cossidetti controlli in fabbrica vengono fatti non in fabbrica ma alla Dueelle, che si trova in posto diverso dalla fabbrica. Ciao ------------------ Massimo

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 26/03/2013  08:55:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ammesso che passi, (sto a scherzar) [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] --------------------------------- ricordo che all'esame davanti all'ingeniere, in un momento di distrazione, dissi rosso al posto dell'arancione -riferito al colore dei catadiotri laterali dei camion- cribio, me lo segnò come errore, ed al terzo si va a casa, -come è successo a due miei sventurati vicini di banco- il mio istruttore mi consigliò di non addurre, la motivazione dell'acquisizione della patente per l'uso camperistico allora pensai di presentarmi tutto impettito, da sembrare meno "camionaro" possibile[:o)][:o)][:D][:D], forse un po è servito, come tipologie di domande, anche se, in verità le ho azzeccate tutte -considerando veniale il primo errore-

quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 26/03/2013  12:31:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'aneddoto invece ce l'ho per la prova pratica: dovetti ripetere il parcheggio in retromarcia perché la prima volta il camion toccò il marciapiede. Fortuna che l'ingegnere fu clemente!

Ciao a tutti, nuovo iscritto e da poco camperista con moglie e due figli su kreos 3002 Michele

quote:Risposta al messaggio di simiki inserito in data 26/03/2013  17:37:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Benvenuto anche da parte mia Ciao!

quote:Risposta al messaggio di bafomax inserito in data 26/03/2013  12:17:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io sono per la sola visita...[:)]

Signori, avrei un quesito da sottoporvi a proposito della ruota di scorta, che non stò a spiegarvi perchè la voglio, pensate possa scrivere qui o altrove? Grazie Michele

scrivi qui caso mai farai un copia incolla su -meccanica-

Grazie Rudolf. Desidero sistemare la ruota di scorta posteriormente e sotto ma comoda da prelevare. Una persona mi ha consigliato, sia per prezzo che per reperibilità, di utilizzare l' argano originale Ford transit che è provvisto di cavo per salire e scendere a terra. Mi chiedevo se qualcuno ha effettuato tale installazione o se avete soluzioni alternative. Come prima detto sono neofita ma desideroso di imparare. Grazie per i suggerimenti. ( kreos 3002 ) Michele

E' ora della settimana "Santa" BUONA PASQUA a Voi tutti da un amico Rex Franco

quote:Risposta al messaggio di simiki inserito in data 27/03/2013  00:17:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non ho mai letto di persone che l'abbiano fatto comunque c'è la slitta originale iveco, per la ruota di scorta, ma non so dirti il costo informati sulla fattibilità andando col mezzo in officina autorizzata il carico e lo scarico della ruota è piuttosto comodo ed agevole (io non lo possiedo, ma l'aveva un mio amico -3002-, ed ho notato comunque una certa ficilità) è evidente che ci sporca, non so se è possibile usare l'argano del ford, converrebbe fare un post/domanda in -meccanica-, usando un titolo chiaro ma il gioco vale la candela ? [:)]