Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 04/12/2012  20:05:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vero ci passo volentieri vari periodi dalla primavera all'autunno stando in pensione.... dopo aver girato anch'io ho trovato in Germania ottima accoglienza, infatti vado con camper scarico e ritorno sempre in soprapeso...[;)]

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 04/12/2012  19:27:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Magari pe er vino nn c'è problema pe li bucatini neanche, tanto ho pure un ber piazzale pe smarti la sbornia [;)]

Ciao ragazzi (e non...) qualcuno ha mai montato i paraspruzzi anteriori sul Daily o comunque sa dove trovarli ed a che costi? Ciao Enrico

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 05/12/2012  08:55:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok grazie,la prossima volta ridimensiono, Lamp a tutti

salve a tutti ripropongo la mia domanda,volevo sapere se qualcuno sul Kreos 3002 abbia modificato l'apertura dei cavoni passanti,mi spego: ora li ho che si aprono a compasso verso il basso rimanendo una volta aperti a penzoloni,ho visto in fiera ma non ricordo il modello una soluzione che lo fà scorrere verso l'alto,e quindi senza essere ancorato alla cerniera,praticamente quando si apre si estrare per un pò e scorre verso l'alto... Lamp

Non avevo dubbi, infatti la compagnia e l'allegria dei romani è pari a quella dei napoletani ( quelli veraci).[;)] Mi sa che prima o poi combiniamo. Buona vita.

in fiera li hai visti sicuramente sui cartago pero se non ricordo male anche sull ecovip 9 dovrebbero aprirsi cosi ciao marco

Per quanto riguarda l'incontro tra "KREOSSISTI",sia io che il mio amico Panzer, per il passato abbiamo tentato più di una volta di realizzarlo, ma alla fine nulla di fatto. Per una ipotetica visita allo stabilimento, bisogna organizzarla perbene, infatti ci sono difficoltà per quanto riguarda la sicurezza, anche se mi risulta che per altri è stato possibile. Comunque, non tutto è perduto. Riproviamoci.[8D] Buona vita.

salve a tutti ripropongo la mia domanda,volevo sapere se qualcuno sul Kreos 3002 abbia modificato l'apertura dei cavoni passanti,mi spego: ora li ho che si aprono a compasso verso il basso rimanendo una volta aperti a penzoloni,ho visto in fiera ma non ricordo il modello una soluzione che lo fà scorrere verso l'alto,e quindi senza essere ancorato alla cerniera,praticamente quando si apre si estrare per un pò e scorre verso l'alto... Lamp

Per la visita in stabilimento ho letto più volte che altri ci sono entrati, sia Laika che di altri "Toscani". @sfreccia: Per la modifica ai gavoni l'hai vista sicuramente su alcuni Ecovip più recenti. Io mi accontenterei di non farli toccare per terra, però lasciandoli aperti in orizzontale o quasi, alla fine penso che mi farebbero lavorare più scomodo nel recuperare il materiale in fondo. Forse in effetti la soluzione migliore potrebbe essere quella di aprirli in modo diciamo appena basculante verso l'esterno come quelli che hai visto. Chissà se esiste un "kit" o simili. Ecco un Ecovip 6 :

quote:Risposta al messaggio di enricobig inserito in data 05/12/2012  18:11:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Montato paraspruzzi originali Iveco due anni fa circa 100 eurozzi [:0] Pero'sono ben fatti e molto robusti [:)]

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 05/12/2012  19:26:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma scusa come fanno a toccare terra[:0][:0]? Nel mio quando sono aperti resta 2/3 cm di spazio da terra...

quote:Risposta al messaggio di luiste inserito in data 05/12/2012  20:08:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Per 100 Euro ci mancherebbe fossero malfatti!! Grazie dell'info Enrico

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 05/12/2012  19:26:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie carissimo,erano proprio questi,secondo me comodissimi,sono a mo di pulman,ci lavori anche in spazi ristretti e non hai nulla che penzola,ottimo,non pensoo che ci sia bisogno di un kit,basta individuare i punti di attacco e prendere le cerniere giuste a compasso,ed un pò di fai da te. Non penso ci volgia molto,la butto li:basta togliere la cerniera sotto,prendere gli ammortizzatori a compasso, magari vanno bene anche quelli dell'ecovip,e collegare il tutto.Mi informo sulle cerniere ora che sò l modello vado a colpo sicuro,e vi faccio sapere... grazie lamp

quote:Risposta al messaggio di rox76 inserito in data 05/12/2012  20:52:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Rox76,no non toccano a terra,rimane uno spazio,era per far capire,anche se per esempio dove lo parcheggio e cioè in giardino[:D]tra la piazzola e il giardino c'è un leggero dislivello in positivo e quando apro poggiano sull'erba,ma aldilà di questo li trovo un pò scomodi che scendono,invece con l'altro sistema che praticamente rimaane a filo mezzo è meglio,tutto qua. lamp

quote:Risposta al messaggio di Sfreccia inserito in data 05/12/2012  21:56:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...si forse è più bello da vedersi. Però dal punto di vista pratico non cambia molto:c'è sempre il nero che penzola.

Carthago 71 pagine...Hymer 44 pagine...adesso che abbiamo unito le forze e fatto un unico partito...diamoci una mossa[:D][:D][:D][:D] P.S Ma le "primarie" Kreos chi le ha vinte?...mi sà il 3010

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 04/12/2012  08:39:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Dario, dovrei chiederti una cortesia, ovvero se nella lista iniziale puoi inserire accanto al mio nome anche quello di Francesco, l'altra parte della famiglia, nonchè unico pilota del kreos....grazie!! E dopo un mese di letargo, tutto è pronto e finalmente venerdì si parte e si dà inizio alla stagione sciistica....destinazione Monginevro [:)][:)][:)] Rita