Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

Io sto prendendo la patente C perchè non sono tranquillo visto che il camper (7009) è oltre, e sempre più spesso si legge (vere o presunte) pesate in Svizzera e Austria, nessuno ha fatto la stessa scelta? Riuscite ad essere tranquilli quando passate il confine? Ola ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

quote:Risposta al messaggio di rox76 inserito in data 05/12/2012  20:52:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In effetti lo spazio c'è, quasi sempre non toccano, ma a volte capita che striscino. Inoltre putroppo mi è capitato che mi sfuggissero di mano e sbattessero (non in terra, si sono aperti di colpo). Poi per carità, nulla di disastroso... Una cosa che mi da fastidio invece è che mi rimane l'acqua dentro spesso, devo controllare se non ci sono dei buchini di sfiato chiusi dallo sporco. @elidar: il mio equipaggio è formato da me, Alberto, e la mia dolce metà, Loredana.

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 06/12/2012  08:36:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho pesato due volte il mio 3003 (immatricolato all'atto dell'acquisto a 40 quintali): in una pesa la pesata è di 35 quintali senza nessuno a bordo e con i serbatoi vuoti, nell'altra pesa, con me a bordo e con i serbatoi pieni la pesata è stata di 36,5 quintali. In assetto da vacanza, in quattro a bordo, con 4 bici e con l'eccetera, credo di superare i 40 quintali, anche mediando le due pesate. Per rispondere alla tua domanda, ora sono più tranquillo quando passo il confine, ma che botta l'autostrada austriaca la scorsa estate: circa 80 euro per 300 km. E pensare che ne avrei potuti pagare 8!

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 06/12/2012  10:09:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Acc..quasi quasi lascio tutto con la B. Scherzo, anche perchè se in Austria ti fermano ti fanno circa 200 Euro di multa e non riparti fino a quando non ritorni nei pesi, in Svizzera se superi la massa del 3% te lo sequestrano e vai nel penale Non ci sono alternative se vuoi uscire dall'Italia o la Svizzera o l'Austria. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

Il mio 3005, come ho già scritto qualche tempo fa nell'atro 3D, è al limite in realtà. Penso che con un po' di impegno possa rientrare nel 3% svizzero, però senza acqua e scooter. Voglio solo fare una pesata di conferma, ma in assetto vacanza invernale e nessuno a bordo ero 3.560, vacanze estive con pieno di tutto (acqua, gasolio, scooter, etc.) 3.800.

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 06/12/2012  10:27:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> riscrivo una considerazione personale possiedo il 3002, possiedo anche la patente "C", ma a tutt'ora non ho voluto reimatricolarlo a categoria superiore, nella valutazione tra le molteplici varianti pro e contro, ho ritenuto di costringermi ad itinerari e carichi sul mezzo, che mi permettessero di non esser particolarmente fuori regola. mi piace pensare che comunque sarebbe una variazione "nominale", nel senso che la motrice è ben dotata di suo, e non avrebbe bisogno d'alcunchè, quindi viaggio piuttosto sereno già in questo assetto in ultima analisi, siccome questo bel mezzo non lo considero il mio definitivo, lo lascio apetibile come futura rivendita nel tuo caso, penso, che lo terrai un bel po, e hai (presumo) più possibilità di tempo e viaggi per godertelo ciao

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 06/12/2012  08:36:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Grinza, Io ho fatto il tuo stesso ragionamento, prima avevo il Kreos 3003 e sapevo che il mio mezzo con 4 persone era fuori peso. Poi ho deciso di prendere la C per eliminare queste "fobie" ..del genere , speriamo che non mi fermino.. Con la mia famiglia voglio andare in giro tranquillo... L'autostrada austriaca so che diventa molto onerosa in confronto alla B , ma come dici tu , basta che ti fermino una volta e la differenza nella multa è già strapagato... Vai tranquillo non te ne pentirai.. Manuel

quote:Risposta al messaggio di Cere76 inserito in data 06/12/2012  11:47:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per mia curiosità, il tuo camper (a proposito complimenti per l'acquisto) quanto pesa in assetto da vacanza e con tutti a bordo?

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 06/12/2012  11:56:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Chorus, quest'estate prima della partenza per la Puglia, pesato in assetto da vacanza , con pieno di gasolio, acqua, bombole bici etc.. e con me a bordo ero circa 49q, la pesa in ditta è ancora di quelle vecchio modello , quindi non precisissima aggiungi i mie pargoli e moglie siamo circa 50q. Ma ti assicuro che è completo di tutto gli accessori che volevo... per me è ottimo, quando è arrivato l'ho fatto pesare vuoto di tutto era 4070 Kg.. sei hai altre domande spara pure.. Buoni KM

te ne faccio io una quanto ti condiziona la lunghezza (non intendo per la guida) ma parcheggio AA campeggio itinerai (vedi borghi italiani) immagino che un tender ti sia obbligatorio [:)]

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 06/12/2012  11:04:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> SI volendo 3 rientri nei famosi 3700 Kg (3605 arrotondato a 100). Il mio con tutto sopra, scooter, acqua, gasolio, bombole, vestiario ecc, pesa 3904 Kg però manchiamo noi (siamo in due) Nei 3700 Kg non ci arriveremo mai. Per cronaca un camper riomologato da B a C non è declassato perchè può tornare indietro. Ola ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

il mio pesa 3420Kg con: -1 Bombola -Tendalino -1/4 Gasolio -1/4 Acque chiare -Vettovaglie ...senza nessuno a bordo e senza bagagli di nessuno. Ma io la C non la faccio e non la farò mai. Piuttosto...se mai restringeranno i controlli anche in Italia ([:D][:D][:D][:D]mi viene da ridere) cambierò camper. x Albertoy (mio omonimo[;)]) i fori nelle paratie grigie ci sono ma solo sul fondo. siccome ci sono dei saltelli intermedi forse è da li che ti scende acqua

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 06/12/2012  13:25:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si a pagamento ma non so quanto costa, faccio un passo alla volta per evitare traumi, anche la patente costa...[;)] ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

vorrei capire, chiaramente c e'una percentuale di peso che si puo' superare i 35q.se si quanto e' questa percentuale saluti a tutti Trako

quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 06/12/2012  12:45:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Rudolf64, Non ti nascondo che prima di definire avevo molti dubbi in merito alla dimensione.. ma ti posso confermare che ,per quanto riguarda la mia esperienza, cioè da febbraio di quest'anno con il nuovo mezzo sono stato in tutti i campeggi dove andavo con il precedente. In più ho fatto il giro della Puglia senza prenotare nulla (ho fatto solo aree sosta e agriturismi) l'unica accortezza è che chiamavo prima e m'informavo se avevano disponibilità per un mezzo di queste dimensioni. Per quanto riguarda il tender, per il momento no , i mei bimbi sono ancora piccini, per cui bici e pedalare...

@elidar: grazie dell'aggiornamento. La pesata ne hai fatta solo una presso una sola pesa? Giusto per sicurezza la ripeterei su un'altra, come infatti voglio fare anche io prima di avventurarmi presso itinerari a rischio. @Grinza: le pesate che sto facendo in diversi "assetti" mi stanno servendo proprio per quello, voglio capire se e come posso viaggiare in regola o più o meno. @tony ue: in Svizzera si parla del 3%, però non dimentichiamo che servono proprio per colmare la tolleranza di misura, quindi non è "in assoluto", potrebbe essere che la pesa dei Gendarmi sia in tolleranza positiva o negativa...conviene non speculare sul Kg. In ogni caso vedi qui un riepilogo delle norme Svizzere aggiornate:

http://www.camperisti.ch/resour...

Come vedi fino a 3.600Kg misurati non succede nulla, entro i 100Kg di sovrappeso ci sono 100Fr di multa, poi oltre il 3% ma entro il 5% ci sono 200Fr ed oltre il 5% denuncia penale. In Italia si parlava sempre del famoso 5%, però sembra che in realtà sia riferito solo ai mezzi che trasportano merci. Onestamente non ho mai approfondito con certezza, nè ho trovato un documento come quello che ti ho linkato... Magari se qualcuno ne ha uno o ne sa di più con certezza è il benvenuto. Io volevo prendere la C tempo fa, poi mi ha fermato il costo, unito al fatto che il mezzo va revisionato annualmente con adetto della motorizzazione o comunque in strutture autorizzate, la patente che si rinnova ogni 5 anni e non più 10, il limite di velocità applicato è più basso (per quanto io di solito vada molto piano) ed infine ora per esercitare è necessario il CQC, cosa che può anche essere condivisibile, però io la C l'avrei fatta anche per "curriculum", in modo da lasciarmi delle strade aperte nel caso la ditta per la quale lavoro andasse a bagno...quindi di spendere altri soldi per il CQC non mi sembrava il caso. A quel punto ho deciso, almeno per ora, di non prenderla e di fare un paio di pesate in più, nel caso decidessi di andare in Svizzera o Austria.