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Si !!! Ora ho 3 batterie: 2 da 60A e 1 da 100A che ho posizionato dentro al divanetto dove c'è anche la centralina, esattamente dietro alla spina della 220. Ciao >

> Ciao Francesco scusa se torno sull'argomento, ma ho preso appuntamento per montare la terza batteria e mi chiedevo se puoi spiegarmi meglio come è stata collegata la tua, la posizione mi è chiara ma il collegamento in parallelo diretto alla centralina dentro il divanetto o parallelo diretto alla batteria posizionata sotto il sedile passeggero? Grazie Un saluto a tuttix Sergio

Ciao Sergio, dunque ... io ho fatto montare la batteria da 100A quando non avevo la seconda batteria, quindi di sicuro non è in parallelo con quella. Però dovrebbe essere in parallelo con la prima sotto il sedile di guida. Comunque leggero il forum qua e la mi sono venuti infiniti dubbi: - Paolo61 dice che il Ford nuovo ha 2 batterie motore e sono quelle sotto il sedile guida, a me non risulta, anche perchè quando non avevo la seconda batteria, l'unica che funzionava come BS era una delle due sotto al sedile guida. - Ho letto anche che potrebbero esserci problemi se le due o tre batterie sono di diverso Amperaggio, cioè non sfrutteresti tutta la batteria con amperaggio maggiore. - Leggo anche d parallelatori e booster vari, boh !!! non mi ci racapezzo molto !!! Sergio se vai a fartela mettere fatti spiegare un pò. A me comunque funziona tutto egregiamente e mi fido abbatanza della persona che me l'ha istallata. Ciao Francesco

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Ciao Sergio, dunque ... io ho fatto montare la batteria da 100A quando non avevo la seconda batteria, quindi di sicuro non è in parallelo con quella. Però dovrebbe essere in parallelo con la prima sotto il sedile di guida. Comunque leggero il forum qua e la mi sono venuti infiniti dubbi: - Paolo61 dice che il Ford nuovo ha 2 batterie motore e sono quelle sotto il sedile guida, a me non risulta, anche perchè quando non avevo la seconda batteria, l'unica che funzionava come BS era una delle due sotto al sedile guida. - Ho letto anche che potrebbero esserci problemi se le due o tre batterie sono di diverso Amperaggio, cioè non sfrutteresti tutta la batteria con amperaggio maggiore. - Leggo anche d parallelatori e booster vari, boh !!! non mi ci racapezzo molto !!! Sergio se vai a fartela mettere fatti spiegare un pò. A me comunque funziona tutto egregiamente e mi fido abbatanza della persona che me l'ha istallata. Ciao Francesco >

> Ciao Francesco grazie comunque della risposta [:)]praticamente immediata[:D] Si anche a me sono venuti infiniti dubbi, la cosa dovrebbe essere cosi almeno per il nuovo ford 140: sotto sedile guida 2 batterie da 60, di cui una sicuramente dedicata all'avvio del motore ed una (forse ma servono conferme) a mezzo servizio tra cellula e cruscotto ford (tipo, display parziale ecc.) comunque in parallelo con la terza da 60 posizionata sotto il sedile passeggero, dedicata tutta alla cellula. Le prime due sono fornite di serie dalla ford sul 140 (sempre con il beneficio del dubbio) la terza da Laika. Insomma i dubbi aumentano montare una da 60 o una da 100? il tutto perche ho verificato a mie spese[B)]che sulla neve con la truma (nuova)sempre accesa + tv lcd (1 ora) +luci a led, dopo 24 ore, batteria a zero e volt 9,9 con truma in blocco ovviamente. insomma ho avuto un consumo di 5 ah l'ora quindi 5ah x 24(ore)= 120ah appunto le due batterie di servizio[V][V] un saluto a tuttix e scusate la lungagine[:p] Sergio

Ti porto l'esperienza mia Sergio, così valuti, arrivo il 2/01 sera e partenza il 5/01 mattina. Camper sempre fermo e neve costante tutti i giorni, quindi senza carica del pannello solare perchè coperto dalla neve. Luci led accese, stufa accesa sempre (quando eravamo dentro a 5 quando fuori a 3/4)TV lcd acceso sempre alla sera per circa 2 ore. Stato BS da misurazione centralina: all'arrivo 13,1 alla partenza 11,8 Evviva la 3 batteria da 100A a scarica lenta [:D][:D][:D] Ciao Francesco

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Ti porto l'esperienza mia Sergio, così valuti, arrivo il 2/01 sera e partenza il 5/01 mattina. Camper sempre fermo e neve costante tutti i giorni, quindi senza carica del pannello solare perchè coperto dalla neve. Luci led accese, stufa accesa sempre (quando eravamo dentro a 5 quando fuori a 3/4)TV lcd acceso sempre alla sera per circa 2 ore. Stato BS da misurazione centralina: all'arrivo 13,1 alla partenza 11,8 Evviva la 3 batteria da 100A a scarica lenta [:D][:D][:D] Ciao Francesco >

>ciao sono mario e letto delle vostre esperienze con la terza batteria chiedo: perchè non interpellare il sig Vanni della Laika? quando avevo svoperto di avere una batteria solo e lui mi ha detto che mi avrebbe fatto installa re la seconda, ho chiesto una terza batteria ma lui ha insistito che provassi con due(più quella del Ford naturalmente).Ora farò un ponte di 4 giorni a Torino così avrò modo di verificare. Per quanto riguarda la tua vibrazione, sei sicuro che è nel cruscotto? la mia l'ho individuata sulla fascia di plastica esterna alla base del cristallo, dove sono i tergi che non è fissata bene. Anche a me sembrava fosse all'interno. Basta che tu provi a sollevare tale plastica e vedi se è fissata o no ed aventualmente mettigli sotto un pezzettino di gomma e prova a vede se resiste ancora. In quanto ad apparecchiature, ho fatto installare il duo-comfort e il vaso di espansione e sono sicuro di aver speso bene i 230 euro che mi è costato il tutto: Scusate per la lunghezza e a risentirci, mario.

Ciao Mario, sbaglio o ti avevo io consigliato di chiamare il sig. Vanni o sei un altro , non ricordo a chi l'ho detto !!! Comunque ritornando a noi, Sergio ha due BS da 60A + 1 BM ma non ha abbastanza autonomia in montagna quando vai sottozero e la Truma "pompa". Non so se a Torino avrai la possibilità di testare a pieno il livello di autonomia con le 2 BS, dovresti avere temperature almeno di -5. Per la vibrazione proverò di nuovo a vedere anche se avevo già provato a isolare quella plastica che dici (avevo letto un tuo post a riguardo) se puoi descrivermi meglio la tua vibrazione magari vedo se è uguale alla mia. Ciao Francesco

Finalmente ho un po' di tempo per relazionarvi del nostro stupendo fine settimana a Chioggia. Siamo partiti un po' tardi venerdì sera. Per la prima volta ho caricato quattro biciclette nel porta-bici della Fiamma. Ho impiegato un bel po' di tempo ad incastrarle insieme anche perché due biciclette erano da donna con cestino (ho dovuto finire tutti i santi del mese). Una volta partito era un po' preoccupato per quel metro di roba che spuntava in coda dal camper. Una sbalzo notevole... Avevo paura di perdere in un colpo biciclette, porta-biciclette e parete posteriore del camperone. Il viaggio è così trascorso con figli addormentati, moglie mezza addormentata ed io che facevo i calcoli dei possibili danni in caso di cedimento per il troppo preso delle bici. Arrivati a Chioggia abbiamo trovato subito il parcheggio di sosta, vicino al centro e molto silenzioso e suggestivo perché di fronte alla laguna. Alla mattina siamo andati subito al mercato del pesce. Molto bello per la suggestiva atmosfera, la bellezza di molte varietà di pesci e molluschi appena pescati, la simpatia dei pescivendoli ma soprattuto per l'ottimo e freschissimo pesce che si può' comprare a buon prezzo. Intanto la giornata si era fatta davvero bella, con un cielo limpido ed azzurro spettacolare, molto raro in questo periodo. Dopo un giro per Chioggia in bicicletta, sorprendentemente asciutti ed illesi (per intercessione di un potente spirito divino nessuno dei miei figli è caduto in un canale) abbiamo preso il piroscafo per Pellestrina (un po' caro). A Pellestrina abbiamo trovato miracolosamente un'osteria aperta (in realtà sarebbe stata chiusa ma ci hanno dato da mangiare lo stesso, proprietario molto gentile e disponibile), l'Osteria al Campiello in una suggestiva piazzetta in mezzo alle calle del paese. Ora non è la stagione turistica a Pellestrina, tutto è chiuso, ma ciò ha accresciuto il suo fascino e la spettacolarità dei suoi panorami sulla laguna. Abbiamo percorso in bici tutta l'isola, ammirando i cantieri navali, i peschereggi, i gabbiani, i piroscafi che facevano la spola avanti ed indietro. Abbiamo colto numerose conchiglie sulle spiagge deserte. Alla sera abbiamo ammirato uno splendido tramonto in nave al ritorno. Arrivati in camper dopo una veloce cena, i pupi si sono addormentati subito, io e mia moglie dopo circa 7/8 secondi. Del Truma Show vi ho già raccontato (oggi ho comprato il Duo Confort). Alla domenica mattina Chioggia era immersa nella nebbia, ma è veramente bella anche così. Sfidando la sorte da genitori incoscienti abbiamo girato la città tutti e cinque in bicicletta (anche Matteo di cinque anni appena compiuti). Ho scoperto una pasticceria eccezionale... Pasticceria Scapinelli in Calle Schiavuta 57. Non andatici però in camper: l'ingresso della viuzza in Corso del Popolo sarà largo poco meno di un metro. Da non perdere una visita a San Domenico in un piccolo isolotto dove il simpatico parroco ci ha mostrato le numerose opere d'arte (di rilevanza assolutamente mondiale!!) e ci ha spiegato che chi ha scoperto l'America era uno di Chioggia, come di Chioggia era un matematico precursore delle tesi di Einstein, di Chioggia provengono poi i pittori, navigatori ed i botanici più bravi al mondo... Dopo un ottimo pranzo al ristorante Antico Toro in Corso del Popolo siamo tornati lentamente a casa ed abbiamo intrapreso le numerose operazioni per svuotare il camper, portarlo al rimessaggio, disfare le valigie, docce ai pupi..... Grazie ancora Checco per le ottime indicazioni. Ciao a tuttix Stefano

Grande Stefano, sei un'OTTIMO "giornalista turistico". Veramente bello il tuo resoconto e le tue belle foto. E stato veramente gratificante darti istruzioni. Stupendo il parroco di S.Domenico quanto ti ha detto è il succo del pensiero "ciosoto" (chioggiotto). Ciao e alla prossima P.S. Ma tu Stefano di dove sei ? Se lo sò ti posso sfruttare per avere notizie delle tue parti. Francesco

salve a tutti finalmente anch'io ho il camperonex700 ,per il momento mi trovo benissimo,e volevo rivolgervi una domanda in quanto siete più esperti di me:ci sono problemi per salire sui traghetti con il cospicuo sblazo posteriore? vi ringrazio per una vs. risposta e tanti buoni km. a tutti[:)][:)][:)][:)]

Ciao Checco, io sono di Modena, la citta della Ghirlandina (ora però in restauro) e dei motori. Il 31 festeggiamo il patrono San Geminiano e domenica c'è il discorso (in relatà si chiama sproloquio) di Sandrone e della sua famiglia Pavironica. fammi sapere quando vuoi venire dalle mie parti. Stefano

Ehilà Stefano, bella Modena, ci stavo venendo la settimana scorsa per fare anche il tour dei musei dell'auto, poi è saltato tutto per andare in montagna. Comunque è tra i giri che volevo fare, ti farò sapere. Per Cioty, intanto ben venuto tra noi, e non preoccuparti a chiedere, siamo qui per questo. Riguardo alla tua domanda, il migliore a risponderti è Stirner che sò che ha avuto un problemino proprio sul traghetto, vedrai che non tarderà a risponderti. Ciao Francesco

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Ti porto l'esperienza mia Sergio, così valuti, arrivo il 2/01 sera e partenza il 5/01 mattina. Camper sempre fermo e neve costante tutti i giorni, quindi senza carica del pannello solare perchè coperto dalla neve. Luci led accese, stufa accesa sempre (quando eravamo dentro a 5 quando fuori a 3/4)TV lcd acceso sempre alla sera per circa 2 ore. Stato BS da misurazione centralina: all'arrivo 13,1 alla partenza 11,8 Evviva la 3 batteria da 100A a scarica lenta [:D][:D][:D] Ciao Francesco >

> Francesco , scusa se ti tormento, ma non ci capisco più niente parlando con un tecnico ford mi ha detto che le due batterie sotto il sedile guidatore sono esclusivamente dedicate al motore![?] Quindi se la Laika mi ha venduto il camper dicendomi che ho 2 batterie da 60, dato che sotto l'altro sedile ce nè solo una???i conti non tornano assolutamente!!!! Ti chiedo e vi chiedo nei vostri x in totale comprese quelle del motore quante batterie avete????[?] Saluti a tuttix Sergio

Mi sembra strano, ma ti ripeto quando non avevo ne la 2 ne la 3 batteria, sulla centralina Laika segnava 2 batterie 1Bm e 1Bs con voltaggi diversi, quando scendeva la BS di voltaggio non scendeva la BM, quindi o in Ford o in Laika hanno sistemato la 2 sotto il sedile come batteria di servizio. Ciao Francesco P.S. Domani chiamo il sig. Vanni, oggi non c'è in Laika, e ti faccio sapere.

ciao scusate se mi intrometto domani ritiro il mio x595c che ha due batterie sotto il sedile guida mentre nel sedile passeggero non c é niente per cui penso di averne una soltanto x i servizi é giusto cosi o no sui deplian dice due batterie da 60 ah

Mariuccio non è giusto così, sotto al sedile passeggero devi avere la 2A batteria servizi, domattina chiama subito in Laika e chiedi del sig. Vanni 055.80581 e fatti confermare il tutto, poi vai in concessionaria e controlla che ci sia, in caso contrario fai contattare il concessionario da Laika. RIcordati che per qualsiasi problema in Laika hai un referente eccezionale: Il sig. Vanni [:D][:D][:D]. Non farti problemi a chiamarlo, è lì per risolvere i tuoi problemi !!! Ciao Francesco

grazie faro cosi a meno che la batteria servizi che ho installata non sia piu grande di 60 h ciao

ciao e grazie a stirner per i consigli per salire sul traghetto e sto valutando il montaggio delle air top ;approposito qualcuno le ha messe? e si sa più o meno il costo? mi interessano gli adesivi dell'X club come posso fare per mandarti l'indirizzo? ciao e grazie ancora a tutti.

Ciao a tutti,questo forum mi sembra una fungaia, non lo apri per qualche giorno e ti trovi con una pagina di interventi in più,caro Stefano è pericoloso inserire foto con quel ben di Dio di pesce, un'altro paio di foto e mettevo il monitor con un pò di farina nella friggitrice.Marco , a seridò si può trnquillamente parcheggiare all' esterno della fiera il parcheggio non è grandissimo, ma un 300/400 macchine ci stanno, come punto scarico si può usare il servizio a verona est sul retro del centro commerciale, è gratuita e sempre aperta,eventualmente ci si sente per vedere di trovare qualcosa di diverso. volevo fare una domanda,forse un pò stupida , a Sergio e Francesco, se , invece di installare tre batterie (che alla fine hannoil loro costo e peso), non installate un generatore tipo gasperini o in alternativa l'efoy, sicuramente più costosi, peò in grado di esaudire le esigenze energetiche in maniera continua, non sarebbe una soluzione più definitiva ? ciao a tutti Emilio