Laika serie X, troviamoci qui (xclubonline.it)

Obelix non commenti per non perdere l'amicizia del concessionario? È una richiesta esagerata secondo te? Quindi anche tu di Roma?

Ciao a tutti! Mi collego a quanto postato da Danilenzo... sono figlio di Ecovipari (1995) e mi accingo all'acquisto del mio primo camper, ma mi sta scoppiando la testa tra mille dubbi... Farei un uso soprattutto invernale, non in campeggio, quindi per forza di cosa un mezzo dotato di buona coibentazione. Cercavo un mansardato usato, con matrimoniale trasversale in coda sopra garage, almeno 5 posti marcia... e la ricerca si è drasticamente ristretta. Chi mi consiglia Kentucky Estro4, dicendo che sono coibentati molto bene, chi mi dice che invece sono uguali a qualsiasi Rimor come coibentazione, chi mi dice che devo puntare deciso su Laika o su Hymer, sia per la coibentazione che per il doppio pavimento... Ed eccomi qui a chiedervi notizie sulla coibentazione della serie X, dal 2004 in poi: appurato che non hanno il doppio pavimento come gli Ecovip (di cui non trovo un modello che si adatti a quello che sto cercando), la coibentazione è paragonabile oppure no? Mi sono trovato parecchie volte a -28°C, mio papà con l'Ecovip di serie, senza modifiche (ovviamente gasolio artico!), non ha mai avuto problemi... con la serie X bisognerebbe fare qualche lavoretto per portarlo tranquillamente a certi climi? Aiutatemi, perché la bestia ([:D]), a dire il vero, mi piace parecchio e sarei felice se potesse essere la scelta finale per la mia famiglia... grazie

quote:Risposta al messaggio di danilenzo inserito in data 02/10/2014  16:07:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, io prima dell'attuale ecovip 2 ho avuto un X675 e tutta quella differnza non l'ho trovata ti posso solo dir bene della serie X il prezzo mi sembra eccessivo per un mezzo del 2006 Ciao Luca

quote:Risposta al messaggio di Mic76 inserito in data 02/10/2014  17:51:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> l'equivalente ecovip e' il 9.1.

Ciao io ho l'X700 proprio del 2006 la coibentazione lo spessore delle pareti è uguale alla serie ecovip gli scarichi sono coibentati e riscaldati la stufa è esageratamente potente e anche a temperature molto rigide l'ho sempre tenuta poco più del minimo la mansarda è spaziosa e comoda se decidi per l'acquisto controlla la parete posteriore in alcuni casi vi è stata infiltrazione dai fanalini di ingombro rossi la meccanica è ottima e potente motore molto elastico e la trazione posteriore gemellata è una sicurezza in più. Personalmente per 30000 euro non lo venderei mai,ma questo è un parere personale[:)]

Caro Bepo il T.Rex è famoso per le braccine corte ma se dovessi darci buca partiamo io e Leo e te le spezziamo lo stesso[:D][:D][}:)]

quote:Risposta al messaggio di danilenzo inserito in data 02/10/2014  16:07:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, Roma. no, non commento perché in questo frangente di crisi, 30.000 sono tanti per molti e pochi per pochi! certo è che il concessionario li vende per lavoro, non per beneficenza, quindi devi pensare che il delta in più che lo pagheresti (rispetto a un privato) potrà tornarti utile se e quando avrai problemi grandi o piccoli![;)]

quote:Risposta al messaggio di gioste2 inserito in data 02/10/2014  20:39:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo !! Aggiungo anche che 2 persone che sono appena ritornate da Atene mi hanno riferito che fa ****** ed è sporchissima !! Fai un po' tu !! Francesco

quote:Risposta al messaggio di Bepo695 inserito in data 02/10/2014  08:05:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cavolo[xx(] ho promesso a mio figlio di portarlo al Lucca Comics & Games che si tiene proprio in questo periodo[xx(] a malincuore dobbiamo rinunciare a meno che ... non si sposti il raduno a Lucca che mi dicono che non è poi così male[:p] Comunque è un vero piacere rileggervi[:D][:D][:D]

Ciao ragazzi, ben trovati a tutti. Abbiamo il camper fermo con le 4 frecce a Tavarnelle... La prox settimana ci informano quando potremo ritirarlo. X il raduno la vedo un po' difficile anche x altri impegni dei figli... Se avete rapporti diretti con la 2L... Metteteci una buona parola... Ciao a tutti, Marco.

Ciao ragazzi, mi avete convinto a spostare le mie attenzioni sulla serie X... adesso si tratta di cercare il modello che più si addice alle esigenze della mia famiglia e poi sarò ufficialmente "dei vostri"... probabilmente X695 potrebbe essere la scelta migliore per noi, siamo in 5 e cerchiamo il matrimoniale posteriore su ampio garage... vedo se c'è qualcosa di carino, magari con qualche optional o modifica in più per l'inverno... La caccia è cominciata! [:D]

quote:Risposta al messaggio di Mic76 inserito in data 02/10/2014  17:51:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Qualche lavoretto per avere confort a -28° lo devi fare, ma lo faresti comunque su qualsiasi camper! Ad esempio: -Scudo termico (e motore) sul giro finestre della cabina. -Un po' di isolante nel garage (se guardi nelle 600 pagine in archivio trovi tutto con le foto, ma ci sarà anche chi ha realizzato la modifica che ti darà dritte più complete. -Io avevo realizzato nel garage un tramezzo removibile "a cingolo" che teneva una parte del garage (sotto) più fredda e una parte (sopra) più calda e ottimizzava anche il carico. -Avevo anche aggiunto uno strato in più di isolante (12 mm)nel pavimento cellula, calpestabile e morbido (coperto da tappeti). Però noi siamo in 2 e ci togliamo sempre le scarpe in camper. Con eventuali bambini (soprattutto categoria UNNIX) la vedo dura che questa modifica resista... -Oltre allo scudo termico esterno avevo realizzato una divisoria a U (fissata col Velcro nell'alto della cabina) che separava portiere e parabrezza (passando dietro ai sedili girevoli). Con queste modifiche, a Livigno d'inverno il nostro consumo era di circa mezza bombola in una settimana. Sto parlando al passato perché non ho più il serie X. Però ci è stato un fedele e affidabile comagno di viaggio per 5 anni! Un valore aggiunto ai serie X è proprio questo thread: Vuoi aggiungere la retrocamera? C'è chi l'ha già fatto (e ci sono foto e documentazione su dove far passare i cavi) Vuoi mettere i LED all'oblò cucina? Idem come sopra. Conti di montare il CB? Problematica affrontata e risolta. Vuoi collegare fra loro i due serbatoi delle grigie? Ci sono schemi e consigli. Vuoi mettere il parquet nella cellula[:0]? Hanno fatto anche questo! Siamo cresciuti tutti assieme attorno a questo fuoco da campeggio virtuale. Anche se non ho più il serie X, torno sempre qui. Pensa che in tanti anni che c'è questo thread non ho ancora visto una volta intervenire la Moderazione... Buona serie X da DASH .(\_/). (='.'=) ('')_('')

quote:Risposta al messaggio di Mic76 inserito in data 05/10/2014  09:49:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grande mezzo il 695 mi ha soddisfatto per 5 anni, a differenza del 700 non ha particolari necessità di coibentazione nella parte posteriore (almeno sul mio non ho montato nessun pannello nell'enorme garage ed è stato usato in inverno per le settimane bianche senza alcun problema; ti assicuro che il matrimoniale posteriore è comodissimo e caldissimo). Spettacolare è lo sportello che ti permette di accedere al maxigarage dall'interno (io per la stagione invernale montavo un'asta sulla parete superiore del garage e vi appendevo le tute che il mattino dopo trovavo asciutte in quanto il locale garage è riscaldato[8D]. Per la coibentazione della parte anteriore, oltre alla copertura esterna, avevo risolto montando una tendina interna più pesante e un po' più lunga (intendo quella tenda semicircolare che, quando è chiusa, separa i sedili guida dal cruscotto).

Ok ragazzi, io e mia moglie ci siamo rifatti gli occhi guardando una carellata di X695 è sul più bello, quando ci siamo innamorati del modello, il dramma: attacco di panico, sudori freddi, salivazione azzerata... A noi serve che sia omologato 5 posti viaggio, che annate di produzione corrispondono? Ho passato la notte a rileggere i vecchi post in archivio senza capirci niente... mi aiutate voi esperti con un ripasso veloce? Siamo in 5 in famiglia, quindi è un dato essenziale... Grazie

quote:Risposta al messaggio di Mic76 inserito in data 06/10/2014  10:05:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mic, io avevo il X695 del 2006 ed era omologato per 5 (ho verificato il libretto prima di scrivere), malgrado ciò i posti a sedere con cintura erano solo 4, ma io avevo aggiunto la 5° cintura sul divanetto opposto alla dinette per consentire anche al quinto passeggero di viaggiare in sicurezza. E' una operazione abbastanza semplice che se non sei capace di farti da solo puoi chiedere al concessionario di fare a un prezzo ragionevole, se invece ti servono delle dritte fai un fischio[:)]. Pregi: confermo tutto quello detto da Trinx, mai avuto problemi di freddo, specialmente dopo che gli ho messo il parquet [;)]. Grande abitabilità e propensione del mezzo a sopportare ogni tipo di maltrattamento, se mai ci conoscerai assaggerai la delicatezza di alcuni piccoli UNNI che hanno allietato i nostri raduni (Dalle rane di Ferrara alla fontana di Lucca passando dal tavolo di Talla... ) ma che non sono riusciti a scalfire i nostri mezzi. Pensa che c'è anche qualcuno che piuttosto che lavarlo dopo 5 anni di utilizzo ha pensato bene di farsi tamponare per farselo rifare nuovo e ripartire con il camper pulito[8D]. Ruote gemellate e trazione posteriore danno garanzia di mobilità in ogni situazione, erba bagnata, ghiaia e soprattutto neve e ghiaccio non mi hanno mai fermato e non ho mai dovuto montare le catene. Difetti: Motorizzazione Ford rumorosa in cabina (che però se hai una moglie che parla tanto non è poi un grosso difetto[:D]) Scarico acque grigie centrale (io ho fatto una prolunga per portarlo a lato, qualcuno meno abile ha dovuto montare una piccola telecamera per centrare il buco[}:)][}:)] Buona scelta Bepo

quote:Risposta al messaggio di Bepo695 inserito in data 06/10/2014  10:45:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio se ricordo bene era omologato per 4 posti; forse il 695 sul vecchio ford era omologato per 5 persone, mentre quello sul nuovo ford (quello con cambio sul cruscotto per intenderci) per 4.

quote:Risposta al messaggio di trinx1 inserito in data 06/10/2014  14:41:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho guardato sulla scansione del libretto del mio, che era un X696R (semintegrale) su Ford gemellato (del 2008, cambio al cruscotto) ed era omologato per 4 posti in viaggio. Bisogna sentire da Gianni (giannx695), che se non sbaglio ha ancora il suo (sempre col cambio dell'ultimo tipo -al cruscotto-) e quindi potrà illuminarci. Gianni, in quel di Cesenatico, se ci sei batti un colpo! SALUTI DA DASH .(\_/). (='.'=) ('')_('')

X700 del 2006 5 posti viaggio 5 cinture Mario

Il mio X700, con cambio a cruscotto, è omologato per 5 (con altrettante Cinture Sicurezza). Sotto quanto riportato sul catalogo originale della serie X su Ford Posti omologati dinette versione serie 3.500 Kg (S) ~ 3.850 Kg (O) 5 (S) ~ 5 (O) Posti omologati versione dinette a L (O), 3.500 Kg ~ 3.850 Kg 4 (S) ~ 4 (O) Saluti Pier

Riassumendo, fino al 2006 l'X695 era sicuramente 5 posti marcia, poi dipende ... questa mattina ho chiamato l'ufficio omologazione della Laika, mi hanno detto che anche gli anni seguenti omologavano certi mezzi 4 ed altri 5, sempre 35q.li, anche con il nuovo Ford ... quindi bisogna vedere caso per caso, indipendentemente dall'anno di immatricolazione. Sempre più complicato...