laika vs arca

La patente di categoria C non si ottiene a quiz ma con esame orale e dalla c1 sono esclusi tutti i sistemi frenanti ad aria... Non dire gatto se non l'hai nel sacco!!!

quote:Risposta al messaggio di Puffetto10 inserito in data 13/09/2014  21:46:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, quando l'ho presa io, a Novembre dello scorso anno, era come ho indicato. Ciao Enrico

Rimanendo nella domanda iniziale, Arca vs Laika, posso dire che c'è stata sempre disputa tra i due marchi. Sono entrambi molto validi e se segli l'uno o l'altro non importa. La sola cosa che sento di dirti è che se scegli Arca o Laika rimarrai fedele al marchio per tutta la vita. Io a suo tempo presi un ... (vedi il mio nik) poi venduto per comprare casa. Ora voglio ricomprare un camper, ma è più forte di me vedo solo ARCA ARCA ARCA ARCA e nulla altro. Appena lo trovo ripartirò con un bel Arca America, o serie M GLT ecc.. ma sono sicuro che non sarà di altro marchio anche se al Laika, tanto di cappello. Un saluto a tutti i possessori di Arca - Francesco [:D]

Premesso che non ho altre esperienze di camper, ma ho la fortuna di possedere un Arca GLM 715, credimi, in giro ne vedo tanti e sicuramente anche più validi, ma non lo cambierei con nessuno. Laika ed Arca sono prodotti similari e sicuramente validi. Sulla meccanica occhio anche ai pesi. Ciao.[:)][:)] Vinzi & C.

Dico la mia: al salone di Parma sono salito su un glt e ne sono rimasto profondamente deluso: povera Arca, che fine le hanno fatto fare. La qualità di una volta è solo un lontano ricordo e la ho relegata a fascia media [xx(] Nulla da dire invece su Laika che rimane per me un marchio di alta gamma.[;)] Meglio così che peggio!

Purtroppo dopo l'acquisizione di Arca, la sensazione avuta con la presentazione del motorhome è che vogliano trasformare anche questo marchio in un copia-incolla di Roller e CI... Sinceramente non ne sentivo il bisogno e non ne capisco neanche la logica commerciale... Non è che siamo tutti stupidi e non capiamo che solo cambiando il colore dei mobili e della tapezzeria un CI si trasforma in un Arca... con tutto il rispetto per i prodotti CI.. che per storicità è un marchio di fascia media mentre Arca era un marchio premium. Mario

quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 18/09/2014  22:41:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mariomba66

Credo che non basti dire "arca o laika" ma serva dire anche di quale anno. Da archista (ancora x poco) non posso che consigliarti Arca di quelli buoni (non gli ultimi). Un vecchio Laika è meglio di un nuovo Arca. Un nuovo arca non credo sia meglio di un nuovo laika. Ma un vecchio arca non ha concorrenza. Se abbandoni i 3 modelli da te elencati e guardi ad un arca su iveco fai tombola. Assistenza o no al seguito. Fidati. P.S.: una volta ero laikista [;)]

quote:Risposta al messaggio di surio inserito in data 09/09/2014  13:06:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda a me è successo ad inizio Agosto: stavo passando i Pirenei in direzione Spagna e ad un certo punto ... booom è scoppiato il pneumatico anteriore sotto lato guida... spavento a mille e per fortuna poche conseguenze. Credo che mi abbiano salvato, nell'ordine: - bassa velocità, andavo a 80-90 km/h - gemellato Ford (ho il Superbrig) - fortuna, quella ci vuole sempre. Ciao Gian71

quote:Risposta al messaggio di mimmo69 inserito in data 24/09/2014  23:06:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mimmo, la tua citazione è bellissima, pensavo di metterla come firma...[:)][:)][:)] "Un vecchio Laika è meglio di un nuovo Arca. Un nuovo arca non credo sia meglio di un nuovo laika. Ma un vecchio arca non ha concorrenza" BUT Y.O.L.O. PilloW

quote:Risposta al messaggio di PilloW inserito in data 26/09/2014  14:22:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho scritto un'affermazione che sai bene potrebbe essere motivo di animata discussione [}:)]. L'ho fatto nella certezza che restasse confinata a questo topic, nonostante io sia pronto a difenderla a spada tratta. Ma non sono un belligerante. Se decidi di metterla in firma ne sarò lusingato[^], ma ti prego di firmarla tu. Ho già tanti grattacapi di mio [;)]

Ciao io ho un laika kreos 3000. I modelli da te citati sono tutti validissimi e tutti fuori peso, per cui opterei per quello che dà più sicurezza per il peso. Il telaio iveco del kreos con poche modifiche arriva a 50 q.li. Un motivo ci sarà. E' vero, pesa di più ma questo non ti fa stare più tranquillo quando viaggi con la famiglia, sapendo che la meccanica ha un ampio margine di sicurezza, olte al fatto che il peso sull'asse posteriore è su 4 anzichè due gomme. Si l'iveco è più camion rispetto al ducato, ma è anche più morbido di sospensioni (senti meno litigare i barattoli nella dispensa quando prendi le buche !), forse un po' troppo, ma per la tenuta di strada poco cambia (anche perchè non ha bisogno di fare corse no ?. Però stai sicuro che se devi fare una salita sterrata un po' ripida, non c'è ducato che tenga. Dopotutto sono i mezzi da lavoro preferiti per chi deve caricare o fare strade accidentate. Infine volevo solo dirti che il gavone passante di laika (sia kreos che ecovip) è una manna per tutta la roba (in)utile che ci portiamo dietro. Ciao Massimo

Tornando al post iniziale, nessuno ha però sottolineato che il citato modello ARCA M 718 GLM è su telaio AL-KO., dettaglio non da poco.