laika x595c

Lascia perdere costa uno sproposito e il risultato è pessimo

ricrex l'ha fatta da solo. Mi sembra che sia una specie di piastra da avvitare dietro al TV e poi due ganci sul mezzo, uno in basso per vedere la TV e uno molto in alto per riporla al riparo da sguardi indiscreti. Marco.

Ma l'avete vista montata? Perchè io non riesco a capire come faccia a stare dietro al mobiletto visto che è pieno di cavi. Avete qualche consiglio in alternativa? Io sto aspettando quella piastra per portare il Sergente dal conc. per montare: Tv, portabici, e fare sistemare alcune piccolezze. Quindi se me la sconsigliate di tutto quore, non aspetto e ne monto un'altra. Accetto tutti i consigli. Rommy

Ciao a tutti. Anch'io ho il movimento degli oscuranti dell'oblo' panoramico molto duro. Nel mio caso questo e' dovuto alla mancata tenuta di una delle due viti anteriori che tengono in posizione il copri oblo' interno in plastica. La mancata tenuta e' dovuta allo strappo della plastica all'altezza della vite. Sto' aspettando l'O.K. dalla laika per la sostituzione in garanzia del pezzo (almeno questo e' quello che mi hanno detto al conc. - hanno mandato in laika le foto dell'oblo'). Per quanto riguarda gli altri inconvenienti lamentati (si veda messaggi precedenti) ho sistemato tutto, a parte il problema degli adesivi. Provero' a chiedere anche per questi la sostituzione in garanzia in quanto credo che forse avrebbedo dovuto avvisare della delicatezza del colore oppure avrebbero dovuto ricoprire con una lucidatura la parete dopo aver messo gli adesivi. Non e' che mi interessi piu' di tanto avere una parte dell'adesivo scolorito ma e' una questione di principio.

Come cavolo si fa per bloccare la valvola Frost Control della Combi ultima versione - valvola che esce- Vorrei se possibile evitare di trovarmi nella condizione che detta valvola mi scarichi il boliler - senza chiedermi nulla - [:(!]

RISPONDO A PILLO63,EFFETTIVAMENTE LE BALESTRE SONO A FINE CORSA, E IL MEZZO LAVORA A TAMPONE.IO RITIRO IL MEZZO DOMANI E HO GIA' AQUISTATO LE SOSPENSIONI AD ARIA (ALKO) NB LAVORO IN CONCESS FORD E NE VEDO TUTTI I GIORNI,QUINDI TE LE CONSIGLIO ANCH'IO.SALUTI E BUONE USCITE

Che rischi si corrono a girare con le balestre a fine corsa? Cosa significa che il mezzo lavora a tampone ? grazie per le risposte. Ho visto finalmente (in foto) il creatore di questo interessante forum. E' sul forum generale degli X. Speriamo di vederci presto con i nostri mezzi. Anch'io, come lui carico sul mio portamoto lo scooter 150 Honda, ma e' il PS. ciao

Lavorando anche io in assistenza ford quoto quanto scritto da MDan65(e gli consiglio di scrivere minuscolo , il maiuscolo è sinonimo di urlare[;)])aggiungendo che lavorare a tampone vuole dire che la sospensione è completamente insaccata e non ha assolutamente escursione e le balestre si inarcano addirittura in senso contrario snervandosi, in certi casi arrivando ad un punto di rottura, e comunque tutto questo a discapito della stabilità Saluti Paolo

Io ho notato che nel mio, con carico d'acua, pannello solare e tendalino, rimangono circa 3/4 centimetri tra la balestra e il tampone. Sono sufficenti o la distanza dovrebbe essere maggiore? E quanto sarebbe il disturbo per l'installazione delle sospensioni ad aria? E se si fa montare un'alto strato di balestra non è sufficente? E anche in questo caso quanto costerebbe? Grazie a tutti Rommy.id="brown"> Ps: Questo Week end sarò a Torino a vedere la Red Bull Shoap Box Race. C'è qualcuno che ci va? Ancora saluti.id="blue">

Mi dispiace troppo lontano ma spero di incontrare qualcuno prima o poi con questo mezzo, io questo fine faccio un salto a Mozzambano se qualcuno passa di la....volentiri

quote:Originally posted by Rommy
Io ho notato che nel mio, con carico d'acua, pannello solare e tendalino, rimangono circa 3/4 centimetri tra la balestra e il tampone. Sono sufficenti o la distanza dovrebbe essere maggiore? E quanto sarebbe il disturbo per l'installazione delle sospensioni ad aria? E se si fa montare un'alto strato di balestra non è sufficente? E anche in questo caso quanto costerebbe? Grazie a tutti Rommy.id="brown"> Ps: Questo Week end sarò a Torino a vedere la Red Bull Shoap Box Race. C'è qualcuno che ci va? Ancora saluti.id="blue"> >

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Accippicchia,doveva essere anche la mia meta di questo weekend ma domani porto il mezzo in Ford per sistemare la cinghia che dal penultimo viaggio ha cominciato a cigolare in maniera preoccupante. Ne approfitto per tartassare ancora il meccanico sul problema balestre: lui mi ha sconsigliato le sospensioni ad aria e quindi? Ma Laika non ha pensato ad una soluzione prima di mettere sul mercato un mezzo con il carico al limite?

Per Rommy,il costo si aggira intorno ai 600/650 euro. Per il foglio di balestra puo' essere un'altra soluzione,lo svantaggio e' che il mezzo diventa piu rigido e alto quando giri scarico,mentre con le sosp ad aria se non ti servono le sgonfi e il mezzo non risente di variazioni di h e rigidita Saluti Daniele[:)]

Grazie MDan65! Per ora lo tengo così, anche perchè ho poco più di 2000Km. Ma in futuro... Ho un'altra bella domanda, secondo voi la ruota di scorta la si riesce a mettere sotto al pianale del caper magari con un cestello? Sarebbe un bello spazio in più nel Garage. Buoni Km Rommy

CIAO rommy...per la ruota ha inserito a pag 4 delle foto maz73,interessanti...sotto penso proprio non ci stia niente.....ciaoooooooooo

quote:Originally posted by Rommy
Grazie MDan65! Per ora lo tengo così, anche perchè ho poco più di 2000Km. Ma in futuro... Ho un'altra bella domanda, secondo voi la ruota di scorta la si riesce a mettere sotto al pianale del caper magari con un cestello? Sarebbe un bello spazio in più nel Garage. Buoni Km Rommy >

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Al posto della ruota di scorta che nei furgoni e'sotto al pianale posteriore nel 595 c'e il serbatoio delle acque grigie. Sotto rimane poco posto ,sinceramente non saprei dove alloggiarla. La soluzione piu' comoda e anche bella esteticamente e' metterla fuori(vedi foto mess prec)anche se piange il cuore forare la parete. Chiedo anche se lo avete gia' installato se c'e' gia' una predisposiz per il foro sul tetto per il montaggio del pannello. Saluti a tutti[?]

Sul mio la scatola passacavo è proprio spra alla porta, ci siarriva smontando la centralina di servizio. Smontarla è facile: Con un piccolo cacciavite a taglio bisogna fare scattare le piccole linguettine interne che ci sono nella cornicetta, poi basta un cacciavite a crocie/stella per svitare la centralina. Buoni Km Rommy PS: Fate mettere un corrugato da elettricista che dalla scatola passacavo arrivi nella cellula, da mè non lo hanno messo e sono impazzito a far passare il cavo per il CB. Ancora saluti.