Lascio il mansardato: semintegrale o motorhome?

Buona sera a tutti ed ancora i migliori auguri per un 2014 super[;)] Dopo 6 anni di fantastica esperienza camperistica a bordo di 2 mansardati davvero eccezzionali (Arca America 401 new deal classe 1990 prima e Laika ecovip 4L classe 1998 poi), visto e considerato che l'utilizzo è ormai escusivamente per 2 persone ho deciso che è inutile continuare a portarsi dietro quella camera inutilizzata sopra la testa che, oltre a costringere a contorsionismi piu' adatti ai ventenni per salire e scendere, ti fa buttare litri e litri di gasolio per niente[;)]. Ho scartato volutamente il forgunato perchè gli spazi vivibili (per come siamo ormai abituati noi) sono troppo esigui specialmente per andarci a sciare in inverno.... quindi due possibilità residue: semintegrale o motorhome (con mia propensione verso il primo che si scontra con quella della mia signora verso il secondo[:D][:D][:D]). Conosco discretamente il mondo dei camper (mai quanto voi esperti di lunga data[;)]) perchè collaboro da alcuni anni presso un rivenditore ma adesso che la scelta è per me stesso, i dubbi sono sempre tanti e quindi chiedo la vostra preziosa collaborazione[;)]. Ecco la situazione: 2 persone adulte, uso sia estivo che invernale per la neve, budget massimo 18.000 (ma l'ideale è 15.000[^]), possibilmente di stazza non superiore ai 6 metri, meccanica preferita quella nostrana (ma ho avuto 2 ducato 2500 td fino ad ora e quindi non ho altre esperienze). Ho puntato questi semintegrali qua: 1) avendo avuto per quasi 4 anni un mitico Laika ecovip "serie oro" mansardato il primo che mi sono andato a vedere è stato il suo gemello orfano della mansarda

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2) Questo è veramente compatto e ben tenuto, la meccanica mercedes poi è una chicca non fosse altro che per la catena di distribuzione eterna

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3) Questo è ben accessoriato (comodo il portamoto che avevo anche io sull'ecovip), senza permute credo che di questi tempi con 17000 viene via (se no se lo tengono[:D][:D])

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Poi ho sbirciato anche questi motorhome: 1) Questo ecovip è identico al mio precedente mansardato, solo la meccanica è parecchio piu' pesante, rumorosa e bevitrice (ma sicuramente piu' stabile e con trazione imbattibile sulla neve)... tanti km. e anni sulle spalle ma anche tanti accessori di pregio (a poco piu' di 15000 dovrebbe venire via)

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2) Questo, nonostante i quasi 20 anni ed i tanti km, sembra davvero quasi nuovo ed ha una pianta davvero luminosa e vivibile... ce lo ha un rivenditore che, senza permuta, dopo 10 minuti di trattativa già si è reso disponibile a montarmi un portamoto omologato, una retrocamera, tagliando meccanico, due gomme nuove piu' passaggio di proprietà il tutto per 17000 totali[;)]

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OLtre a consigliarmi quale tra le varie opportunità viste è secondo voi la migliore... sapreste indicarmi le principali differenze tra motorhome e semintegrale? Un camion di ringraziamenti a tutti[;)][^]

Ciao Jerry... sei sempre il primo a correre in aiuto, grande[;)] Come ti trovi col tuo motorhome?.. anche io infatti sono tentato da quel mega parabrezzone stile pulman che ti fa entrare direttamente nel luogo che stai visitando e anche dal lettone sempre pronto e molto piu' basso e comodo della mansarda, pero' le mie perplessità iniziano quando penso che quel grosso parabrezza potrebbe essere un ottimo conduttore di caldo in estate e freddo in inverno e poi mancano le finestre frontali e/o laterali della mansarda (chiaramente poi immagino sia obbligatoria una bella polizza cristalli con l'assicurazione). Un altro fattore che non mi è chiaro è se gli interventi di manutenzione dal meccanico sono piu' laboriosi (e quindi piu' manodopera da pagare) tipo per rifare la distribuzione od altro a causa della posizione scomoda del motore rispetto alla tradizionale cabina del semintegrale. Io ne faccio un discreto uso anche in inverno per andare sulla neve (se continua così pero' sempre di meno[}:)][}:)]), la trazione posteriore di iveco o mercedes credo sia avvantaggiata rispetto al ducato ma come fai notare tu su mezzi di 6 mt. questo potrebbe essere relativo (col mio ecovip 4 ed un treno di gomme invernali mai avuto noie). Quanto incide la migliore profilatura aerodinamica rispetto al mansardato nei consumi di gasolio? In ultimo i semintegrali col basculante sono ancora troppo recenti per il mio budget vero?.... quella sarebbe una buona via di mezzo immagino[;)]

Grazie ragazzi.. mi sto' schiarendo non poco le idee[;)] Anche io sarei propenso per il semintegrale con letto basculante, ma a trovarli con meno (o massimo) 20.000 credo sia impresa quasi impossibile[:(] Questo perchè 10 anni fà (quella in media è l'anzianità a cui si deve puntare con tale cifra) non credo che questa genialità se l'erano già inventata in molti. Lavorando presso un rivenditore saltuariamente (addetto alla vendita), me ne è capitata di gente infuriata per svariati problemini avuti dai loro motorhome (specie se di fascia medio/bassa)... parabrezza sempre bagnati in inverno, rumori e scricchiolii a non finire, basculanti dalle strutture leggerine..., quindi il semintegrale sarebbe anche per me il preferito. Si riuscira a trovare un buon usato entro i 18/20000 max. compatto (6 mt. e spiccioli) con basculante. Comunque il Laika ecovip 7r (1r troppo grosso per i miei gusti) non mi dispiace (peccato davvero pero' dover rinunciare al doppio pavimento del mansardato), Arca segue a ruota[;)] Se trovate qualche chicca seglalate pure, mi raccomando[;)]

Concordo pienamente, il semintegrale è adatto per la coppia[;)] Da venditore non mi sognereri mai di consigliarlo nemmeno alla coppia con un figlio... figuriamoci con 2[^] Io infatti ho venduto il mansardato un attimo dopo avere avuto la piena consapevolezza che al 98% il mio futuro da camperista sarà in coppia! Ma adesso eccomi al bivio cruciale: semintegrale o motorhome[?] Un bel semintegrale con basculante (se comodo e solidissimo) sarebbe per me il top[;)]... ma il budget limita le scelte a mezzi con almeno 10 annetti (i migliori per la mia esperienza[:D][:D][:D]), quindi di necessità virtu'[;)]

Azzz, altro che comodità Panzer.. direi che ami il lusso quasi sfenato[:D][:D][:D] Altra idea potrebbe essere quella della dinette fissa e del letto matrimoniale posteriore alla francese: posti a tavola e posti letto sempre disponibili senza dover comunque affidare le natiche a due bracci metallici[;)]

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Certo che sti' Rapido' se li vogliono far pagare a peso d'oro ragazzi, mezzi di 17 anni ancora a 18000 non vi sembra troppo[?] Ma sarà meglio il basculante oppure il matrimoniale fisso posteriore[?] Rapido' come costruiva all'epoca[?]

Altro letto alla francese, qualche euretto in piu' ma ben 5 annetti di meno

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Ecco invece un basculante by Arca

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