Le sottomarche dei marchi principali

Confermo: sono uno dei pochissimi italiani che ha un Sun-Light e devo dire che mi ritengo più che soddisfatto.

Sono un felicissimo possessore di un Sun Living da aprile. Siamo stati a Parma ieri ovviamente non per cercare un vr ma per guardare un pò tra gli accessori. Visto che tempo ce n'era e gente in giro poca ci siamo anche divertiti a vedere se la scelta fatta a Novegro era stata sufficientemente occulata. La premessa è che il Sun -living è un Adria "impoverito" non nella sostanza ma nell'accessoristica non indispensabile. Se si cercano gli effetti, le lucine, le cromature e un pò di orpelli, sul Sun Living (come sul Sun-light) non ne trovi. Però trovi quello che altri mezzi con l'identica pianta (mansardato omologato per 6 persone viaggio / 5 a dormire con dinette classica e matrimoniale in coda) appartenenti alla medesima fascia di prezzo (43900 euro con l'a/c in cabina) non hanno. Per alcuni marchi nemmeno le versioni (gamme) più "arricchite" e costose hanno quello che "nella sostanza" ho sul mio vr (uno per tutti: 7 bocchette di riscaldamento + perimetrale in mansarda e letto in coda) e che trovi solo nei marchi considerati il top in Italia (Laika e Arca). Giuro che li abbiamo passati tutti, e la conclusione è stata: mai acquisto fu più azzeccato. D'altronde abbiamo già verificato la validità del vr nelle uscite fatte finora e a Parma abbiamo avuto solo una conferma. Non a caso, il modello 2012 rispetto al mio ha avuto solo un paio di ritocchi nei colori, il resto è immutato: squadra che vince non si cambia. ------ Matteo Sun Living Lido A12

Il problema per questi marchi è la distrubuzione sul territorio. A parte Sun Living che normalmente segue la rete di concessionari Adria, per Sunlight il discorso è diverso. In fiera non sapevano neanche chi li vendesse in Italia, in quanto mi hanno detto che stavano formando la rete di concesionari. Comunque a opera finita e con i pacchetti accessori ed il Ducato 2.3 da 130cv, vanno dai 43,5 ai 46,5mila euro. Personalmente li ho "passati" sotto la lente d'ingrandimento a Suzelmoss quest'estate e devo riconoscere che sono costruiti bene. A parte l'estetica del mobilio e le tappezzerie che li differenziano dai fratelli maggiori Dethleffs e Hymer (questi venduti in Germania come Carado), la forbice di prezzo è di circa 12\15mila euro a parità di modello. Mario

Lo scorso anno ricordo che i Sun Living furono gli unici camper che mi erano piaciuti. Quando sono poi passato all'acquisto ho scoperto con sorpresa i Challenger (che "ad occhio" mi sembravano troppo cari ma non si sono rivelati tali), ma come filosofia continuano a piacermi. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011