Marchi tedeschi

quote:Risposta al messaggio di klarella inserito in data 07/05/2010  17:01:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>tieni presente che otre i 7 mt non puoi circolare in terza corsia

quote:Risposta al messaggio di klarella inserito in data 07/05/2010  17:01:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In linea di massima, trattandosi di usati relativi ad annate diverse, suppongo che il rapporto qualità/prezzo si equivalga. Quanti siete in famiglia? Tieni presente che lo spazio in sosta, nonchè quello di stivaggio, non è mai abbastanza. Di enorme comodità, e non solo per le bici, il garage. Io propendo per mezzi (relativamente) abbondanti. La faccenda della terza corsia è vera, ma decisamente poco importante data la nostra velocità sia di crociera che massima, realmente possibile.

quote:Risposta al messaggio di arturino inserito in data 07/05/2010  20:07:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I marchi Tedeschi sono tutti buoni! Burstner o Knaus è solo questione di gusti, a me piacciono i mezzi corti però il garage è meglio del portabici! Morale...prendete quello che più vi piace tra i due tedeschi![;)] Il Pegaso è quello con la mansarda a goccia molto aerodinamica? Se è quello...è un ottimo mezzo !

In linea generale, pur senza conoscere le condizioni dei mezzi che state prendendo in considerazione, io propenderei per quello più recente, che mi pare sia del 2004. Un camper di 9-10 anni, per quanto ben tenuto, comincia a mostrare i segni dell'età. Non è da tralasciare neanche la meccanica, in quanto le motorizzazioni di 10 anni fa sono ormai ampiamente superate e lasciano un tantino a desiderare sia in termini di prestazioni che di consumi.

salve a tutti.... se non fosse che stai valutando solo tedeschi ci sarebbe il giottiline terry et25 ... non molto lungo, 2 letti a castello, mansarda, un bel bagno... insomma una famiglia che conosco ce 'l'ha ed è contenta... ciao a tutti antonio

quote:Risposta al messaggio di klarella inserito in data 08/05/2010  18:52:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dipende, potreste rimanere delusi o per la scarsità di spazio interno o per la scarsa maneggevolezza di un mezzo più grosso. Oppure cambiamo punto di vista: potrete essere soddisfatti dalla maneggevolezza del camper oppure dalla sua spaziosità e capacità di stivaggio. Insomma dipende dalle priorità che, in quanto soggettive, non possono essere oggetto di consiglio. Nel senso: se chiedi consiglio relativamente a mezzi paragonabili se ne può parlare (meccanica, qualità di scocca ed arredi, ecc..); ma nessuno di noi, credo, può darti consigli del genere richiesto. Benvenuti e buona scelta, che poi fa parte del divertimento! P.S.: lascia perdere i pesi di omologazione, mai reali.

Soprattutto se siete alla prima esperienza, non vi consiglierei di andare su camper di grosse dimensioni, perchè non vi trovereste troppo a vostro agio in fatto di maneggevolezza. I mezzo con un passo troppo lungo e con uno sbalzo consistente richiedono una certa abilità, perchè nelle curve strette si rischia facilmente di toccare a causa dello "sculettamento" del posteriore a cui non siamo abituati nella guida automobilistica. Quanto ai cosiddetti mezzi di fascia alta, sono anch'io del parere che a volte sia meglio lasciar perdere i camper troppo economici, soprattutto se usati. Nel vostro caso, tuttavia, non mi pare che vi stiate orientando su mezzi particolarmente economici, perchè quelli da voi citati sono di livello medio-alto e, peraltro, il vostro budget di spesa mi sembra che possa offrirvi delle ottime opportunità. Io, al vostro posto, non prenderei un camper più datato, anche se dovesse essere di fascia alta. Tranquilli, quindi, perchè credo che siate partiti con il piede giusto ! P.S. Avete provato a cercare qualche camper "fine serie" ? Io, dopo una paziente ricerca durata mesi e mesi, ne ho appena acquistato uno, con una spesa leggermente superiore a quella che voi avete preventivato. Ci sono dei concessionari che hanno ottime offerte. Poi dipende dalla zona in cui vi trovate. Io, comunque, quando ho adocchiato il mio, non ho esitato a farmi 1.200 km., tra andata e ritorno, solo per andarlo a vedere (visto e acquistato nella stessa giornata). Stesso tragitto, ovviamente, quando sono dovuto tornare per il ritiro, ma credo proprio che ne sia valsa la pena !

quote:Risposta al messaggio di klarella inserito in data 07/05/2010  22:29:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Purtroppo mezzi corti col garage sei posti non ce ne sono, al massimo ne trovi qualcuno con cuccette in coda trasversali o longitudinali col gavone variabile ( il letto inf. si ribalta e hai spazio per le bici.) però perdi un posto letto. Un bel mezzo così fatto potrebbe essere il laika ecovip 10.1 credo sia sui 6,20/6.50 mt, la sua quotazione è intorno ai 30.000. Io sono uno di quelli che tra un enty level nuovo ed un usato di fascia alta preferisce il secondo.

quote:Risposta al messaggio di il gol inserito in data 07/05/2010  19:40:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Chi l'ha detto che sopra i 7 mt non si può usare la terza corsia?

Lo dice il CODICE DELLA STRADA.

quote:Risposta al messaggio di klarella inserito in data 09/05/2010  09:17:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, considera che portando 4 biciclette con il portabici non passi inosservato e forse dai più nell'occhio rispetto a portare le bici dentro al garage. Per questo motivo sceglierei una pianta con il garage. Altro suggerimento per la scelta è la coimbentazione della cellula/servizi; se fai montagna diventa fattore primario e ti costringe a considerare una fascia di camper a livello medio alto. Un saluto e buoni acquisti Antonio

quote:Risposta al messaggio di gimo inserito in data 09/05/2010  21:07:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non solo il codice, oggi ci sono i tutor e mentre passi ti fanno la radiografia... Ciao Antonio

Da pochi mesi ho acquistato un Knaus come quello che stai valutando. Anche io ho due bimbe di cui una piccola. Devo dire che la comodità del garage è impagabile tra bici, giochi, passeggino... Abbiamo fatto alcuni weekend e non abbiamo rinunciato a nulla per lo spazio. Secondo me il camper è bellissimo e per avere 9 anni è studiato ed ha delle dotazioni di serie che camper nuovi non hanno. Anche io ero preoccupato dalla lunghezza e dallo sbalzo, ma finora non ho trovato particolari problemi. Certo, se penso ad una vacanza itinerante in città, forse qualche impiccio lo crea, ma per ora le mie esigenze sono di viaggi pressoche stanziali. Il difetto che ho riscontrato su questo mezzo che ti consiglio viavamente è di provarlo in autostrada se puoi; nel sorpasso o con vento bisogna stare attenti agli spostamenti laterali. Sul mio ci sono gli ammortizzatori ad aria e le barre di trazione che migliorano un pochino la cosa alltrimenti sarebbe inguidabile. La lista dei pregi è infinita, ma sarebbe troppo lunga da fare. Ciao e buon acquisto

quote:Risposta al messaggio di Clint inserito in data 09/05/2010  21:22:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sono letto l'articolo del codice della strada che parla effettivamente del divieto su autostrade a 3 o più corsie di utilizzare quella più a sx ai mezzi superiori ai 7 metri.... non lo sapevo, adesso lo so! E un camper da 6,80 mt col portabici aperto? Cosa si guarda, il libretto o l'effettiva lunghezza in quel momento? Sembra una domanda banale, ma se si guardassero i portabici sarebbero quasi tutti i camper sopra tale misura.