Meglio Laika - Arca Usato o un chiodo nuovo

....di marca usato....[:D]id="size3">id="blue">

Dipende. Un camper di marca teoricamente dovrebbe essere buono, ma in 12 anni di camper ho imparato che ci sono (per me) dei punti fermi da tenere in considerazione. 1) Non sono i camper costosi ad essere buoni (o almeno: non solo) ma sono i camper vecchi, che venivano costruiti con altri materiali e con più cura essendo a tirature più limitate. 2) Le strutture dei camper costosi di fascia medio-alta è la stessa dei camper entry-level. Visto con i miei occhi nelle varie visite dai produttori. Esistono eccezioni di marche che producono solo i Top di gamma, ma questi solitamente costano moto anche da usati. 3) Il camper non è fatto solo di cellula ma anche di un telaio che deve essere mantenuto bene. Un mezzo nuovo (anche se entry-level) ha una meccanica "immacolata", mentre un mezzo usato ha bisogno di manutenzione, interventi a volte anche economicamente pesanti (distribuzione, gomme, ecc). Insomma, sono convinto che un buon camper di fascia medio-bassa si può ancora trovare. E magari si può migliorare anche molto. In fondo il bello del camper è anche il fai-da-te. [;)]

quote:Risposta al messaggio di versilia inserito in data 06/05/2011  08:22:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh! Con 40.000 euro compri un camper nuovo che di più economico non c'è , mentre puoi trovare un usato eccezzionale con nemmeno tanti Km. Per esempio...nuovo:un CI elliot o un Rimor Katamarano o anche un Roller team autoroller Usato: Laika Kreos 3002 su Iveco, Ecovip 2 su Iveco, Arca M 715, M720, di 5/6 anni più vecchi con circa 40-50.000 Km e secondo me non esiste paragone con i mezzi sopracitati, su nessun punto di vista, nè di cellula, nè di meccanica. Quindi: Sicuramente un camper usato di fascia alta [;)]

quote:Risposta al messaggio di versilia inserito in data 06/05/2011  08:22:37 (

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> Se il mezzo è ben tenuto, sicuramente è meglio un camper usato ma di fascia "alta" o "medio alta" che non un camper economico. Andrea

http://www.andreadiroma.jimdo.com

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 06/05/2011  08:59:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:2) Le strutture dei camper costosi di fascia medio-alta è la stessa dei camper entry-level. Visto con i miei occhi nelle varie visite dai produttori. Esistono eccezioni di marche che producono solo i Top di gamma, ma questi solitamente costano moto anche da usati. >

> Sicuro? [:D][:D] Saluti Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di nanett0: Sicuro?>

> Sicuro. Tu metti le foto di un Arca che se non sbaglio non produce camper <40000 euro. Se leggi bene quello che ho scritto: Esistono eccezioni di marche che producono solo i Top di gamma Se prendi un Rimor Katamarano Light da 30K euro e un Rimor Nemho (ex SuperBrig) vedrai che hanno le stesse pareti, tetto e pavimento. Ovviamente cambia tutto il resto. Adesso non ho con me le foto, ma ho "toccato con mano".

quote:2) Le strutture dei camper costosi di fascia medio-alta id="red"> è la stessa dei camper entry-level>

> ...Penso che a questa categoria appartengano più gli Arca che i Rimor Nemho...e comunque un Kata è "diverso" da un Nemho ![;)] Aggiungerei anche che con 40000 Euro si comprano tranquillamente anche meccaniche moderne e "quasi" immacolate, comunque ben lontane da interventi di sostituzione cinghie distribuzione, gomme e quant'altro ![:)] Saluti Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 06/05/2011  16:34:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vero.

quote:Risposta al messaggio di versilia inserito in data 06/05/2011  10:01:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Complimenti. Messaggio corretto, sincero e leale. DOVEROSO!

La mia esperienza: dicembre 2005 ho comprato nuovo un rimor katamarano1 a 29900 euro, mezzo spartano ma che non mi ha mai dato nessun problema, per me era bellissimo, aprile 2011 l'ho cambiato per un Arca m 699GLT green nuovo (io l'ho pagato 56500), un alro monda veramente da paura ,il salto è stato gigantesco e solo ora mi rendo conto delle differenze da un modello economico e un fascia altissima, comunque sempre nuovo, è vero che la rimor usa le stesse pareti sia per il katamarano che per il nemho, cambia il mobilio interno ciao.

quote:[i]Risposta al messaggio di Gdavide: comunque sempre nuovo, è vero che la rimor usa le stesse pareti sia per il katamarano che per il nemho, cambia il mobilio interno ciao.>

> Non solo Rimor; SEA, Trigano, ecc. hanno mezzi di fascia molto differente che hanno però la stessa struttura. Certo che se si prendono Arca, Laika, Hymer, ecc. partono già con una struttura ben diversa, ma anche con pesi ben diversi! Per esempio mi piacerebbe sapere il margine di carico del mezzo Arca nella foto di nanett0... ma questo è un altro discorso. [;)]

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 08/05/2011  11:35:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La mia esperienza: avevo pesato il mio precedente camper un rimor katamarano1 di 6,4 metri con veranda,pannello solare, bombola , stoviglie varie e 50% di acque e 50% gasolio, il tutto a 2850kg con un ottimo margine di carico, arca 699 GLT da libretto portata utile 420kg, da togliere veranda da 3,5 metri, pannello solare,clima cellula 32kg, naturalmente appena posso lo peso ciao.

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 08/05/2011  11:35:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Per esempio mi piacerebbe sapere il margine di carico del mezzo Arca nella foto di nanett0... ma questo è un altro discorso. >

> ....Zero !![8)] Saluti Giuseppe !

quote:Risposta al messaggio di nanett0 inserito in data 09/05/2011  12:07:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con lo "Zero" sei stato buono e forse hai sopravvalutato un po'[:)] Non so quale sia il modello in foto, posso solo confermare che il mio precedente camper, appunto Arca 715 GLT 2800 JTD del 2004, all'ultima revisione pesava poco oltre i 36 q.li con una persona a bordo (il collaudatore) serbatoi vuoti (tutti) accessoriato con veranda, portabici 2 posti, bombolone e pannello solare oltre ad un carico di qualche sedia ed un tavolino di alluminio con cavo corrente riposti nel garage e qualche chilo di pentolame e posate indispensabili. Se si mette solo un po' di gasolio e si va in due senza aggiungere altro si sorpassa anche la la soglia tollerata dei 36,75 qli[:D][:D] Antonio

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 09/05/2011  19:20:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> scusa Antonio per mera curiosità, quanto pesa il tuo nuovo camper? mich

ciao a tutti [:D][:D] anche io preferirei un bel usato di marca piuttosto che uno nuovo ma economico [;)]io ho venduto l'anno scorso un Arca che nonostante i suoi 8 anni era perfetto,il mio è stato un capriccio,ma bisogna dire che la maggior parte dei mezzi usati sono datati non sfruttati un motore che ha 8 anni e ha percorso 40/50.000 km non è sfruttato ma stà finendo il rodaggio[:D][:D][:D] internamente se non ci sono stati i vandali ti trovi mobiglio e tappezzerie sicuramente migliori,io con il mio vado a sciare a -30 e non ghiaccia niente....e su un katamarano? ciao Berto

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 09/05/2011  19:32:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Michele, Peso complessivo con vari accessori (tendalino pannello antenna e 2 TV etc..,) effettuato a pienissimo carico (con due bombole piene, + gasolio di 90 litri e tutti e due i serbatoi d'acqua per 190 lt, pentolame e garace pieno), in fase di cambio ammortizzatori e molle dalla Oma q.li 36,94 . Se tolgo circa 300 Kg tra gasolio e acqua e faccio un paragone con il mio vecchio Arca diciamo che sono dimagrito di circa 300 Kg considerando che avevo stracaricato al max il garage Ciao[:)] Antonio

anche io concordo che il punto debole di un camper datato sia la motorizzazione , sia dal punto di vista prestazioni consumi confort che dalla famigerata classe euro. poi esiste sempre l' incognita dell' acquisto di un mezzo che non si sa quale sorprese possa nascondere e sperare che un conce ci metta veramante di suo per una sistemazione importante in garanzia lo devo ancora leggere... 1 a1 palla al centro.