quote:Risposta al messaggio di ivan750 inserito in data 22/06/2014 15:24:08 (> Il collaudo tutto bene... mi spiace non averti potuto seguire con calma sabato ma hai visto quanta gente... ed è sempre così!! Non la vedevo tanto convinta tua moglie, per questo non ho insistito tanto... credo che il passo giusto sia aspettare quando andate in pensione e i figli sono grandi... altrimenti dovete optare per un 636 H3. Comunque mi ha fato piacere rivederti... StefanoVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di SolarB inserito in data 17/06/2014 15:09:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Se ci sono Mes che passano da queste parti l'offerta è valida, risposta in PM. Naturalmente verrà offerta bottiglia di vermentino bianco fresco[:)
quote:Risposta al messaggio di SolarB inserito in data 23/06/2014 15:40:19 (> Salve non le è arrivata l' email con i nominativi dei clienti Mes della sua zona? StefaniaVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 23/06/2014 16:31:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>No Stefania non è arrivata nessuna email Ciao Bruno
quote:Risposta al messaggio di dcac inserito in data 23/06/2014 20:32:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Secondo me va benissimo e il 3.0 ancora mrglio
quote:Risposta al messaggio di dcac inserito in data 23/06/2014 20:32:45 (> Ciao, se hai già il furgone può andare bene, se lo devi comperare opta per il Fiat. Il 120 Cv Citroen monta un motore più piccolo di Fiat di provenienza automobilistica "Ford" e anche se ha più coppia ai bassi giri, perde subito in potenza superati i 3.000-3.200 giri. Consuma meno del Fiat è vero, ma dura anche la metà. Non ho mai visto un Citroen 2,2 superare i 300.000 km mentre di Fiat 2,3 con oltre 500.000 km in Germania ne vedo molti. Il 3,0 invece che sia Fiat o Citroen monta lo stesso motore di provenienza Sofim e credo che sia il migliore, arrivi a 1.000.000 di km senza problemi. Se parli di un Citroen con pochi km comunque va bene.Visualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 24/06/2014 08:15:51 (> Dimenticavo dire che avendo il motore più piccolo, con il climatizzatore acceso d' estate il motore soffre d più, soprattutto il salita. StefanoVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di dcac inserito in data 24/06/2014 12:45:27 (> Bisogna vedere l' anno. Nel 2007, fine, è stato modificato il supporto delle pulegge delle cinghie dei servizi e hanno tolto il tendicinghia adottando delle cinghie nuove che si tirano da sole ( ci vuole un arnese dedicato per il montaggio). Nel 2008, verso la metà, hanno eliminato anche il problema del corpo farfallato che si incantava. Nel 2009 infine l' ultimo grande problema, quello del volano: dal 2009 non si son più rotti. Diciamo che dal 2010 in poi l' unico problema riscontrato ma comunque risolto è il tubetto della frizione dove è innestato nel cambio, ma lo stesso problema ce l' hanno anche Fiat e Peugeot, e il portafiltro del gasolio che basta sostituirlo. Se mi mandi il link mi informo... StefanoVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 24/06/2014 13:04:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il jumper non è in rete ma da un piccolo auto riparatore che lo vende per il proprietario. E ' comunque del 2008. Se riesco domani ci andrò e farò foto del libretto . Grazie dei consigli Dcac Lorenzo
quote:Risposta al messaggio di dcac inserito in data 24/06/2014 12:45:27 (> 45000 km in 6 anni... mi sembrano pochi per un veicolo da lavoro, poi perchè nn lo vende il proprietario direttamente? Forse preferisce non avere un contatto diretto con il compratore per qualche motivo? Dico questo per metterti in guardia non per spaventarti. Provalo su strada e controlla due cose fondamentali : il cambio deve cambiare tutte le marce senza grattare minimamente e le marce devono essere precise e lente da entrare, se sono veloci e la leva è "molla" vuol dire che ha fatto tanto cittá o ha un sacco di km. Indaga sull ex proprietario e controlla che non ne abbia avuti più di uno. Se mi inoltri una copia del libretto mi informo senza impegno. Controlla l' anno di fabbricazione delle gomme, dovrebbe avere ancora quelle originali dai km.Visualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 24/06/2014 17:03:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ieri ero a "zonzo" per lavoro pure io...
la tentazione di suonare per vedere qualche mezzo è stata veramente forte [:D][:D]
quote:Risposta al messaggio di nowayluca inserito in data 25/06/2014 08:43:44 (> Salve, se passa un' altra volta non esiti a suonare il campanello e chieda di me, un caffè glielo offro volentieri. StefaniaVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di Dunghino inserito in data 24/06/2014 17:57:59 (> L' altezza interna è di cm 178,00, il tetto in vetroresina malgrado sia stato verniciato di nero per testare meglio l' isolamento sotto il sole, risulta ottimante isolante. Nel test drive oltre a molte altre cose, abbiamo testato anche le finestre: abbiamo montato a sx una finestra Seitz S4 e sul lato dx una Poliplastic. La Seitz molto più silenziosa e non ha mai dato problemi di appannamento, per noi restano le numero unoVisualizza messaggio in nuova finestra
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