quote:Risposta al messaggio di ergosum inserito in data 19/09/2014 18:22:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Sul mio ci sarà frigo a compressore e riscaldamento webasto dual top....per i fuochi, una bombola da 5 basta e avanza per un anno...praticamente gas free, ad un costo più o meno contenuto.
quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 20/09/2014 14:25:19 (> Oggi ho avuto occasione di confrontare la prova con i tecnici dell' azienda a Parma e diciamo che sotto alcuni aspetti è ottimo ma altri, come il riscaldamento dell ' acqua e dell aria forse è un po' limitatoVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 21/09/2014 20:04:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ti ringrazio per la risposta, da parte mia ho indagato un po' e devo dire che proprio non mi piace, praticamente un classico gruppo elettrogeno solo che il calore generato viene sfruttato per scaldare acqua e il mezzo. L'impiantistica deve necessariamente complessa e complicato anche l'uso, praticamente il motore dev'essere quasi sempre in funzione..mah... Ci risentiamo a fine prova. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.
quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 21/09/2014 22:55:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Certamente che recuperando il calore hai una resa finale maggiore ma, si deve tenere il gruppo acceso 24/24? Considera che il rendimento di un motore endotermico è bassissimo, forse interessante solo per le emergenze. Poi il recupero e lo scambio di questo calore diventa molto macchinoso, costoso e forse problematico di gestione. La Fiat anni fa aveva proposto il Totem per le abitazioni civili, sembrava l'uovo di Colombo ma credo non se ne sia fatto nulla, immagina trasferirlo in un camper. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.
quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 21/09/2014 22:55:29 (> Per sopperire al consumo del frigo a compressore bastano due batterie Agm da 100 amper e un bel pannello solare da 140 W. Non serve inquinare il mondo. I generatori sui furgonati non vanno tanto ultimamente.Visualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 22/09/2014 10:04:13 (> Non hai tutti i torti[:D]Visualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 22/09/2014 10:04:13 (> Forse è più indicato per mezzi speciali tipo piccoli furgoncini di venditori ambulanti, paninoteche mobili, ecc... Non li trovo indicati per un furgonato.Visualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 23/09/2014 07:54:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Per questi utilizzatori potrebbe veramente essere un valido aiuto ma lo trovo troppo complesso per un utilizzo in un camper. Credo poi che il costo non sia basso. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.
quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 23/09/2014 08:17:32 (> Io oltre ad averlo provato con i loro tecnici in un cortile della fiera, l' ho provato anche in fabbrica e non ho visto l' utilità su un camper. In altre applicazioni sicuramente farà più successo. Ho ad esempio apprezzato il piano della Wallas ( ne abbiamo ordinato uno anche questa mattina). Su mezzi piccoli lo trovo molto indicato per essere gas free.Visualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di Claudio S inserito in data 23/09/2014 22:19:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> No, è il Ram Promaster dal 2006 in poi, il nuovo deve ancora uscire
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quote:Risposta al messaggio di Claudio S inserito in data 25/09/2014 22:25:18 (> Si noi ci saremoVisualizza messaggio in nuova finestra
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