quote:Risposta al messaggio di mauriziodm inserito in data 07/11/2013 12:31:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ma…alla fine, hai deciso sul riscaldatore/boiler?
quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 07/11/2013 21:57:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si, 3900 evo + boiler
quote:Risposta al messaggio di mauriziodm inserito in data 07/11/2013 21:59:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>boiler truma a gas? Allora niente dual top evo6…
quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 07/11/2013 22:01:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> No, niente dual-top, boiler elettrico base. Soprattutto questione di costi. Poi vediamo. L'idea sarebbe alla fine di risparmiare il più possibile per poi magari, all'occorrenza, impiegarli nell'acquisto di un Efoy 80. Inoltre l'Efoy riesco a prenderlo all'ingrosso e a scaricarlo come attrezzatura per il mio lavoro. Comunque poi vedrò se prenderlo veramente oppure no. Buona serata.
quote:Risposta al messaggio di mauriziodm inserito in data 09/11/2013 10:08:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Il discorso è sempre prettamente soggettivo...se proprio vuoi l'Efoy, a mio avviso l'80 non lo prenderei nemmeno in considerazione. Hai optato per il 3900 per farlo girare al minimo e aver una miglior resa, a sto punto prendere un 80 la vedo come aver tenuto il 2000st e farlo andare sempre al massimo...è una questione di sovradimensionamento o sottodimensionamento.... Dipendi che genere di vacanza ti piace, ti appoggi ad una struttura? Allora ho la 220 e all'Efoy nemmeno ci penso... Onestamente mi lascia perplesso il boiler 12v....siete in 4 o sbaglio? Boh, se avevi scartato il dual top hai poi valutato il truma a gas? Quello almeno ti garantisce più acqua calda e sicuramente in minor tempo. Non avessi preso il dual top, personalmente mi sarei orientato su Elgena....riscaldo l'acqua mentre corro senza dispendio di energia... Ma questo è assolutamente un MIO modo di vedere la cosa... E la differenza economica tra un 80 ed un 1200 meglio se 1600 è tanta? Hai tenuto conto anche del metanolo? Hai già pensato a dove metterai tutto l'ambaradam?
quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 09/11/2013 10:37:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao cielele, mi ha detto Stefano che siete stati sul mio camper ultimamente, procede bene? No perchè io non ho più avuto alcuna foto e non so bene a che punto sono arrivati. Per quanto riguarda l'Efoy è un discorso in divenire, non è detto che lo prenda. Per il boiler effettivamente noi siamo in 4 e anche io preferirei avere quello che si collega anche al motore ma sembrano esserci dei problemi a farlo montare dalla MES (però Stefano mi ha anche detto che si sta informando ulteriormente). Il boiler a gas non l'ho preso in considerazione perchè, nonostante me lo avessero consigliato in molti, alla fine avrei speso come a montare il Dual-Top (se non di più) e quindi... Ho preso il 3900, mi tengo 850 euro in tasca, vedo se il boiler di serie mi soddisfa e se non mi trovo bene lo sostituisco successivamente con uno che si collega anche al motore. A me andrebbe bene anche che la MES mi fornisca il modello che si collega anche al motore ma poi non me lo collegasse (al motore) e quindi me lo collegasse solo elettrico, ma sembra che non lo facciano. Cmq. inizialmente mi andrebbe bene provare anche il boilerino elgena solo elettrico tanto costa poco più di 100 € e quindi al limite cambiarlo in seguito non sarebbe un grande spreco di soldi (sempre con uno simile ma colegabile anche il motore). Vedremo cosa mi permtteranno di fare anche alla MES cmq. io capisco la loro riluttanza a montare un accessorio che implica anche il modificare il circuito di raffreddamento del motore, se poi dovesse succedere un problema e dovesse andarci di mezzo il motore sarebbero dolori e una grossa responsabilità e quindi al limite lo farò io poi in seguito (se necessita) una volta scaduto l'anno di garanzia sul motore.
quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 09/11/2013 10:37:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> concordo...l'efoy 80 va bene a caricare i cellulari quando son gia' carichi...lascia perdereeeee Robby79
quote:Risposta al messaggio di Robby79 inserito in data 09/11/2013 18:32:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Roberto, come è andata ieri sera? Cmq. non esagerare, 80 AH al giorno non sono poi così pochi, alcuni furgonati escono con una sola batteria da 80 AH (che poi non te li da mica tutti). Non vorrei che ti confondessi con il fatto che i nuovi Efoy nel nome indicano gli AH al giorno invece di watt. In pratica l'Efoy 80 è di poco più potente del vecchio 900 (che caricava circa 75AH al giorno). Se è vero che un furgonato come il mio con due batteria da 100AH ha circa 4 giorni autonomia, l'Efoy 80 è sufficiente a reintegrare i consumi, certo non è esuberante, ma è sufficiente. Cmq. ripeto che il mio valutare l'Efoy è dovuto soprattutto al fatto che lo posso prendere come attrezzatura per la mia azienda con tutti i vantaggi fiscali che ne conseguono, altrimenti non lo prenderei in considerazione. Infatti lo userò anche per un prototipo di sistema informatico di rilevazione in luoghi remoti, e poi visto che ho anche un camper e si monta/smonta molto facilmente... Tenendo presente questi vantaggi e gli 850 € risparmiati per aver deciso di montare il 3900 Evo invece del DualTop ecco che l'Efoy non è poi così impossibile, anzi. Saluti. Maurizio
quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 09/11/2013 18:36:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E si, è un virus contagioso. Anche a me piacerebbe trovare una soluzione, soprattuto per l'inverno, per proteggere i letti posteriori all'apertura dei portelloni. Pensavo però a una cosa molto più semplice ed economica, tipo un divisorio termico da montare solo all'occorrenza nei mesi più freddi fatto con quei "tessuti" a 7 strati che si usano per gli oscuranti. Con degli automatici sui bordi e una cerniera in prossimità della finestra posteriore si dovrebbe fare senza grosse spese. Avevo fatto un separatore termico simile nel mio camper precedente per isolare la cabina di guida nei mesi invernali e funzionava decisamente bene. Cmq. ci penserò una volta ritirato il camper. Hai avuto notizie su come procede il tuo camper? Ciao.
quote:Risposta al messaggio di mauriziodm inserito in data 09/11/2013 18:55:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Come é andata?? Benissimo. ..5.35 am Robby79
quote:Risposta al messaggio di Robby79 inserito in data 09/11/2013 23:39:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se c'era anche Stefano facevi le 5 ugualmente, ma a parlare di camper. Comunque, sono appena andato a prendere mia figlia Aurora a casa di amici e nello rientrare ho allungato il giro e sono passato davanti a Peter Pan, Cocoricò e Pascià e mi sei venuto in mente proprio tu.
quote:Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 09/11/2013 21:40:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> La mia è una meccanica usata 3000 160cv con 150.000 km circa.
quote:Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 09/11/2013 21:40:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao eccomi Io ho comprato un ducato H3 L 5, 99 motore 2300 cc 120 cv con 60.000 km, in fase di allestimento presso Mes Saliti Nicola
quote:Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 09/11/2013 21:40:17 (> ... deve avere al massimo 7 anni in Italia e non ci son problemi in Germania... quando passi a trovarmi che ho novità per te? Se passi ti faccio vedere che su 19 mezzi che abbiamo oggi in costruzione solo 1 è nuovo il resto tutto usato...Visualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 11/11/2013 08:25:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> c'e' crisi Mes.... Robby79
quote:Risposta al messaggio di Robby79 inserito in data 11/11/2013 18:39:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Perché per andare a sciare che differenza fa entrare di fianco o di dietro? Premetto che a me piace molto entrare da dietro. Maxclima