Minuscolo mansardato economico: consigli?

Ragazzi è proprio vero che di camperite non si guarisce piu'[;)] Siamo rimasti scamperati ormai da un anno buono, vi seguo sempre con estremo piacere ma in fondo non riesco proprio a fare a meno del camperismo, che ci posso fare[?][?] Questa è piu' che altro una scommessa... mia moglie mi vuole convincere a comperare una caravan di modeste dimensioni (chiaramente usata sui 3.000 euro di spesa), cosi' da non avere il pensiero di una meccanica di camper in piu' da manutentare e mantenere e anche se si utilizza 10 giorni annui non si hanno usure meccaniche preoccupanti o svalutazioni (sempre si risca a rivendere una caravan di 20 anni senza rimetterci tanto). MI stavo quasi per far convincere quando quasi per caso e pure relativamente vicino a casa scovo questo vecchio (tanto vecchio ha 25 anni!) mansardato di minuscole dimensioni che pare fatto apposta per noi

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Lo ho visto ed analizzato attentamente Ci dovrebbe essere una infiltrazione riparata sulla finestra posteriore del corridoio (sopra la stufa), per il resto sembra davvero in ordine, Il vecchio sofim 2.500 aspirato (purtroppo pure senza servo) con una cellula cosi' minuscola da portarsi sul groppone pare quasi brillante e stranamente arranca bene anche in salita[;)] E' discretamente gommato e tagliandato (distribuzione e tutto il resto fatto da meno di 5000 km). Insomma ragazzi... con 3500 passaggio compreso lo porto via e la caravan mi costa quasi uguale e cia solo 4 anni di meno (è una Adria). Voi onestamente che fareste[?][?] Quei vecchi Pilote saranno validi[?] Il motore 2500 aspirato oltre ad essere lento cia pure qualche altro grave difetto? Grazie mille a tutti dei sempre preziosi consigli che dispensate[;)]

No no..., col camper altro che 10 giorni stanziali[^] Ogni fine settimana sarebbe buono magari solo per allontanarsi di 50 km.[;)] E chiaramente in SOSTA LIBERA[:D][:D][:D][:D] Il mezzo me l'ha fatto provare anche su una discreta salita (sapevo dei grossi limiti dei vecchi aspirati) e, sarà per la minuscula cellula, non andava niente male[;)] Certo il servosterzo sarebbe una bella manna ma per 3000 euro che vogliamo pretendere? Meglio della caravan quindi[?][?][?] Ma qualcuno conosce quelle vecchie cellule Pilote? A me non è parsa niente male, ed a quel prezzo si trovano per l'appunto solo caravan o vecchi motorizzati primi anni ottanta (tutti pero' parecchio piu' grossi di questo Pilote),e ugualmente aspirati[|)]

Niente?.... troppo vecchio?.... nessuno di voi lo ha ancora?

Si infatti il mezzo sta sui 5 metri di lunghezza complessiva[;)] Si tratta di un ducato 14 passo corto con meccanica 2.5 aspirato a precamera

Ma cheeee... evidentemente ci avevo visto giusto e per quella cifra qualcunaltro è stato piu' svelto di me e se lo è accaparrato senza pensarci[}:)][xx(] Bello quel Adria Flavio, ma col cavolo lo trovi a 3500[:D][:D][:D] Ohh, comunque ormai cin avevo fatto la bocca e allora, pure con due soldi, possibile non si riesce a motorizzarsi? Che ne dite di questi?

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Bee.. non è di sicuro del 1993 come dice ma bene che va del 1989[;)] Poi il tendalino lo devono aver rubato[8)] Però non sembra da buttare.. che mi dite?? E cosa non da poco, è un TD con SERVO (1000 euro in piu' rispetto al Pilote aspirato li vale credo solo per quello)

Davvero bello, poi camper in quel modo non ne fanno piu'. Ma capisci che tra 5000 e 12000 c'è un abisso troppo grosso[:(] Rimango quindi nelle mie attuali modeste possibilità... se riesco a camperizzarmi con decenza ok.. diversamente se ne parla il prossimo anno con qualche millino di disponibilità in piu' non vi pare? Intanto l'offerta abbonda, che mi dite di questi:

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So bene che il motore fiat sofim 2500 turbo è il migliore in assoluto ma è raro trovarne a queste cifre. Quindi la lotta è tra il 1900 td ed il 2500 aspirato. Quale sarà da preferire tra questi ultimi 2? Quale consigliereste tra quelli postasti? Altre dritte?? Tutto orecchi, grazieeeee milleeeeeee