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natoinluglio
natoinluglio
09/11/2009 295
Inserito il 02/11/2014 alle: 14:01:14
Ciao a tutti, avrei bisogno di avere più informazioni possibili su questo veicolo in quanto sul web non sono riuscito a reperire informazioni precise, anzi a volte contraddittorie. Quindi mi rivolgo a chi lo conosce bene per esperienza diretta. Inanzitutti...ha l'aria calda canalizzata in mansarda? Forse dipende dall'anno? Ho visto che quelli da fine 2004 hanno subito un restyling! Il serbatoio delle grigie e rispettiva valvola di scarico è coibentato? Io ne dovrei fare un uso a 360°, anche invernale, montagna, Austria, Germania ecc...è un veicolo adatto alle basse temperature? Provengo da un Rimor giusto per fare il paragone al quale avevo fatto molte modifiche proprio per l'inverno, ma in ogni caso la coibentazione era quel che era, soprattutto in mansarda! Insomma vorrei sapere da chi ci ha macinato sopra kilometri pregi e difetti di qualsiasi tipo, tecnici, meccanici, estetici, pratici! Siamo due adulti e due bimbi piccoli! Grazie per l'aiuto.[:)]
19
Prat
Prat
rating

10/05/2006 4393
Inserito il 02/11/2014 alle: 15:27:00
La mansarda ha la canalizzazione su tutta la base dove appoggia il materasso... Si notano dei buchini con griglie in plastica circolari... La mia , su un Icaro s10, era molto calda d'inverno. Forse la mansard piu' calda che abbia provato, grazie anche al fatto che e' piccolina... Purtroppo i lettini dietro erano freddi.. L'alluminio all'interno amplificava il senso di freddo . Il serbatoio delle grige del mio Icaro ( piccolissimo) era. Coimbentato con un semplicissimo strato di polistirolo senza aria canalizzata... Valvole all'aria aperta. Detto fra noi trovare un camper super coimbentato con valvole isolate vuol dire puntare a mezzi molto tecnici e con doppio pavimento riscaldato. Il freddo morde da sotto , e di lato nelle zone con poco ricircolo d'aria.. Secondo me solo un riscaldatore supplementare a gasolio , con bocchette ben disposte, puo' garantirti quell'apporto di calorie per far contro al freddo ... Penso che per la maggior parte dei camper il comfort invernale con la sola stufa di serie sia accettabile sino ai -6/-7 gradi ... Sotto iniziano le aorprse[;)]

Modificato da Prat il 02/11/2014 alle 21:04:20
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