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giba
giba
06/02/2009 146
Inserito il 21/02/2013 alle: 21:45:33
Ciao Michele, Il telaio da me ordinato 35 q. Viste le risposte positive anche di altri colleghi, hai già deciso se diventerai un k-yachtista. Saluti Marco.
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Michele B
Michele B
25/01/2009 315
Inserito il 21/02/2013 alle: 23:22:23
di tutta la selezione che ho fatto in questi mesi,ora sono in equilibrio tra due camper il Mobilvetta MH87 o suo Cugino Elnagh Magnum 69G. stessa macchina,stesse pareti, più o meno stessa componentistica il Magnum è più bello dentro, forse anche fuori e costa 4.000 euro in meno mentre K-Yatch ha il doppio pavimento tecnico (che mi dispiacerebbe moltissimo perdere) e in più un armadio grande con 2 cassettoni... che ne pensi? sono tranquillo perchè secondo i miei calcoli dovrei firmare il contratto per fine giugno...manca ancora...

Modificato da Michele B il 21/02/2013 alle 23:31:03
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hasso
hasso
07/12/2012 340
Inserito il 22/02/2013 alle: 14:21:30
quote:Risposta al messaggio di Michele B inserito in data 21/02/2013  23:22:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il k 87 NON ha il doppio pavimento. Dell'elnagh , ho avuto un amico che con il magnum di qualche anno fa ha avuto delle pessime esperienze: tetto marcio, porte che si staccavano, tubi idrici che si scollegavano. Ora non so se essendo stata assorbita dal gruppo SEA la cosa sia radicalmente migliorata dopo le varie chiusure di stabilimenti ed i vari licenziamenti, sono piuttosto scettico perchè dal mio omino che mi aggiunge serbatoi, gavoni ecc, mi dice che secondo lui non è cambiato niente . A parte che l'ho acquistato, lui mi conferma che il mobilvetta sia superiore. Cmq c'è solo da sperare che qualunque mezzo, sia finito con diligenza da parte delle maestranze addette. Ti auguro di fare una buona scelta. Rik "Il bisogno si placa ma il desiderio mai" ....e lascia pur grattar dov'è la rogna...
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Michele B
Michele B
25/01/2009 315
Inserito il 22/02/2013 alle: 16:26:09
Ciao Hasso, il doppio pavimento è quello tecnico ossia hanno creato un'intercapedine staccandosi dal fondo del camper e da li parte la cellula, nell'intercapedine ce tutta l'impiantistica...occhio che non ne sono sicuro, questo è quello che mi hanno detto, certo che mi hai messo una bella pulce all'orecchio...la prima occasione che vado al concessionario vado subito all'attaco di questa cosa, non scherziamo...perchè se tu hai ragione, rimane il fatto grave che mi hanno detto una bugia. devo verificare assolutamente questa cosa e grazie per avermela messa questa pulce. [;)] ci sentiamo ciao michele
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Pier160
Pier160
19/04/2009 511
Inserito il 22/02/2013 alle: 17:18:43
Sono d'accordo anch'io il Mobilvetta MH87 non ha il doppio pavimento. Nella versione 2013 hanno ricavato due vani nel pavimento che chiamano tecnico, ma ripeto non ha il doppio pavimento. Per quanto riguarda Elnagh gli invidio un pò il riscaldamento a gasolio e per quanto riguarda la qualità, da quando hanno spostato la produzione dalla lombardia agli stabilimenti toscani quasi pari sono. Ciao Pier
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Michele B
Michele B
25/01/2009 315
Inserito il 22/02/2013 alle: 23:04:02
Ciao Pier ripeto mi avete messo una pulce, perchè a me il venditore mi ha detto che è un doppio pavimento tecnico...in settima prossima vado alla carica, che voglio capire bene... per quanto rigurda il riscaldamento a gasolio nel K Yatch, ce l'opcional della Combi 6 Diesel anche a un costo tutto sommato molto onesto...di 545,00
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hasso
hasso
07/12/2012 340
Inserito il 22/02/2013 alle: 23:37:43
quote:Risposta al messaggio di Michele B inserito in data 22/02/2013  16:26:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il mio è un 2013 150cv nuovo di pacca e NON ha il doppio fondo, ha il pavimento unico di 50mm. Però... dico però vedi bene a cosa vai incontro con un elnagh; io prima d'ora ho avuto un Mobilvetta skipper 60 che mi ha dato tante soddisfazioni per 140.000 km ed un arca P 694 che me ne ha date di meno per 74.000. Ora ho per dire, tirato i remi in barca, con mh. k 87 e va benissimo così. NON ho mai avuto Elnag se non una caravan meravigliosa dall'80 e che per molti anni mi ha appagato in tutto, ma allora erano tempi in cui la produzione era controllata ,cosa che negli ultimi anni per elnagh invece è stata disastrosa anche all'interno del gruppi SEA tanto che stava per fallire oppure la trigano l'ha lasciata fallire prima di rilevarne il marchio. ti dico : io prima di guardare a 4000 euro che sono una somma che considerando gli anni di durata di un camper hanno un ammortamento insignificante; baderei bene a tutto, certo che se parti credendo o ti fanno credere al doppio pavimento, di già non sono seri, tra l'altro dicono che a meno 15 vanno in giro con calzini e A BOMBOLE di propano credimi A BOMBOLE di propano che non puzzano come il gasolio, con la trima a tre o quattro hanno 20 gradi in cellula. Non ho ancora avuto modo di provare in montagna ma ci credo. Rik "Il bisogno si placa ma il desiderio mai" ....e lascia pur grattar dov'è la rogna...
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Michele B
Michele B
25/01/2009 315
Inserito il 25/02/2013 alle: 01:06:09
ieri sono stato dal conce e abbiamo perfezionato i preventivi, ho deciso che metto su il telaio Heavy 42,5 e lo immatricolo Patente C in maniera da sfruttare tutta la portata utile e di viaggiare sereno per tutta Europa le conclusioni sono queste: 66.900 con 2.300cc 150cv Telaio Heavy 42,5 Patente C 69.000 con 3.000cc 180cv Telaio Heavy 42,5 Patente C decidero il giorno prima della firma quale motorizzazione sceglere, ho fatto anche un video del modello 2013, che è stato tutto rivisto negli interni, hanno cambiato maniglie e alcune cosette, nuove pareti SEA a vista su tutto il camper.

http://www.youtube.com/watch?v=...

[;)]
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AleSD
AleSD
29/09/2012 320
Inserito il 25/02/2013 alle: 21:53:03
Il 180 cv è omologato 3 posti? Alessandro
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Michele B
Michele B
25/01/2009 315
Inserito il 25/02/2013 alle: 22:10:46
se vuoi mantenere la Patente B con il 180cv su telaio Heavy lo omologano 3 posti...altrimenti con Patente C, rimangono 4 posti e si può sfruttare tutta la portata utile del telaio Heavy altro modo per avere il 180cv e la Patente B con 4 postiomologati è rinunciare al telaio Heavy 42,5 ma un veicolo del genere con ruotine da 15'...e cercare di rimanere nei pesi per non essere fuorilegge e praticamente impossibile e della Svizzera bisogna cancellare la mappa sul GPS una cosa che mi ha fatto un pò allontanre dal 180cv è che leggo, che consuma un pò e alla lunga può stressare. allo stesso tempo leggo gran bene del 150cv...pensando anche ai 2.100 euro che mi rimangono in tasca quasi quasi mi metto tranquillo con il 150cv ciao

Modificato da Michele B il 25/02/2013 alle 22:12:36
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AleSD
AleSD
29/09/2012 320
Inserito il 25/02/2013 alle: 22:50:40
Noi abbiamo preso il150 cv anche consigliato dal concessionario visto che i consumi dovrebbero essere attorno ai 10 km/l confermati anche da una coppia con mh84 che abbiamo incontrato ad un distributore. Per i pesi dovremmo riuscire a rimanere nei 35 q anche se informandomi e leggendo anche su questo forum non avevo calcolato il peso degli accessori installati dalla casa madre (clima cabina, pacchetto sicurezza, piastre girevoli dei sedili.....) avendo un bimbo piccolo sicuramente installeremo il tendalino.Per il tavolo abbiamo rivisto quello nuovo e spostandolo tutto in parte il passaggio ai posti anteriori risulta buono.il peso in ordine di marcia dovrebbe essere c.a. 3150 kg con 350 kg di peso "utile" un po' limitato.... Certo la patente c con l'omologazione che avrai tu ti permetteranno di stare tranquillo...anche in svizzera! Alessandro
15
Eco058
Eco058
10/12/2010 71
Inserito il 26/02/2013 alle: 00:31:32
Bisogna stare molto attenti,con i nuovi tutor che rilevano il peso in autostrada Eco058
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Michele B
Michele B
25/01/2009 315
Inserito il 26/02/2013 alle: 10:37:41
allora in gli omologati patente C saranno salvi dalla mattanza [:D]
13
hasso
hasso
07/12/2012 340
Inserito il 26/02/2013 alle: 22:27:01
quote:Risposta al messaggio di Michele B inserito in data 26/02/2013  10:37:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Okkio: patente B. velocità 50/90/130 - patente C. 50/80/100, no terza corsia anche con mezzi entro i 7.00 mt. Revisione annuale del mezzo. Rik "Il bisogno si placa ma il desiderio mai" ...e lascia pur grattar dov'è la rogna...

Modificato da hasso il 26/02/2013 alle 22:27:54
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Michele B
Michele B
25/01/2009 315
Inserito il 27/02/2013 alle: 00:40:27
penso che avere la possibilità di carica a manetta il camper di accessori, viaggiare senza il patema d'animo che non ti fermino per controllo peso, viaggiare a testa alta per tutta europa...valga la pena perdere qualche piccolo privilegio. mi credete che in garage vorrei portarmi la mia valigia palestra della decatlon, questa:

http://www.decathlon.it/kit-50-...

un kit di 50 kg, solo di pesi...più bloccadischi e valigia,saremo sui 55kg [^]

Modificato da Michele B il 27/02/2013 alle 00:41:25
18
alerampi
alerampi
23/05/2007 219
Inserito il 24/03/2013 alle: 18:29:30
Buongiorno a tutti vorrei un consiglio da voi possessori della serie k yacht. Ho visto il modello mh 85 potrebbe anche interessarmi l'mh 89. Sinceramente mi piace anche l'adria sonic. Potete, per favore, scrivere pregi e difetti del mobilvetta? In giro sul marchio ne ho sentite di tutti i colori ma sia a me che a mia moglie sembra un gran bel motorhome. Come ho letto sul forum ho scartato i modelli di elnagh. Grazie Alessandro
16
Michele B
Michele B
25/01/2009 315
Inserito il 24/03/2013 alle: 18:31:37
perchè hai scartato l'elnagh?...hanno le stesse pareti...
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hasso
hasso
07/12/2012 340
Inserito il 24/03/2013 alle: 19:08:51
quote:Risposta al messaggio di alerampi inserito in data 24/03/2013  18:29:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ho da un mese il K87 2300 150cv. 6.96 mt.Per me è perfetto, nel senso che si equivale ad altri modelli di pari valore con gli stessi pregi e difetti. Ho amici con Rapido che hanno convenuto che loro hanno i mobili migliori ma la mia dinette è migliore della loro e fanno la spola in quel di O**ero per scricchiolii importanti nella zona aanteriore vetrata. La scelta è stata fatta anche in base alle proporzioni dell'esterno. Il frontale, sempre a mio avviso, non ha eguali nella categoria. Nel mio modello, per stare entro i 7 metri( scelta per me determinante e indiscutibile)la movimentazione delle bombole è laboriosa in quanto sono poste allì'interno del gavone e se vuoi è l'unico impiccio. A favore ci metto la dimensione della doccia che è al massimo della sua categoria. Per il resto dicono che mancano cassetti, ma noi siamo quasi sempre in due e ne avanzano, il gavone è un po' stretto per via delle posizioni della truma e delle bombole, però ci stanno due bici ed ho realizzato scaffali in esubero rispetto alle reali esigenze. Poi...per ultimo, ma proprio solo incidentalemte..., con tutti gli optional installati: pannello,tele, antenna, retro,condizionatore fiat, asr, esb, telo esterno, oscuranti plissettati interni, doppia batteria, doppo serbatoio wc, 120 litri di h2o,90 litri di gasolio, stoviglie , vestiari ecc.ecc. sono a 3485 kg. che per me hanno un valore assoluto sia in termini di sicurezza che di controlli della polstrada. Altro dirti non vo', ma la tua scelta anco tardi a venir non ti sia grave.[:D][:D][:D] Rik "Il bisogno si placa ma il desiderio mai" ....e lascia pur grattar dov'è la rogna...
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giba
giba
06/02/2009 146
Inserito il 24/03/2013 alle: 23:04:23
Spero come Hasso poter fare il resoconto, in settimana dovrebbe arrivare in concessionaria il K-yacht, montaggio accessori, immatricolazione e finalmente la consegna si spera per metà Aprile. Non vedo l'ora, sono senza camper da circa sei mesi.... Saluti e buona Pasqua. Marco
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giba
giba
06/02/2009 146
Inserito il 05/04/2013 alle: 22:38:48
Volevo condividere con gli amici la gioia per l'arrivo del camper in concessionaria, aspetto di immatricolarlo e il montaggio di alcuni accessori per poi iniziare a godermelo. Saluti Marco
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