Mobilvettisti con il "Kea"

E adesso ditemi che qui non stiamo diventando tutti Keamaniaci [8)][:D]. Ammirate [:0] cosa sta realizzando Sempre in giro: e ancora: CANARINO [8D]

Ciao Amici, finalmente ho acceso il PC dopo una lunga ed interminabile giornata !!! Grazie Canarino, ci avrei impiegato ore, io, ad allegare le foto !!!![:I][:I][:I] Ah, ma la foto degli interni, con il tetto scoperchiato, non te la ho inviata ? Va bhè !!! E pensare che per curvare il compensato della mansarda l'avevo tentuto nell'acqua tre giorni.....Porca miseria !!!! Mia sa che "me la sono tirata" da solo !!!! o no ??? [:D][:D][:D][:D][:(][8] A volte un po' di autoironia non guasta !!!! Diciamo che riesce più semplice scherzare con se stessi quando terze persone si attivano in modo serio, corretto ed adeguato a risolvere il problema[;)]. Da parte mia, ritengo di essermi mosso sempre con lealtà, chiarezza, e santa pazienza. Va da se che adesso mi aspetto la stessa signorilità da parte della controparte !!! Dagli ultimi segnali ricevuti, mi sembra che le risposte comportamentali siano positive. Sarà mia premura, al termine della vicenda, spendere pubblicamente parole di elogio nei confronti di chi se li meriterà. In tal senso ho apprezzato la correttezza e la chiarezza di Maculani.

Rileggendo quanto appena scritto, ho capito di essere veramnte stanco !!!! Non avrei potuto comporre in modo più caotico di così. A In merito alla poca chiarezza ed ai sottointesi che spesso riempiono pagine e pagine di questo forum, questo mio scritto è rivolto in particolar modo ai NUOVI ARRIVATI. Ho cominciato parecchio tempo fa a leggere "mobilvettisti con il kea" e devo dire che, in principio, spesso, l'ho ritenuto irritante, noioso ed a tratti banale !!! Alla prima pubblicazione di un mio intervento, di fatto, ho preso le misure con Canarino (adesso ci vado molto d'accordo). Ne avevo pieno le scatole di apprendere con scadenza ad ogni battito di ciglia che parecchi erano "keisti non praticanti" perchè slittava la consegna del loro idolo su quattro ruote. Non so quante volte mi sia domandato per quale perverso motivo gli storici frequentatori non si telefonassero tra loro senza rompere le [8][8] al resto del Mondo.....Poi, un pò per volta ho capito tante cose, ho capito l'importanza di alcuni comportamenti ed ho scoperto alcuni "misteri" !!! In pratica, senza rendermene conto sono entrato a far parte di questa strana TRIBU. Fatta questa premessa, consiglio di cuore i nuovi iscritti ed i nuovi attuali e/o prossimi keisti a "NON MOLLARE". Lo so, rischio di sembrare l'ulteriore "fuori di testa" del gruppo ma, vi assicuro che non è così.....non fermateVi alle apparenze...perseverate e leggete !!!! Fidatevi, è proprio una bella storia, siamo nel Keesimo Regno della Concretezza. Ciao a tutti e grazie per l'attenzione. Vittorio.

Ho cominciato parecchio tempo fa a leggere "mobilvettisti con il kea" e devo dire che, in principio, spesso, l'ho ritenuto irritante, noioso ed a tratti banale !!! Alla prima pubblicazione di un mio intervento, di fatto, ho preso le misure con Canarino (adesso ci vado molto d'accordo). Ne avevo pieno le scatole di apprendere con scadenza ad ogni battito di ciglia che parecchi erano "keisti non praticanti" perchè slittava la consegna del loro idolo su quattro ruote. Non so quante volte mi sia domandato per quale perverso motivo gli storici frequentatori non si telefonassero tra loro senza rompere le al resto del Mondo.....Poi, un pò per volta ho capito tante cose, ho capito l'importanza di alcuni comportamenti ed ho scoperto alcuni "misteri" !!! In pratica, senza rendermene conto sono entrato a far parte di questa strana TRIBU. [quote] [;)] p.s. complimenti per la manualita'

quote:Risposta al messaggio di sempre in giro inserito in data 22/10/2009  23:07:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ah, ma la foto degli interni, con il tetto scoperchiato, non te la ho inviata ?id="green"> Certo che me l'hai inviata, ma mi rifiuto di rovinare il vernisage della tua mirabile opera d'arte contemporanea con una foto ... sfocata [:0][:D]! Scherzi a parte stasera provvedo: creiamo il giusto clima di attesa modello K-Yacht [:D][;)]! Ciao [:)] CANARINO [8D]

Come promesso, ecco gli interni [:0]: CANARINO [8D]

Lieve modifica allo schienale superiore della semidinette. Il particolare di cui sopra è caratterizzato dalla presenza dei poggiatesta che, se osservati di profilo, presentano una protuberanza che si discosta dalla linea verticale dello schienale visto nella sua completezza. Accomodandosi sulla panchetta implicata, la colonna vertebrale è costretta, a mio parere, ad assumere una posizione poco ergonomica della zona cervicale. Si sta seduti in modo tale da trovarsi costretti a "guardare il piatto sul tavolo" e questa non è una bella cosa....se fissi così intensamente le pietanze...è un attimo andare "fuori peso" (non con il camper, con se stessi !!!).[:D][:D][:D][:)] Battutacce a parte, ho deciso, con l'intervento di un materassaio, di "raddrizzare" tale noioisa protuberanza. E' stata tagliata la gomma piuma (conservati gli esuberi) e riposizionato senza modificarlo il tessuto. Il risultato è soddisfacente, tra l'altro, non è necessario modificare il tessuto che calza ancora in modo esteticamente più che decoroso. Domani prova pratica della modifica, magari farò anche le foto...tanto c'è Canarino che è capace di farle poi vedere a tutti [;)] Prossima modifica: Non so Voi, ma io sono stufo di lottare con le paretine in metacrilato quando faccio la doccia, cercano sempre di raggiungermi !!! Sto pensando di montare, in prossimità del lato superiore di chiusura, un paio di magneti da mobilifico con carico da 8 kg. Voi cosa ne pensate? Avvertite gli stessi disagi? Avete altre idee o proposte da fare? Grazie e ciao. id="brown">SIGid="black"> SIG è l'acronimo di "sempre in giro"

A me le paretine doccia danno fastidio solo quando il camper non è molto in piano, pensavo di metterci un pezzo di angolare o di plastica o di alluminio in corrispondenza dello snodo superiore. Ciao

Ciao a tutti. grazie per il benvenuto Mirko,sono felice di poter far parte(per ora solo sul forum,ma a breve anche con il Kea)della tribù dei Keisti. Leggendo i vari post ho notato, come grazie all'intervento di personaggi molto disponibili e competenti siano stati risolti buona parte dei problemi e chiarite quelle perplessità che possono esserci sempre quando si fà un acquisto di questa importanza. Come dice SIG non si deve mollare mai! E poi,insieme siamo anche più forti. Bye Ale

Per Mirko e F. Essendo toscano i miei amici mi hanno messo come sopranome "i Morga" abbreviando il mio cognome. anche se finisce per a il mio nik name sono orgoglioso di essere maschio[:D][:D][;)]. Ciao Ale

Buongiorno, a chi è andato a castagne, a chi è andato a passere...................... e a chi come me è rimasto a casa!!!!!! L'ho scritto di la', a me piace du piu' il Kea 2009 che il 2010! Impressioni confermate da altri utenti. Ciao

Roger,niente a che vedere con il ns modello, Ottima la Cagnina[:D][:D][:D] Ore 10,30 passegiata con in mano le caldearroste e il bicchiere della cagnina[:D][:D][:D][:D][:D][:D] Il Keone tira benissimo anche nelle salite tortuose,mi ha veramente stupito!!! Ma in mansarda dove lè la canalisazion de l'aria ? Ciò [:D][:D] Dalla bocchetta vicino al frigo nn arriva aria calda come neanche da quella dietro il sedile del passeggero![?] Da quella del gavone ne esce pochissima,ma come caspita hanno fatto la canalizzazione dell'aria?????[?][?] P.S. Sabato mattina sono passato a fare la Moquette in fabbrica a Calenzano,mi ahnno fatto la dima su misura e poi la moquette,bordatura,e i tappetini degli scalini,lavoro ben fatto con professionalità Ne è valsa la pena per il prezzo pagato. ciao a tutti Omar69[;)]

quote:Risposta al messaggio di petrol inserito in data 25/10/2009  17:24:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Omar69 inserito in data 25/10/2009  22:49:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per OMAR. In mansarda non c'è la bocchetta in quanto l'aria calda viene fatta circolare nelle intercapedini laterali della mansarda. In effetti anch'io sulla canalizzazione del webasto avevo il problema di una scarsa portata d'aria dalla bocchetta che va nella cabina guida: ho risolto cambiando il raccordo della diramazione mansarda/cabina sostituendo il raccordo a forma di T con uno a forma di V. Per le restanti 9 bocchette, nessun problema di flusso, neppure in garage o sul lettone sovrastante. Per PETROL A me l'M74 modello 2010 non dispiace affatto [:p]. Ciao a tutti [:)]. CANARINO [8D]

ciao a tutti come al solito da neofita quale sono ho bisogno di consigli in settimana dovrebbe arrivare il camper nuovo kea m 74 2010, che come ben sapete ha il risca a gas, per poterlo usare durante il viaggio ho richiesto di montare il secumotion truma, volevo però, per non consumare gas, far montare il thermobile, costo preventivato dal conce € 500 montato....., oppure alternativa montare il webasto, costo € 1.200 circa; mah non so cosa fare, i miei soggiorni invernali saranno al massimo di 3/4 gg ognuno, che faccio???????. un grazie anticipato a chi mi aiuterà luca[:p]

quote:Risposta al messaggio di asia01 inserito in data 26/10/2009  12:08:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Asia01. Il thermobile è uno scambiatore di calore che funziona solo con motore in moto in quanto sfrutta il calore prodotto dall'acqua del radiatore motore e quindi non vedo perchè dovresti montarlo, quando col secumotion, puoi viaggiare con la combi accesa [;)]. Cosa intendi per "soggiorni invernali di 3/4 gg"? Mi spiego, se vai d'inverno in alta montagna a sciare, è un conto, se te ne stai sul mar ligure è tutt'un altra cosa [;)]. Comunque sia l'aggiunta di un riscaldatore a gasolio alla combi esistente è il top che puoi avere IN MONTAGNA per i seguenti motivi: 1) esaurimento, congelamento o irreperibilità gas, subentra il Weba; 2) se va in panne uno dei due sistemi di riscaldamento usi l'altro; 3) in viaggio utilizzi sempre il gasolio con il max di sicurezza; 4) potresti usarli insieme in casi veramente estremi (e molto difficili da realizzarsi). Controindicazioni: solo il costo del Weba (quello da te indicato è per il 2000, in quanto il 3500 costa di più installato). Nota bene: la corretta installazione del Weba è FONDAMENTALE per la sua resa. Prevedi quindi minimo 3 bocchette (dinette, bagno, zona cabina) tenendo conto che + bocchette metti più costa l'installazione. Per la sosta in AA con allaccio elettrico 24 su 24 tutto OK, ma se fai sosta libera o comunque senza allaccio 220 (anche solo con la Combi) è quasi d'obbligo montare almeno 2 belle BS AGM da 100A l'una per avere una autonomia di 3/4 giorni (indicativa in base al PROPRIO PECULIARE fabbisogno elettrico). Ciao, e se ti serve altro chiedi pure [:)] CANARINO [8D]

ciao canarino grazie x consiglio, in inverno intendo anche i 3/4 gg in montagna a sciare, prediligo xrò la sosta in area attrezzata o campeggio con 220v, per cui nn penso di aver problemi di 2 batterie, quindi ok evito il thermobile e ci farò un pensiero serio x il weba, semmai vedrò quest'inverno come va e poi deciderò, tanto se farò sosta libera al max sarà una notte, altrimento pref campeggio, e lì nn penso di aver problema di gas in italia asia01

ah dimenticavo dell'overcoat della larcos, come isolante termico per l'inverno che mi dici???

quote:Risposta al messaggio di asia01 inserito in data 26/10/2009  15:42:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Adesso che ho più info sul tuo utilizzo tipo invernale, se fossi in te, monterei solo il secumotion per l'uso in marcia della Combi (hai preso la 6000 spero [8)]). La copertura esterna che citi va benissimo. Aggiungerei che se non vuoi chiudere la cabina guida con un bel telo bello spesso (mi pare che hai l'M74 con semidinette), allora ti conviene attrezzarti anche con un bel radiatore ad olio max 500/600 W (li regge qualunque colonnina degna dio questo nome) da piazzare in cabina: NON va usato da solo perchè non ce la fa, ma aiuta la Combi che di conseguenza consuma meno gas dandoti più autonomia [;)]. Inoltre è assolutamente sicuro perchè non ha resistenze elettriche esposte e non secca troppo l'aria (soprattutto se corredato di umidificatore tipo casa). Prezzo? Il De Longhi 600 w l'ho visto € 55 (ottimo prodotto), ma ve ne sono in giro altri di marchi meno nobili anche a € 19 e ti dirò che non sono male (a me sembra quello da € 55 rimarchiato, però magari ...... sbaglio [;)]). Ciao [:)] CANARINO [8D]

Aaah, dimenticavo! Se osservi la battuta delle porte cabina noterai delle feritoie per il passaggio dell'aria in funzione anticondensa. Consiglio: in inverno quando usi il camper chiudile e poi riaprile in rimessaggio [;)]. Io uso nastro adesivo tipo carrozzeria, facile da mettere e togliere. Ti dico questo perchè da li entra molta aria, soprattutto in marcia, ed entra in cellula dai "buchi" che puoi vedere nelle tasche interne delle portiere [;)]. Ciao [:)] CANARINO [8D]