Mobilvettisti con il "Kea"

quote:Risposta al messaggio di giubbone 1 inserito in data 28/11/2010  13:48:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao giubbone sicuramente quello che dici tu è una buona soluzione , però non è giusto che su un mezzo nuovo devo integrare con un riscaldatore suplementare, mi può star bene se è una scelta personale per mia scelta ma non perchè la stufa di seria è stata installata senza un critrio logico... anche perchè se alla bochetta della cabina mi arrivasse l'aria calda sarei a posto... Sisa..id="size2">id="blue">

Ciao Salvo, su quanto affermi non posso che darti piena ragione. Se il principio di isolamento dei tubi esterni è quello che utilizzavano sui Miller ... mi sa che c'è poco da fare. Hai verificato che la portata è corretta ? Non è che ci sia un tubo strozzato ? Mario P.S. : io comunque adotterie il consiglio di Giubbone 1

quote:Risposta al messaggio di One1 inserito in data 28/11/2010  17:47:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Mario, voglio per lo meno provare a far passare una tratta di tubo dall'interno per vedere se arriva calda l'aria, Mario l'aria arriva ma non calda , dietro i sedile passeggero è fredda , secondo mè fa un tragitto troppo lungo e in percorsi freddi... Sisa

Ok, ed in mansarda come e quanta arriva ? Sai che passa nel cantonale di raccordo tra cabina e cellula ? Due domande se non sono indiscreto : Hai preso il 130 o il 157cv ? serbatoio del gasolio da quanti litri ? Mario

quote:Risposta al messaggio di One1 inserito in data 28/11/2010  18:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>La quantita d'aria arriva bene anche in mansarda ... Aspetto che arriva il sole e poi si vedra il da farsi.. Ho preso il 130 cv, a livigno sono arrivato in riserva ,( Da bormio e ci sono stati 83 lt presumo che il serbatoio sia da 90 lt) Sisa

Non mandarmi al diavolo ma è per capire meglio : 1) le bocchette per la semidinette, la cabina e la mansarda le hai sul lato dx del camper ? 2) Sei partito con il pieno da casa ? Mario

quote:Risposta al messaggio di One1 inserito in data 28/11/2010  18:12:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Perchè mandarti al diaovolo ! una bocchetta è sul lato destro , un'altra sul lato sinistro e la mansarda sempre sul lato sinistro .. però il tubo principale è sempre uno... DA CASA PARTITO IN RISERVA FATTI 30 € A ERBA ED ARRIVATO A BORMIO SI è ACCESA LA RISERVA...Mario scusa il ritardo per la risposta ... Sisa

Ok, comunque è da verificare "sul posto". Anche se, visto che il tuo mezzo è ancora "in garanzia", ti consiglierei di non modificare nulla prima di averlo fatto controllare dal conc., anche con verifiche termiche e di portata dalle bocchette. Se poi non si dovesse risolvere nulla o poco, allora potrebbe essere un errore progettuale ed in quel caso potresti rivalerti in altro modo. Mario

quote:Risposta al messaggio di One1 inserito in data 28/11/2010  19:03:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Domani se riesco vado in conc.. ANche se per telefono mi ha detto più o meno la stessa modifica che ho pensato...Altrimenti si può valutare di sentire la casa madre... Sisa

Altri con l' M74 non hanno gli stessi problemi ? Se fosse mio mi farei montare la C6, la portata d'aria è uguale ma oltre che a 2000/4000W lavora anche a 6000W. Consuma 160g/h in + alla max potenza ma ne vale la pena. Ciao. Mario

quote:Risposta al messaggio di One1 inserito in data 28/11/2010  19:33:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Non sarebbe male, l'idea di montare una 6000 ,altri hanno avuto lo stesso problema risolto con qualche modifica, un mio conoscente ha la 6000 e non mi ha mai detto nulla di questo problema... Comunque se l'impianto lo avrebbero predisposto tutto all'interno penso che di questi problemi non ce ne sarebbero stati a meno che non si vada a temperature di - 20 oppure meno 30 allora li si può pensare che la 4000 sia impiccata... Sisa

Tutto vero, ma chi progetta i mezzi, è mia convinzione, non penso proprio li testino sul campo. I veri tester siamo noi acquirenti che oltre tutto li paghiamo profumatamente. Sul mio, alla prima uscita a -10, si creava condensa (due bicchieri circa) tra il raccordo della mansarda in vtr e il tetto. Scoperto l'arcano dovuto a "una dimenticanza" dell'addetto alla schiumatura dell'isolante. Risolto in tempi brevi (questo bisogna darne atto sia al conc. che al marchio x l'assistenza diretta), ma l'in****...a ed il tempo perso li ho subiti io. Mario

quote:Risposta al messaggio di One1 inserito in data 28/11/2010  19:58:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Alla fine è semprel'acquirete che ci rimette.. Penso che le soluzioni si trovano sempre ( sempre con la collaborazione del conc, altrimenti bisogna seguire altre strade in alternativa)Mario , hai la 6000 o il webasto o entrambi ?[:)] Sisa

Truma C6, niente Webasto in quanto ho un impianto che funziona alla grande. (non volermene). Anche come accessori ho impostato tutto a 12V + gas, a parte il clima che uso solo quando sono allacciato a corrente. Ti spiegherò poi meglio quando ci vediamo. Ciao. Mario

quote:Risposta al messaggio di One1 inserito in data 28/11/2010  20:19:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Fa piacere sentire di non avere problemi, almeno per quanto riguarda questo argomento...è anche vero che il camper perfetto non esiste come in tutte le cose , però ci sono dei particolari che non si possono trascurare... Sisa

quote:Risposta al messaggio di sisa 99 inserito in data 26/11/2010  22:44:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao sisa, ho fatto delle mensoline di alluminio anodizzato spessore 1,2 mm da mettere nell armadio grande porta abiti nella parte sotto da poter utilizzarlo a mio piacimento.comunque appena mi montano il gancio traino, procedo con i lavori, vado a Forlì a montare tutta la moquette alla Larcos mi sembra, sono Appena rientrato, che spettacolo, proprio un bell acquisto, devo dire che e' piaciuto a tutti, e detto dai possessori di laika penso non sia poco. Notte ragazzi.

quote:Risposta al messaggio di baroner inserito in data 28/11/2010  21:37:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Bene baroner sono conteto che ti sei trovato bene ... Metti il gancio traino per trainare moto o macchina da corsa ? Sisa

quote:Risposta al messaggio di sisa 99 inserito in data 28/11/2010  21:49:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> macchine da corsa, e poi se riesco entro la prossima estate anche moto d' acqua!

quote:Risposta al messaggio di baroner inserito in data 29/11/2010  09:23:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>E bravo baroner [:)] ti piace correre, caspita allora con il keone provvisto di gancio puoi anche trainare un utilitaria ! Qualche anno fa correvo a livello amatoriale sui kart che mondo ragazzi.... Sisa

Risposte e consigli sono infiniti ... Alla fine quanti keisti siamo 4 ?[:D][:D][:D]