Mobilvettisti con il "Kea"

quote:Risposta al messaggio di sempre in giro inserito in data 12/01/2011  23:38:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Vittorio, sai quanti canali riceva quella antenna ?[:D][:D][:D][:D] Sisa....

Ciao a tutti, grazie del benvenuto ! Tutti i problemi dei nostri mezzi sono dovuti all'incompetenza di chi progetta che probabilmente non hanno mai viaggiato in camper.Ho un M75 con la "favolosa " tazza in porcellana con relativa cassetta (cosi' mi dissero)che non e' stata testata in operativo, non so se vi siete accorti di come vacilli quando e' in uso anche con pesi leggeri! e quindi la tenuta tra la guarnizione ed il fondo di porcellana fa acqua!e non solo! e similmente lo sfiato della cassetta che non so voi, ma quando e' piena e la togli, regolarmente lascia un fine pisciolio perche' non c'e' un galleggiante che tappi il piccolo orifizio. Altro problemino e' stato avere un mezzo con il rele' parallelatore tra la bm e bs bloccato aperto e la notte di natale ho fatto le ore piccole per ripristinare il tutto e gia' che c'ero ho risaldato anche il filo di massa dell'indicatore di livello dell'acqua che per una spellatura "estrema" avevano interrotto e cosi via . Pero il mezzo va bene ci siamo fatti 1800 km e non ostante la perplessita' per la mancanza di cassepanche e all'ultimo momento anche di un armadio si e rivelato funzionale anhe ad una famiglia di 5 come noi. Fabio

quote:Risposta al messaggio di Oibaf63 inserito in data 13/01/2011  16:01:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao FABIO X quanto riguarda il tuo sfogo alla progettazione dai camper,condivido con te,io a sua volta aprii una discussione a proposito perchè non sono daccordo quando compri un camper,poi nessuno ti chiede dei pareri in merito,spero che qualcuno ci legga x una soluzione domani. Se ho capito bene il problema cassetta che perde ce l'ho anch'io,devo portare il camper da uno "specialista"(in garanzia)x una modifica. Per quanto riguarda il parallelatore x quanto ne so non è normale perchè doveva saltare un fusibile,guarda che ci sia o che non sia troppo grosso. ian[:)]

quote:Risposta al messaggio di Oibaf63 inserito in data 13/01/2011  16:01:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao fabio, il mio kea monta l'identica tazza in porcellana da te citata con gli stessi identici problemi.. Problema fatto gia presente sia al conc che alla casa madre della tazza, l'unica cosa che mi hanno saputo dire al riguardo è che nel mese di gennaio dovrebbe arrivare nei conc la modifica per risolvere questo disagio ( e non è da sottovalutare)... il tuo m 75 che stufa monta ? Sisa..

quote:Risposta al messaggio di sisa 99 inserito in data 12/01/2011  19:43:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buonanotte, non o di preciso che parabola montare, però il conce me ne ha offerta una con allegato tv con dvd e montaggio, la proposta non mi è sembrata male, adesso valuterò e poi vedremo tra qualche settimana. ciao baroner

Vi ringrazio per la comprensione, e per rispondervi sia a iano47 che a sisa99 per il wc il problema e' di progettazione oro devo portare il mezzo al conce per sistemarlo ma non credo che si risolvera' alla prima.per il wc servira' una guarnizione con un labbro che segua i movimenti della tazza e per lo sfiato andra applicato una valvola a menbrana con galleggiante come del resto ha la The****d. Questo fine settimana c'e' la fiera a Carrara e potrei chiedere se espone la Dom***c . Il rele era semplicemente "impiccato" e' bastato fargli fare um po' di ginnastica e si e' risolto ma il problema e' stato trovarlo! meno male che lo schema fornito dal costruttore e' abbastanza chiaro. La stufa e' una Combi 4 a gas ,e anche questa ho da farla rivedere, si accende una luce rossa quando uso solo il boiler. Il conce mi aveva avertito che e' normale qualche problemino iniziale.. sono d'accordo con te Iano le aziende dovrebberlo istituire una relazione di feedback come fanno anche note marche automobilistiche, ma basterebbe che il progettista usasse il prototipo perlomeno per un paio di settimane !ed allora la bocchetta dell'aria in cabina che "butta freddo " la modificherebbe prima della commercializzazione. Fabio

Domani mattina ritiro il mio kea m71 dal concessionario ...

caro baroner non ti fidare delle imitazioni monta parabola teleco che vai sul sicuro,io è piu di 3 anni che ce lho nessun problema ciao giubbone 1

quote:Risposta al messaggio di giubbone 1 inserito in data 15/01/2011  12:15:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto al 100%. Io ho avuto sul mezzo precedente la Giocamper e dopo 2 anni si è rotta. Ma a parte quello non è assolutamente paragonabile ad una automatica. Certo la differenza di prezzo è notevole, ma una volta fatta non ti penti. Ora uso la Teleco ( con decoder Sky ) da 3 anni e nessun problema. Per la cronaca, mio figlio ha la Mobilsat+ ( con decoder TvSat ), veloce nel puntamento e fino ad ora (2 anni di utilizzo) come meccanica non ha avuto problemi. Di contro, ogni tanto si "impalla" il software e necessita di un reset. Mario

quote:Risposta al messaggio di giubbone 1 inserito in data 15/01/2011  12:15:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ieri ho controllato, è Teleco in effetti diametro 600.

quote:Risposta al messaggio di giubbone 1 inserito in data 15/01/2011  12:15:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ieri ho controllato, è Teleco in effetti diametro 600.

quote:Risposta al messaggio di One1 inserito in data 15/01/2011  12:45:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao one1 Di contro, ogni tanto si "impalla" il software e necessita di un reset.id="red"> Io ho la mobilsat+,se mi si dovesse "impallare", cosa intendi x "impalla" grazie ian[:)]

quote:Risposta al messaggio di iano47 inserito in data 15/01/2011  15:56:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Succede quando si alza, incomincia a ruotare e si blocca con il messagio "system mechanick error", oppure in chiusura ( ma molto raramente ) da un messaggio "system closing error". Questo è derivato dal fatto che tiene in memoria l'ultimo puntamento. Bisogna in quel caso far cercare un satellite diverso e tutto torna alla normalità. Mario

a pieno titolo un Keista[:D][:D][:D] Con un po' di rammarico per aver scelto con la testa anzichè con il cuore; il cuore mi portava all' M75, la testa mi ha fatto scegliere il 71. Sapete come quando incontrate una donna (o un uomo) che vi fa battere il cuore ma sapete che non può funzionare e scegliete quella con cui andate d'accordo e che volete bene senza però esserne veramente innamorati ...

quote:Risposta al messaggio di mirmin69 inserito in data 15/01/2011  22:39:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che tristezza!![:(][:(] Non il "71", il parallelismo sulla scelta del partner. Fortunatamente a me non è andata così.

Un saluto a tutti quasi fuori orario[:D][:D][:D] o meglio la buona notte[:)][:)][:)][:)] Sisa...

Saluto tutti. Vorrei riprendere il discorso delle problematiche riscontrate sui vari mezzi (ultimo quello della prolunga del letto del P87). Non volgio giustificare i costruttori o i pregettisti, che hanno sicuramente le loro responsabilità ma credo che sui vari forum è più facile trovare la descrizione di problemi piuttosto che espressioni di soddisfazioni. Perciò non dobbiamo preoccuparci più di tanto. I problemi esistono su tutti i mezzi, anchi i più costosi. La risposta va ricercata nella superficialità e pressapochismo con cui oggi, in ogni settore, si lavora. Ho ritirato il mio P87 il 23/12 u.s. ed ho dovuto: 1) regolare il 50% delle chiusure degli sportelli 2) riparare perdite idriche 3) fare presente il problema della prolunga del letto (inamissibile) 4) irrigidire il pavimento del garage (è formato da un semplice strato di lamiera di alluminio striato che tende a flettere sotto carico). Tuttavia, nel complesso sono contento della scelta fatta poichè il livello qualitativo generale di altre case non è migliore. Provenendo da un'esperienza in camper di oltre 20 anni posso dire che la qualità sta scadendo. Qualcuno ha detto, giustamente, che ci si concentra più sull'apparire: vedi, ad esempio, lo scmpio di luci nella zona notte del P87 (esagerate). Va però ricordato che, con il sistema di qualità, a cui oggi molte industrie si rifanno, non dovrebbero essere più ammessi problemi di questo genere. La produzione dovrebbe essere controllata e verificata prima dell'immissione sul mercato. Non so dirvi quale possa essere la giusta soluzione a tutti questi problemi ma, credetemi, sono comuni a molte case: basta leggere i vari forum. Mi scuso per essermi dilungato ma è stato anche un modo per avvecinarmi a tutti voi KEISTI da un pezzo. Al di là di tutto, credo che dobbiamo essere contenti della scelta fatta. I problemi citati, con un pò di "fai da te" sono quasi tutti risolvibili. Salutoni e buoni Km a tutti Giovanni

quote:Risposta al messaggio di joe inserito in data 16/01/2011  18:09:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono in parte d'accordo con te. Quello che non riesco a "digerire" è perchè un semplice mortale deve eseguire del "fai da te" per sistemare o regolare cerniere o impianti su un mezzo nuovo appena uscito dalla fabbrica. E' vero che i camper sono mezzi costruiti in parte con un concetto industriale di catena di montaggio, ma i problemi che hai elencato sono e devono essere facilmente risolvibili alla fonte. Sai io parto dal concetto che chi spende 35.000 euro x un entry level o 100.000 euro per un alto di gamma debba avere le stesse identiche prospettive di acquisto e quindi di utilizzo. Poi sono convinto che sia più sopportabile acccetare qualche "difettuccio" iniziale su un mezzo economico che su un mezzo al top. Lo stesso discorso lo puoi portare sulle autovetture: chi acquista Audi o Bmw è più esigente di chi acquista Toyota o Fiat e male sopporta errori di progetto o problemi di finitura. Poi scusami ma i 50-55.000 euro per un Kea sono sempre dei bei soldini spesi per un mezzo che io considero comunque un "giochino costoso". Scusate se mi sono dilungato. Mario

joe & One1 Avete assolutamente ragione! In casa, affermo spesso che il camper non lo sostituirò MAI! Per avere un livello di affidabilità degno del significato della parola medesima, mi ci sono voluti più di due anni...[:(] Solo al pensiero di ricominciare tutto dall'inizio con un camper nuovo...mi viene mal di testa! Vi auguro che un giorno non troppo lontano possiate anche Voi smettere di maledirlo. Ciao[:)]

quote:Risposta al messaggio di sempre in giro inserito in data 17/01/2011  15:25:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Vittorio, io di sicuro non ne cambio più.[:D][:D][:D] Mi auguro che ora vada tutto bene , comunque ad aprile cè la prova del primo simestre [:D][:D]vediamo come si è comportato nei suoi primi 6 mesi di vita [:)][:)] Sisa